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asap

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Tout ce qui a été posté par asap

  1. asap
    @ SebaRS4 : les freins céramique, il y a ce qu'on en dit et la réalité. au fait, avez-vous regardé le tarif d'un disque céramique ? :o
  2. asap
    @sylvain : réseau identique+parc en augmentation=encombrements identiques. je te laisse le soin de résoudre cette énigme. :bigsmile:
  3. asap
    non, ce n'est pas celle-la !
  4. asap
    j'ai fait faire plusieurs trucs chez eux. garçons sérieux, sympa et compétents. c'est aussi sérieux que abt ou mtm allemagne.
  5. asap
    comme le nombre de kilomètres diminue et diminuera encore, il y aura une baisse des accidents que l'on ne manquera pas de porter au crédit des boite à image et de la "politique de sécurité routière".
  6. asap
    de toute façon, les produits microsoft sont les meilleurs et jamais buggés. installe donc firefox :bigsmile:
  7. asap
    well done !
  8. asap
    ohhhhhhh Yagga pas gentil :bigsmile:
  9. asap
    la valeur doit être constante quels que soient les variations de paramètres extérieurs (c'est un des avantages du turbo)! les corrections approximatives, ça ne sert à rien, si ce n'est, éventuellement, à se faire plus de noeuds au cerveau (pour certains, ça peut devenir problématique :P ). donc, le turbo doit souffler à une pression constante (sinon, il y a problème). avez-vous pensé à l'aspiration ? :eldiablo:
  10. asap
    pourquoi soustraire la pression atmosphérique, ça ne sert à rien. il me semble que la pression atmosphérique dépend du temps et de l'altitude. c'est la pression réelle qui est intéressante et qui peut révéler des dysfonctionnement.
  11. asap
    au fait, ne le prends pas mal, mais tu tournes bien dans le sens antihoraire ?
  12. asap
    il ne veut pas découper la voiture :bigsmile:
  13. asap
    super boulot, c'est le B-A BA de toute recherche sérieuse de performance, on l'oublie souvent, parce qu'il est plus facile de faire modifier l'électronique. ce sera intéressant de connaître, les effets sur les performances, mais aussi sur la consommation, le confort et éventuellement la sonorité. :bien:
  14. asap

    [D2]ligne inox MTM

    asap a répondu à un(e) sujet de theoden dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    mes bougies avaient été changées dans le réseau par des pièces vendues par le réseau, ça n'a pas évité la même mésaventure. un défaut de la bougie a été sérieusement envisagé, mais sans possibilité de contrôle.
  15. asap
    on est nombreux à attendre l'apéro :eldiablo:
  16. asap

    [D2]ligne inox MTM

    asap a répondu à un(e) sujet de theoden dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    ça aurait quelque chose à voir avec ton problème de filetage ?
  17. asap
    des news ?
  18. asap

    [D2]ligne inox MTM

    asap a répondu à un(e) sujet de theoden dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    ben voilà l'argument qui fâche :bigsmile:
  19. asap

    [D2]ligne inox MTM

    asap a répondu à un(e) sujet de theoden dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    je connais 2 ou 3 S6+ équipées de la ligne MTM, c'est un vrai régal accoustique !
  20. asap

    [D2]ligne inox MTM

    asap a répondu à un(e) sujet de theoden dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    ah le son des lignes inox MTM ! :bigthumbup:
  21. asap

    Votre avis sur le site d'Audi ?

    asap a répondu à un(e) sujet de Jean_Bob dans Le Monde Audi

    il y a un gros problème de lenteur qui me tape sur le système. c'est le cas aussi sur le site audi.de, aussi sur l'intranet, etc du coup, j'évite d'y aller, comme ça je ne m'énerve pas ! :bigsmile:
  22. asap
    + un équilibrage.
  23. asap
    si le moteur se libère, il est normal qu'il consomme moins, avec ou sans préparation.
  24. asap

    Réception radio médiocre!

    asap a répondu à un(e) sujet de Ldogg dans Multimédia

    loin, non, mais lapidaire et pressé. :bigsmile:
  25. asap
    pour info: bouchon antivol bien évidement, on chauffe doucement, pas la peine d'attraper un chalumeau ou un plasma. :D
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