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bk56190

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Tout ce qui a été posté par bk56190

  1. Une bonne nouvelle ! Ça reste correcte vis a vis du boulot qu'il y avait ! Je vote TTRS stage 2.
  2. bk56190

    RS3 de peq86

    Ça ressemble a du 100cells ça
  3. Jamais conduit du 4 patins mais pas trop dur au quotidien ? (Je sais que c'est pas l'utilisation de ton auto mais ça peut être casse pied)
  4. Non c'est un produit qui durcit, pas de la colle : https://www.google.com/search?q=pate+a+reparer+oatex&oq=pate+a+reparer+oatex&aqs=chrome..69i57.3386j0j9&client=ms-android-samsung-ss&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8
  5. Salut, j'ai réparé avec de la pâte style patex. Pas très esthétique mais ça ne se voit pas vraiment a cet endroit.
  6. Je regardais la gamme PFC, c'est bien que LP t'ais conseillé car pas évident ! : https://www.needforbraked.com/prodotti-freno-racing-pfc bite = mordant J'en retiens que les Zrated sont pour un usage route / peu de poussière / pas de bruit (mon utilisation finalement), et que les 08 ont un énorme mordant à chaud , un bon mordant à froid, et une très bonne tenue aux températures (importants sur des disques qui ventilent mal).
  7. bon, objectif 50000 et non 100000km alors
  8. Je te conseille d'en faire. Plus de soucis pour ma part depuis, et j'ai beaucoup roulé depuis la prépa.
  9. je retiens pour les prochains ! les miens n'ont que 10000km de tete, encore 90000km et je les change
  10. Combien coûte 2 disques av Zimmerman stp ? Je trouve pas leur catalogue, j'ai payé 750€ des origines
  11. Ça devient bon ! Bonne retrouvaille
  12. Super si c'est violent je regarde les disque Zimmerman, je ne savais pas qu'ils en faisait pour RS3.
  13. bk56190

    RS3 de peq86

    D'accord
  14. bk56190

    RS3 de peq86

    Alors c'est monté
  15. Change tes sources tomtom, quels gains en décata ?
  16. Salut, les valeurs du canal 032 peuvent en dire bcp aussi sur le débitmètre.
  17. Salut, Très peu de lissage sur la courbe, rien d'anormal pour moi si t'es d'origine.
  18. bk56190

    RS3 de peq86

    Le turbo est chaud mais c'est plus le fait de compresser l'air qui l'echauffe a plus de 100deges. En chiffres CV/HP max l'intercooler peut paraître devenant vis a vis du prix mais ça ajoute bcp bcp de CV en haut quand même. Plus de 400cv sur une grosse plage, alors que sans c'est qu'un pic.
  19. bk56190

    RS3 de peq86

    Belle pièce. Bon montage, y'a du taf et bcp de vis à retirer
  20. triste fin
  21. Belle acquisition. Jamais entendu en vrai mais parrait que ça feule bien par rapport au 2.5T c'est vraiment plus mélodieux ?
  22. J'ai failli taper une biche semaine dernière a un petit matin en voiture de loc, prudence la nuit.
  23. Have fun pour roder , le plus chiant c'est de ne pas pouvoir freiner pendant les phases de refroidissement.
  24. Salut, A ma connaissance, seuls les plaquettes se rôdent, pas les disques. Je ne ferai que le rodage PFC du coup (j'ai fait comme ça avec disque oem neuf). J'ai eu du mal a le faire le rodage PFC, faut trouver la route adaptée !
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