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asap

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  1. asap
    la tension maxi pour une charge de batterie, c'est 14.4V. cette tension n'est pas atteinte au ralenti. une surtension abîme gravement les batteries car elle engendre une surchauffe de l'électrolyte qui peut bouillir (engendre une évaporation) puis une déformation de la coque, voire un déchirement. à titre indicatif, voici une photo (de piètre qualité) de batteries montées en série et ayant reçu une charge à 30 VDC pendant quelques heures (la tension de boost normale est 28.8 VDC): les deux batteries sont soudées!
  2. asap
    bienvenue au club. mauvais départ! sur ton auto, tu dois avoir le réglage automatique du site des phares. pour vérifier s'il fonctionne, tu montes dans ta voiture, tu allumes les phares puis tu actionnes le démarreur. tu dois observer le faisceau qui descend puis remonte pour se caler à la bonne hauteur. si rien ne bouge, il peut y avoir plusieurs raisons à cette anomalie (panne de moteur, pb de bielette, etc). un problème électrique serait indiqué par l'affichage d'un défaut sur l'ODB. si ça bouge, il suffit de corriger les paramètres via vagcom ou chez audi. pour la fuite d'huile, il est probable que cela vienne du joint spi de boite qui supporte mal la chaleur dégagée par l'échappement :furious: même énervé, il va te falloir garder ton calme pour obtenir ce que tu veux de ton vendeur. je partage l'avis de H2G, fais toi rembourser cet achat!
  3. asap
    nous avons presque les mêmes informations, sauf que j'ai entendu ça en décembre 2006..................
  4. asap
    à voir dans le temps, car il semble que, sur les fsi, le refroidissement des injecteurs soit assuré par leur fonctionnement. donc, avec le gpl, les injecteurs se retrouvent cuits!
  5. asap
    j'ai bien peur qu'ils aient laissé tomber l'adaptation sur les fsi
  6. asap
    ratés de combustion? pas chez moi. les bougies doivent être changées 2 fois plus souvent, les installateurs le préconisent. ralenti instable? pas chez moi. stop à la désinformation!
  7. asap
    pas de raison d'avoir des doutes sur ses compétences de mécanicien. je suis curieux de connaitre les modifications majeures sur le V8, car là j'ai un doute sur la puissance annoncée. :blink:
  8. asap
    un V8 car si c'est un V10, gagné 15 cv n'est pas une prouesse! :D
  9. asap
    S6 450cv? hum!
  10. asap
    non, ce n'est pas pourri. ça n'a juste rien à voir avec des koni sport, bilstein ou des kv je suis sur paris, donc à l'occasion, si tu as envie de te rendre compte..............
  11. asap
    j'en ai monté sur la S6. si tu recherches des produits typés sport, tu seras déçu.
  12. asap
    si tu as été déçu par l'accélération de 997, tu le seras encore plus avec la S. maintenant, concernant le confort, ce sera mieux, mais moins efficace..........
  13. asap
    rue de la voute!
  14. asap
    il semblerait que le marché des radars en france bénéficie toujours à un constructeur français. chasse gardée?
  15. asap
    castrol edge 0x30, c'est bien si tu as un bon budget pour en ajouter très régulièrement. :eldiablo:
  16. asap
    pour ma part, aliantis fait partie des concessions à éviter. 3 ou 4 expériences avec des résultats déplorables. la dernière en date: un soufflet de cardan percé=tentative de remplacement des 2 arbres complets :colere:
  17. asap
    ce n'est pas obligatoirement anormal. la répétition de petits trajets et l'utilisation de consommateurs moteur coupé entrainent un déficit de charge répétitif qui endommage la batterie.
  18. asap
    si tu veux faire baisser la température rapidement, tu mai le chauffage à fond, là tu vas entendre la clim tourner et l'aiguille se recalera sur le 90 en 1 ou 2 minutes. je ferais un test demain, mais je pense que le déclenchement est plus haut que ce que tu as atteins.
  19. asap
    c'est normal, ta voiture sort juste de rodage :bigsmile: on n'a pas idée aussi d'aller passer un week-end sous le réputé soleil de normandie :eldiablo:
  20. asap
    est-ce de ça dont tu parles ?
  21. asap
    euh...............là, ce n'est peut-être plus de la malchance.
  22. asap
    95°, c'est au mano ou sur la clim?
  23. asap
    0.77€/L de gpl alors qu'il était à 0.72€/L il y a 14 mois dans cette même station. je garde le moral :bigsmile:
  24. asap
    les miennes sont toutes d'origine, mais il est vrai que le v8 chauffe fort :eldiablo:
  25. asap
    elle découvre les routes françaises (et les stations) :bigsmile:
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