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agassy

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Tout ce qui a été posté par agassy

  1. agassy
    Bonsoir, Très belle voiture, une de plus !!!! Je suis toujours sidéré de voir qu'une voiture à ce prix est équipé de vitre manuelles à l'arrière....Incroyable !!!!
  2. agassy
    Bonjour, 3L TDI ? 3L Essence ? Tous les 3L TDI sont des Quattro, aucun doute possible.:coucou:
  3. agassy
    Et quand il n'y a pas de remote sur l'Autoradio ? Un autre endroit "accessible ?
  4. agassy
    Bah ça va bien, je vais bientôt monter les jantes hiver, mais il fait pas encore trop froid.... J'ai trouvé des 17" pas trop cher et j'ai mis des Dunlop Wintersport 3D, ça devrait le faire..... Pas d'autres news sinon, pas le temps......
  5. agassy

    Chaine neige pour pneu 235 / 40 / R18

    agassy a répondu à un(e) sujet de Sebhy dans Jantes

    Bonjour, Aurais-tu un lien plus précis ? Car impossible de trouver comment choisir le bon modèle ? Quel modèle prendre pour du 235-45-17 ? Merci d'avance.
  6. agassy
    MacGran, qu'appelle-tu les "directrices" ?
  7. agassy
    Bonsoir, 345.000 km avec le 3L TDI ? Quel bonheur...J'ai acheté la mienne à 75.000 km ( 92.000 aujourd'hui ) et je souhaite la garder longtemps. Espérons que j'aille aussi loin !!!!
  8. agassy
    Salut Julien, Tu vois, je te l'avais dit....rien de tel que de l'OEM pour les coques, et c'est pas Geoffroy qui dira le contraire !!!!!:bigsmile:
  9. agassy
    Salut GEORS4, Très belle voiture, mais il faut poster dans la section des B6, ici c'est les B7 ! Ensuite, il faudrait ne pas " crier " sur le forum ( écrire en majuscules signifie que tu cries....est-ce le cas ????? ) Très très belle B6, bravo. Sinon, nos bas de portes ?
  10. agassy
    Bonjour, Ca se monte sans pb ( je l'ai fait, intérieur Récaro berline dans mon break ), mais j'ai du faire un petit bricolage pour adapter le couvre bagages. Mais dans le sens Break => Berline, pas de soucis normalement....:coucou:
  11. agassy
    C'est déjà bien si ils essayent, mais cela n'explique pas cette panne... Jamais entendu parler sur le 3L d'un pb de pompe. C'était le cas sur les 1er 2,5L ( la voiture voulait plus démarrer ), la pompe était en cause pour un composant à quelques euros. Et bien sûr, fallait changer la pompe. Dans les 1200 euros je crois... Sûr que la prépa n'est pas en cause ? C'est quand même un organe qui est retouché par la carto il me semble ?
  12. agassy
    Bah c'est normal en même temps...Quand tu vas au resto, tu ramènes ton vin ?:bigsmile:
  13. agassy
    Bonjour, Et bien, pour un début avec le 3L, tu t'es pas raté Richard.... Étonnant quand même...L'élec de chez Audi est sûr de son coup ? Je pense comme les autres qu'il ne faut pas acheter une pompe neuve, les liens ebay doivent te permettre de trouver la pièce à moindre coût, et surtout, tu dois essayer de trouver le sous-traitant qui fabrique cette vanne.
  14. agassy
    Bonjour, A mon avis, "simplemen" un jeu en entrée de pont arrière ( jonction arbre/pont ), sans doute du fait de la différence de pneu ( mais pas sûr...). En gros, un petit jeu entre la mise en action de l'arbre et la prise de mouvement du pont. Mais là, on ne peut rien faire à part changer les pièces.... J'ai un bruit similaire sur mon A4 3L Quattro et cela ne me gène pas. Disons que je le ressens si je passe les vitesses "sportivement" mais si j'y vais souple, je ne ressens absolument rien... Mais ce ne sont que des hypothèses ( d'origine mécano Audi ), non vérifiée dans mon cas... Mais à priori, presque normal sur un quattro ( 3 Quattro que j'ai essayé faisait pareil...)
  15. agassy

    vidange v6 tdi 233

    agassy a répondu à un(e) sujet de sunshine dans Mécanique

    Bonjour Sunshine, Et si tu commençais par dire...bonjour ? Pour ton huile, tu n'as pas regardé le manuel ? Tout est écrit dedans. Ce n'est pas une question de 0W quelque chose, mais un indice spécifique VW AUDI. Est-ce que ta voiture a un FAP ? Est-ce que tu es en entretien long life ? IL y a beaucoup de sujets qui expliquent tout sur le forum, un peu de recherche via la fonction "recherche" te permettra de trouver toutes les réponses à tes questions...
  16. agassy
    Salut Richie, Que dit le VAG-COM ? T'aurais pas grillé en fusible, on ne sais jamais....
  17. agassy

    Zenec pour audi A3 8P

    agassy a répondu à un(e) sujet de Turbo-057 dans Multimédia

    J'aurais du parier.... Pas étonnant de la part de ZENEC.... J'ai eu le commercial au téléphone ( Axel Audio ), ils confirment.... Toujours le pb du double tuner, difficile à mettre au point....Mouais...
  18. agassy
    Parce-que ces kits doivent être collés sur l'étrier d'origine....
  19. agassy
    Bonsoir, Belle voiture..... Sinon, pour le becquet, j'ai du disquer les fixations des 2 vis qui dépassaient du becquet, puis je l'ai collé à la colle à pare-brise....No problem !!!
  20. agassy
    Bonsoir, Et si tu commençais par nous dire de quelle voiture il s'agit, non ? Les bougies de préchauffage sont parfois délicates à retirer, et cela change en fonction du véhicule...Je parierai à froid, contrairement à ce qu'on pourrait croire. Pense à renseigner ton profil en mettant ton type de voiture, ça sera plus simple ( rien dans le titre, rien dans la signature, et rien dans le texte à ce sujet...)
  21. agassy
    Info : pour passer une carrosserie de B7 en RS4 B7 ( remplacement ailes avants / ailes arrières, pare-chocs av-ar, bas de caisse, passages de roues, portières arrières ...) et en comptant la main d'oeuvre et le consommable ( vis, colle, pièces cassées lors du démontage ), cela revient à environ 10.000 euros avec des pièces neuves. Et encore, les pièces de la RS4 B7 sont entièrement compatibles avec la B7 en terme de fixation.... Je n'imagine même pas le prix que cela donnerait avec des pièces de B8....Et je pense surtout que ce n'est pas faisable ( portes plus hautes, ailes différentes, fixations spécifiques, etc....)
  22. agassy
    Bonjour, Bravo à vous ! J'ai fait cette opération sur la mienne cet été, mais depuis le début des jours froids, j'ai une ENORME condensation dans un des phares ( conducteur ), alors que j'ai tout bien remonté et même refait un joint sur la partie supérieure ( ne fois le phare reposé). Je sais que je suis bon pour recommencer, mais quelqu'un aurait-il une idée pour être sûr que ça marche bien cette fois ?
  23. agassy
    Bonjour, Ce ne serait pas le commodo de la RS6 V10 ?
  24. agassy
    Bonsoir, Il s'agit du 3L TDI BKN de 204ch.
  25. agassy
    Bah pourtant sur la portière est inscrit 205-55-1- M+S pour l'hiver, le 215-55 est réservé à la monte été... Mais je savais tout ça ( j'ai opté pour le 17" ), mais je me disais que quit à rester en 1è, autant essayer de trouver une taille qui correspond, donc le 215-50 pouvait faire l'affaire...
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