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Tout ce qui a été posté par intendant

  1. intendant

    new SEAT LEON Cupra

    intendant a répondu à un(e) sujet de intendant dans Seat

    c est vrai Gu qu' il n y a plus les fameux Brembo : en fait cà ressemble aux freins de la new S3 ????? tu as pu l essayer ??
  2. intendant
    le voilà: http://www.youtube.com/watch?v=BrcchCbq_vw
  3. intendant
    ci joint un lien d une vidéo prise sur le circuit anglais de Brands Hatch à l occasion de l essai de la nouvelle S3 conduite à droite of course notez les conseils sur la position des mains sur le volant: ( cà fait partie des lecons apprise lors des ateliers circuit ) il faut que le poignet des 2 mains puisse recouvrir la partie supérieure du volant allez je vous laiss edécouvrir http://www.youtube.com/watch?v=BrcchCbq_vm
  4. intendant
    bon, j' interviens en qualité de proprio d une Sportback 2.0 TFS I quattro préparée MTM 245 avec freins de 993 bi-turbo donc c est dire si je ne suis pas objectif :bigthumbup: question puissance et couple cà pousse à tous les régimes : de 2000 t à 6900 t il y a de la puissance partout:c est plein comme un oeuf : heureusement j ai un quattro , ce qui me permet d enfoncer la pédale de droite sans me soucier de l angle de braquage des roues ou bien de la nature du terrain... question freins cà vous envoie la tete dans le pare brise si vs n avez pas votre ceinture que ce soit à 90 km/h ou à plus de 200 ( sur circuit bien sur) reste un pb: la conso : :( pas moins de 9.5 L de bon super 98 ( en conduite surveillée: 90 sur route et 130 sur autoroute) si on se lache c est du 12 à 14 l/100 mais rarement plus ( apparement cà reste en dessous d une V6 3.2 ) ceci dit, je suis pret à passer à la nouvelle S3 quitte à consommer plus Joyeux Noel
  5. intendant
    concernant l odeur de moisi , il faut changer le filtre d habitacle et nettoyer les conduits d arrivée d air ds l habitacle avec des produits d hygiene style désinfectant ( en bombe) en fait c est l humidité résiduelle ds ces conduits qui provoque les mauvaises odeurs
  6. intendant

    new SEAT LEON Cupra

    intendant a posté un sujet dans Seat

    J ai lu un essai de la nouvelle Leon Cupra : meme moteur que la new S3 mais dégonflé à 240 cv ( pression de turbo limitée à 0.8 ) et couple de 30.6 mkg memes rapports de boite de vitesse avantage ( question poids ) et inconvénients (question motricité) seulement 2 roues motrices mais coté perfs la LEON n est pas loin : de plus elle a un excellent rapport prix/perfs : 26455 € Vmax: 247 ( sur circuit ) o à 100 : 6"4 et puis pour ceux qui se sentiraient frustrés ils pourront toujours s adresser à un spécialiste afin de resserrer la molette et de retrouver ainsi toute la cavalerie d origine .
  7. intendant
    je confirme que par temps froid c est 1 à 2 L de plus /100 surtout sur des petits parcours coupes le compresseur de clim pour réduire un peu ta conso
  8. intendant
    les pistons sont également spécifiques sur la DTM il me semble que ce moteur est celui qui a servi au développement du nouveau S3 ( qui lui a un turbo spécifique et un plus grand échangeur)
  9. intendant
    j avais ce pb sur mon old A3 pour le résoudre j avais percé 2-3 trous dans le cache plastique situé ds le capot moteur pour permettre une aération ou bien tu enleves carrémént ce cache qui protège l ampoule
  10. intendant

    Carrera 3,2l

    intendant a répondu à un(e) sujet de 911 dans 911 carrera 3.2

    Question entretien il te faut prévoir une révision des soupapes tous les 20.000 kms , plus les habituelles vidanges, bougies, filtres... soit un budget d environ 1500 euros annuel apres c est l assurance , les pneus et l éternel carburant pourquoi ne recherches tu pas une 964 3.6 L ? elles ne sont guère plus cheres en occaz et bénéficient souvent d un meilleur équipement ( j en ai vues à partir de 22.000€ sur RS magazine ) je te souhaite de trouver l objet de tes reves :coucou:
  11. intendant
    pour ce faire rien de tel qu une petite sortie sur circuit ( Arnos, Nogaro ) si tu viens dans le sud ouest
  12. intendant
    Il existe aussi d autres prépas moins couteuse une petite reprog à 305 cv me suffirait :P
  13. intendant
    à voir ici une prépa sur la new S3réalisée par Wimmer et présentée à l ESSEN MOTORSHOW le mois dernier : VERDICT 408 CV ET 540 Nm Le prix : environ 25.000€ la prépa http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/04/audi-s3-met-408pk :bien:
  14. intendant
    que du bonheur je te dis cette voiture :ange: gaffe aux radars quand meme car on atteint vite les vitesses autorisées ( en France ) si tu passes à PAU contactes moi pour un coucou éventuel de meme si tu veux des infos sur le TFSI ou les pièces d entretien n hésites pas :coucou:
  15. intendant
    Tres bon choix TFSI 64 surtout en s-line tu verras t es du 64 ? je suis sur PAU
  16. intendant

    Gris Suzuka

    intendant a répondu à un(e) sujet de Ged dans Le Monde Audi

    Comme disait Coluche : " plus blanc que blanc ....cà doit etre gris " :bigsmile:
  17. intendant
    à voir meme si c est en allemand conclusion: meme si c est la plus chère la nouvelle S3 remporte le comparatif http://www.youtube.com/watch?v=7ThZhwwnTKY
  18. intendant

    [8L]echappement S3

    intendant a répondu à un(e) sujet de squale dans S3 8L - (1999 à 2003)

    de mémoire ce sont des 63 mm
  19. intendant
    85 ° pour l huile cà me parait peu
  20. intendant
    concernant l' approvisionnement des bougies cà ne m étonne pas: j ai du attendre une quinzaine de jours pour avoir un jeu de bougies et un filtre à air pour ma sportback 2.0 TFSI le magasinier m a dit : vous etes le seul à avoir cette voiture ( sous entendu en dehors des TDI on n a pas les pièces ) moralité: j ai acheté un jeu de bougies et filtres d avance ( air- huile- essence ) quant à l entretien je le fais moi meme tant que je peux
  21. intendant
    225-40/18 oui mais en série Y J ai actuellement des Pilot Sport 2 sur ma S-line dans cette dimension: ils sont bons mais je préférais les Pirelli P ZERO Rosso que j avais avant ( montés d origine) ils étaient plus directionnels , un peu moins confortable mais tout aussi bons en tenue de route ; de plus j ai fait 28.000 kms avec et pourtant je ne les ai pas ménagés :coucou:
  22. intendant
    pour moi TFSI sans hésiter ....juste pour le plaisir de monter à 6800 t et d écouter ce bruit de plus il a du couple à bas régime et consomme - relativement - peu par rapport à ses perfs
  23. intendant
    comme tu dis Sebony, avec 300cv on parvient au rapport poids /puissance d un RS2 on peut donc légitimement penser que les perfs vont suivre: le 0 à100 en 5"5, le mille en 25" ... reste à voir si chassis et freins sont à la hauteur attendons quelques mois pour avoir la réponse en attendant je commence à économiser ( au cas où)
  24. intendant
    il n y a pas eu de commercialisation d A4 DTM en France c est vrai qu elle a un look sympa: certains se demandent meme si ce n est pas un RS4 coté moteur c est le 2.0 TFSI qui a été renforcé( pistons spéciaux) pour encaisser l augmentation de 20 cv donc à mon avis c est du solide ( sur la nouvelle s3 il y a 265 cv) tu l as compris Stefc30 des 3 voitures c est celle que je prendrai sans hésiter ; au fait c est une 2 RM ou une 4 roues motrices ( parce qu elle existe aussi en quattro)
  25. intendant
    je pense qu avec 295 CV elle doit filer à plus que 258 km/h cette vitesse correspond déjà à la voiture de série - non bridée : à mon avis avec 300 cv on est pas loin des 265-270 km/h
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