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bk56190

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Tout ce qui a été posté par bk56190

  1. bk56190

    Fuite huile tfsi

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de Tutuengsxr dans Mécanique

    Bien joué pour t'être lancé toi même La crépine d'huile en dessous est propre ?
  2. bk56190
    Salut, À ma connaissance, ancien sp98 contient depuis plusieurs années 5% d'éthanol. De plus, plusieurs voir beaucoup roule à 100% sur 2.5tfsi 340/367/400cv et ça ne pissote pas
  3. bk56190
    Étrange que le moteur ne chauffe pas quand y'a les problème. Quand tu auras ton câble, tu pourras logguer pendant que ça arrive et ça aidera ton préparateur. Les consignes et reelles BP et HP se comparent facilement.
  4. bk56190
    Salut, Bien joué et merci pour le partage. Les vis sont en général serré au couple puis de façon angulaire ou elles s'allongent. Elles sont donc prévues pour ne s'allonger qu'une fois.
  5. bk56190
    Salut, Beaucoup de tfsi sont touchés par des soucis de clapet wastegate à la décélération mais ça ne siffle pas. Du coup pas trop d'idée.
  6. bk56190
    Ce dont bien des lambdas chauffées. Je ne sais pas ce que ça ferait comme symptômes, mais avec ton câble tu verras ce genre de défaut.
  7. bk56190
    C'est pas trop plug ans play le bazar. Certains ont démontés beaucoup beaucoup côté S3.
  8. bk56190
    Tout à fait. Sois le bouchon de remplissage, j'ai déjà eu de légère traces aussi (qd je roulais peu et qu'elle dormait dehors). Maintenant c'est 550km par semaine, plus de soucis.
  9. bk56190
    Impressionnant quand tu fais le plein faut pas être derrière à attendre Puré t'as de la chance d'avoir eu un filtre sous la main pour le coup, il s'est très vite bouché !
  10. bk56190
    Ah merde désolé pour toi. En collecteur, pas grand chose à part oem en plug ans play et fiable sur 100000km.
  11. bk56190
    Et sous le bouchon de remplissage y'en à bcp ?
  12. bk56190
    Je ne sais pas, je n'ai pas cherché vu que je n'utilise jamais le gps intégré tellement je le trouve nul.
  13. bk56190
    Toujours chiant de perdre du temps, encore plus avec un pro ! Tu as bien fait de ne pas donner suite (et de lui avoir dit aussi d'ailleurs). Si vibrations dans l'habitacle, c'est plus souvent les pneus arrières le soucis. Quand tu dis portière lourde, c'est qu'elle était dure à manipuler ?
  14. bk56190
    Trappes ? (78) c'est loin pour vous ?
  15. bk56190
    Chez VAG, les vis des supports moteur sont à usage unique. Serrées souvent à 90Nm+90°, elles s'allongent méchamment et pètent régulièrement ensuite. Vu l'accessibilité ensuite pour passer un extracteur, je respecte
  16. bk56190
    Oui, a 1mn on l'entend bien.
  17. bk56190
    570km AR et Paris à passer, grosse journée quoi.
  18. bk56190
    Pas de périodicité pour les courroies. Elles sont censés être contrôlées visuellement à chaque révision. Oui ça s'étend bcp qd bien hs:
  19. bk56190
    Réglage de la tringlerie à faire pour commencer.
  20. bk56190
    Beaucoup de bruits métalliques à froid.
  21. bk56190
    Je le renforce bientot ce même Silent bloc. Ils vendent ça 350€ ces voleurs ! Powerflex propose une solution, à suivre. Ça coûte 40€ +40€ de vis.
  22. bk56190
    1300km aller retour
  23. bk56190
    On espérant que se soit la bonne
  24. bk56190
    On espérant que se soit la bonne
  25. bk56190
    Je suis si Dreux ou dans le coin
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