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Tutuengsxr

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À propos de Tutuengsxr

  • Rang
    P'tit néophyte

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Julien
  • Localisation
    Melun
  • Marque et modèle
    Audi A3
  • Motorisation
    1,4 tfsi

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  1. Tutuengsxr

    Fuite huile tfsi

    Par contre j'ai tenté un gros coup de poker aujourd'hui pour ma femme... J'ai acheté une A5 2L tfsi 180 de 2010 En piteux état moteur. C'est à dire qu'il faut changer la pompe à huile, travaux entamé par un "mécano" peu scrupuleux qui est parti laissant la culasse ds le coffre 🤭😭.. Donc j'ai un puzzle géant à remonter, et voir si ça démarre. Piston cylindre et soupapes nickel. Auriez-vous de la documentation sur Changement de distribution Dépose /repose culasse. N série: Wauzzz8t4aa057911 Je ne sais même pas vraiment par où commencer... Déjà pour plus de clarté, voulez vous que j'ouvre un autre post ?? En route pour une nouvelle aventure 🤭💪 Merci, Julien
  2. Tutuengsxr

    Fuite huile tfsi

    Salut à tous, Pour je l'espère clore ce sujet, et comme je souhaitais vous faire un retour. Après 1900 km, tout vas bien, elle fumé pas mal par grand froid, mais le moteur est très doux et rond !! Pas de news non plus de la vanne n205 après nettoyage. Je vous remercie donc sincèrement, Audi A3 réparée 😁👌🙏
  3. Tutuengsxr

    Fuite huile tfsi

    Hello, Apparemment pour la tester, je peux la mettre sur 12v.. Et ça déclenche ou pas lol ! La je l'ai bien nettoyé, remonté, sans voyant ni anomalie. Reste à savoir si c'est un résidu qui obstrué la vanne, ou si il y a un joint dedans qui est hs (probablement !!).
  4. Tutuengsxr

    Fuite huile tfsi

    Salut à tous. Alors piston 1 au pmh, je rentre bien l'outil de calage des aac. Donc distribution en place ! (vous êtes bien du même avis hein ?!). Je vous joins la vanne que j'ai démonté, qui doit être la fameuse n205 j'imagine, ou l'on voit des deux côté du joint hs... Je pense que c'est mon problème !!! Espérant que cela n'ai pas affecté le dephaseur ?? En bout de aac admission il y a un capteur de position, pas de trace d'usure (est ce que ça se test ?!). @ vos avis !! Prêt, partez !! Lol Merci de votre soutien en connaissance 💪
  5. Tutuengsxr

    Fuite huile tfsi

    Pour vous est-ce très problématique d'avoir remonté la distribution d'origine ss la changé ?? Rien à redire de visu sur celle ci...
  6. Tutuengsxr

    Fuite huile tfsi

    Pensez vous qu'avoir trop serré mon dephaseur puisse être la cause du pb. En effet, ma clé dynamo ne fonctionne qu'en mode serrage, donc sur ce pas inversé... Je l'ai juste serré fort !! Pffff
  7. Tutuengsxr

    Fuite huile tfsi

  8. Tutuengsxr

    Fuite huile tfsi

    Salut à tous ! Pour fêter les 500 km de la réparation, ma petite 1,4 tfsi allume le voyant moteur. Sp98 et pas plus de 3000trs pour le rodage... Ralenti instable, puis calé. Avant ça, une vraie horloge ( donc normalement calage OK). Remarque 1 monté en régime il y a peu vers 4500 trs, c'est la que le déphaseur rentre en action ??? Je vous joins les codes défauts... Avant de m'énerver dessus... Je vous ré remercie d'avance !! 1ere photo = 3codes effacé puis démarrage 2e photo = 1code permanent puis calage Donc au risque d'un décalage de distri (j'avais reposé la même lors de la réparation, et contrôlé 3fois le calage) Voici mon problème les gars !!!
  9. Tutuengsxr

    Fuite huile tfsi

    Bonjour à tous ! Après 250 km aucun bruit suspect, Je pense devoir changer mon filtre d'habitacle car ça sent l'huile brûlé (il y avait bcp de vapeur d'huile avant !). Pas plus de 3000 trs pendant 1000km puis vidange à 1500km. Par contre malheureusement j'ai une petite fuite d'huile côté passager... J'ai peur du joint de vilebrequin sur le carter de distribution (il c'était pas mis du 2er coup...) Le sujet du flexfuel E85 m'intéresse bcp car c'est le projet qui suit !!! Que penser d'une reprogrammation moteur pour accepter le bio ethanol ? Effectivement il y avait du dépôt carbonné ds les gorges des segment, nettoyé bien sûr !!! Je vous tiendrai au courant !!! @+ et merci 👍
  10. Tutuengsxr

    Fuite huile tfsi

    Salut, Oui j'ai bien nettoyé la crépine ! Les têtes de bielle ct 30nm + 90°! Démarrage avec un cliquetis métallique (sûrement culbuteurs). Après quelques km, c'est mieux !!! Je suis très content, Merci pour votre aide les gars ! J'ai pas mal de temps à rattraper, j'ai passé plus de temps dessous que dedans ptdr !!! Et voilà, Une audi qui roule ! Rodage 1000km... Merci au forum !
  11. Tutuengsxr

    Fuite huile tfsi

    Salut ! Alors... "Impossible" à démonter ça vient pas à cause de l'angle je pense.. J'avais mis un coup de soufflette ds les 4! Ils sont tous positionné pareil. J'ai laissé le carter d'huile ouvert s'il vous vient une dernière idée car ouiiii J'ai fini le remontage 👌👍💡😁 Je pense faire tourner le démarreur 20sec ss bougies pour faire monter l'huile, autre chose ?? @demain pour le verdict !!! 1000 merci à vous deux pour votre accompagnement, conseil et doc technique qui m'ont énormément servi !!! J'espère que tout va bien ce passer, Mais au moins le projet est réaliser (sauf comprendre pourquoi ?!!) peut être une simple casse de segment... A demain !!!
  12. Tutuengsxr

    Fuite huile tfsi

    Salut à tous, Bon je poursuis le remontage, mais je me demande... selon vous, quelle pourrait etre la cause d'une telle casse?? Une mauvaise lubrification? Qui aurait il a controler? Merci
  13. Tutuengsxr

    Fuite huile tfsi

    On les voit mais ne les sent plus du tout...
  14. Tutuengsxr

    Fuite huile tfsi

  15. Tutuengsxr

    Fuite huile tfsi

    LOL je vois ça une fois déglaçage fini ! J'ai bien fait je pense... Moyen fort 1, léger sur 2/3 /4... Mais dégouté j'ai cassé un segment étanche par mauvaise manipulation... Donc faut que je trouve ça rapide ! Ça se vends à l'unité ?? Sinon ça va, le clips d'axe de piston fut très chiant à mettre en place !! Connaissez vous le couple de serrage des bielle sur le villebrequin (coussinet neuf !)?? Merci à vous, Bonne soirée
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