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s.quattro

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Tout ce qui a été posté par s.quattro

  1. Salut,ton vehicule est de quelle année?ta batterie est d'origine?tes impressions sur la vitesse de rotation du demarreur?as tu un multimètre pour contrôler la tension de ta batterie? :coucou:
  2. Ben voilà,maintenant on comprend mieux ton choix,felicitations(pas pour la voiture quand mème)je plaisante bien sûr :bigsmile: :coucou:
  3. TOUS CHEZ ALLROADUSA!!!!!!!!!avec sa nouvelle cuisine il doit faire des bons petits plats :bigthumbup: :bigsmile:
  4. :bigthumbup: :bigsmile:
  5. :bigthumbup: des roros en plus pour les vacances :coucou:
  6. Etrange ces histoires de lunette arrière qui se fissure,j'espère ne pas avoir la mème surprise un jour :coucou:
  7. Moi non plus :coucou:
  8. RE,il faudrait faire une vidange de boite pour voir la quantité de limailles,comme HATO j'ai eu un problème similaire sur une boite de 205GTI,le traitement de surface du pignon de 5ème volatilisé,resultat sifflement sur ce rapport,à voir,tiens nous au jus,si tu fais l'essai ce soir,attends d'ètre bien en ligne droite avant de debrayer sinon demain tu seras encore entrain de faire des tètes a queue :bigsmile: :coucou:
  9. Désolé pour toi,il faudrait que tu demandes a ton mecano l'origine de la casse,les deux turbos qui pètent en mème temps sans avoir des signes de fatigue me parait suspect,mais bon on va pas refaire le monde :coucou:
  10. Pourquoi le turbo est sous le siège conducteur? :bigsmile:
  11. Tu entends ce bruit uniquement en 6ème?,si tu debrayes le bruit est toujours present?,franchement je seche là,les autres forumistes aussi apparement,etrange :coucou:
  12. Salut,5000 euros n'est pas cher mais bon,il faudrait pas qu'il y est de mauvaises surprises par la suite,les pièces et la M.O sont chères,le seul conseil serait de faire le tour du vehicule avec un professionnel(contrôle visuel+essai routier)bon courage :coucou:
  13. PFFF!!!!que dire,c'est lamentablej'espère qu'ils prendront conscience plus tard mais j'ai des doutes,a ce niveau là il sont dejà au sommet de la connerie humaine,bon courage pour la suite :coucou:
  14. Comme tu dis,je trouve ça etrange surtout qu'il n'y avait pas de signe de faiblesse avant,on verra bien :coucou:
  15. Beaucoup de boulot sur cette GT TURBO,une bien belle realisation,MERCI POPOFF!!!! :coucou:
  16. Hé ben,quand il s'agit de mettre une tournée ya plus personne :bigsmile: :coucou:
  17. disons que toi tu fais attention mais pendant les entretiens il peut se passer des choses avec les mecanos <_< ,coincidence ou pas?visiblement elle sort tout juste d'un entretien,à voir,bon courage :coucou:
  18. Salut,pour repondre a ta question OUI un turbo peut lacher subitement mais il faut quand mème une raison,(mauvaise lubrification;corps etranger;surchauffe ou mauvaise manipulation)à voir,c'est peut ètre juste un problème sur une durite d'air(durite deboitée,colliers de serrage)bon courage et tiens nous au jus :coucou:
  19. Vibration a la pédale aussi? :coucou:
  20. s.quattro

    Alpina B6 Cabriolet...!

    La voiture :malelovies: les jantes moins :coucou:
  21. Salut,fumée blanche aprés le demarrage,je pense aussi a une culasse poreuse,j'espère pour toi que c'est moins grave :coucou:
  22. Salut FRED,tu dis "erreur",ce n'etait pas cette sonde? :coucou:
  23. s.quattro

    nos BETAPOILS...

    Désolé pour toi MARKO,j'aime tellement les animeaux que mème sans le connaitre,ben j'ai de la peine,courage a toi :coucou: OUPS,désolé pour les fautes c'est l'emotion :coucou:
  24. Exellent etat,felicitations,elle est superbe cette titine :coucou:
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