![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
lexos
-
Compteur de contenus
2 613 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
7
Tout ce qui a été posté par lexos
-
Soucis RS4
lexos a répondu à un(e) sujet de MK1-10 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Jamais entendu de problèmes aux niveaux des injecteurs...qualité de l'essence?? -
Ligne Magnaflow sur RS4 B7
lexos a répondu à un(e) sujet de VINCENZO64 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
L'avantage du Milltek....il est en trois parties....livraison dans un carton de taille résonnable. -
Soucis RS4
lexos a répondu à un(e) sujet de MK1-10 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Un apprenti sur un service de RS4....du coup le tarif de l'heure doit être bien inférieur. Perso je ne serais pas d'accord. En premier lieu, le garage en question est 100% responsable du fait qu'elle fonctionne moins bien après le service. je ferais la chose suivante, demande à ton assurance/protection juridique de prendre cela en charge si possible, demande une expertise dans un vrai garage Audi connu pour faire du bon boulot et facture les travaux au garage ayant mal exécuté les travaux. Dur d'avoir confiance en leur redonnant le véhicule...Evite de trop rouler, on sait jamais. Peut-être l'ordre des bobines est mal fait? Je sais pas si cela donne une erreur , à voir au VAG....mais à mon avis c'est pas bon. -
Présentation de ma TT RS
lexos a répondu à un(e) sujet de nantucket dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Aucuns soucis pour ma part dans la version cabriolet, hormis les sièges (cuirs) pris en garantie...elle tourne comme une horloge. -
Moaip je ne sais pas comment vous rouler mais je suis a 10.6 de moyenne sur la RS4. Sur Autoroute a 130km/h pareil. Ok en conduite très appuyée j'arrive a 12l mais bon c'est vraiment sportif.
-
Boarf...non BMW cela le fera pas :bigthumbup: Je me demande d'ailleurs vu que c'est le même moteur que la RS4 si ce n'est pas simplement la gestion moteur qui a été modifiée afin de sortie plus de chevaux..enfin on verra.
-
J'ai de la peine avec BMW...je déteste le volant et l'intérieur.... :bigsmile:
-
Mouais j'attends pour voir. Ma concession est a une en commande. D'ailleurs le prix me laisse perplexe.. environ CHF 135'000 avec quelques options...je me demande si elle a tous ces chevaux d'ailleurs sachant que les exemplaires "presse" sont couvent plus ouvert que les standards. M'intéresse de plus en plus à une RS6 (V10 bi) ou une chtite GTR. A voir..
-
Intéressant, se serait différent par pays?
-
Bonjour a tous, Comme vous le savez (ou pas ;-), ABT Suisse (Ou Allemagne), propose un kit comprenant un nouveau intercooler avec la prépa de la TTRS pour la somme de CHF 6'000. Il s'avère que la kit n'est pas au point, mon garagiste a procédé au montage sur un TTRS, résultat , le turbo n'arrive même plus à monter à la pression standard. Il semblerait que le problème soit connu (Super). De plus la TTRS (neuve) a l'arrivée n'était pas en forme...Certaines pièces ont du être changées à l'arrivée. Avantage de ABT, la mise en place de la solution est garantie et inscrite chez Audi Allemagne. Donc Audi savent que la voiture est modifiée et si une mise à jour est faite à distance, Audi renverra l'update après la mise à jour, ça c'est cool. Evidemment la garantie Audi n'est pas touchée car le kit a été validé par Audi. Salutations
-
confort RS4
lexos a répondu à un(e) sujet de tennis dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Pas d'accord cela dépend aussi des gabaris...j'ai essayé les recaros et vu ma petite taille (1m98 / 100kilos) y'a pas photos, ils sont bien plus confortable, mais bon tout le monde ne fait pas 2m aussi... -
Mouais...encore un qui joue à qui à la plus grosse...j'ai de la peine à cautionner ça... Y coller un turbo maousse..c'est clair on peut doubler la puissance mais cela ne tiendra jamais la route...
-
Freinage RS4 B7
lexos a répondu à un(e) sujet de BRUCE LEE dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Pour ma part: plaquettes changées a 60'000km et les disques toujours d'origine. Je suis pas sûr que le fait de changer les disques d'origine pour du non perforés soit homologué. De plus faut vraiment aimer les risques vu le poids de la voiture...perso j'éviterais l'achat (si le reste est du même acabis...) -
Detecteur de niveau d'huile
lexos a répondu à un(e) sujet de toto383 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Il y'a aussi des kits électriques que l'on peut faire monter dans le moteur. Cela marche nickel...J'en ai fais l'expérience, J'ai même vu des fouines montés dans le véhicule et sortir très vite. Cela les électrocute légèrement, et elles ne reviennent pas. -
Audi RS5 : Photos & Informations officielles
lexos a répondu à un(e) sujet de ALEXISP dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
mouais ....je trouve les modèles RS de moins en moins aggressifs..c'est dommage. la référence restait pour moi la RS4 B5. Par dépis chez acheté la B7 qui est très sympa, de plus c'est un break, donc pas mal de places pour mon vélo. J'ai acheté la TTRS parce que mon amie était très intéressée. Avis perso une reussite moteur et carrosserie (les phares arrières sont magnifiques) je ne suis pas du tout sùr d'envisager l'achat de la RS5....les turbos me manquent...peut-être une nouvelle RS4 dans une année, voir deux? Dur...dur...pour avoir essayé la GT-R, ok on aime ou pas l'esthétique mais put... ça ouvre et cela marche fort pour un prix bien moindre que celui du RS5. Ok les finitions intérieurs font assez plastiques, mais quelle caisse. On est littérallement plaqué au fond du siége. Moi person je voudrais bien, de chez Audi: Palettes, tout le monde en dispose sauf Audi sur ces modèles RS Allez soyez sympas, deux turbos ou au moins un compresseur... En espérant qu'il se bouge un peu.. salutations Vincent -
Rappel sur RS4 B7
lexos a posté un sujet dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Bonjour a tous, Pour information, j'ai confirmation que le rappel est officiel. Ma B7 est une des dernières fabriquées, elle est prise en charge par ce rappel. Donc je suppose que c'est valable pour toutes. Il pourrait y avoir un risque (minime) d'incendie dans le moteur. Ja'i eu l'info via l'Angleterre, Je suis en Suisse et c'est offciel aussi. "Carried out field campaign 17D7 criterion 8E servicing the oil cooler" Salutations Vincent PS: le rappel ne semble pas être par courrier mais uniquement en atelier. Donc si votre véhicule "rentre" dans une concession de la marque, elle devrait être prise automatiquement sous le rappel (environ 1 heure de travail maximum). -
Hello, Y'a notre ami Heffener qui bricole au USA. Cela pourrait être sympa d'acheter un R8 v8 d'occase (les prix sont très abordables) et de passer en bi turbos http://www.heffnersperformance.com/heffner_audi.htm En tous cas sur les vidéos ça envoie pas mal. Et en plus le boulot nickel.
-
Nouvelle Audi RS4 B5 à vendre ! 537 km
lexos a répondu à un(e) sujet de AUDI_S3_210 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Une voiture si chère qui n'a pas tourné (ou très peu) c'est le début des ennuis. je parle pas de grippage (quoique), L'huile a stagné ....démarrage à froid pour la bouger, pas assez de temps pour monter en température. Que dire de l'état des joints moteurs et autres...Je m'y risquerais pas... -
200'000km c'est beuacoup et peu...tout dépend. La mienne a eu beaucoup de soucis (usure normale) à partir de 150'000km (première main). A savoir: Batterie, pompe a essence, les deux pompes à air, les deux sondes lambda. A mon avis si tout est ok, j'en garderais sous le coude qu'a partir de ce kilométrage tu peux avoir des "surprises" en termes de pièces d'usures. je pense que le bloc peut facilement atteindre 400'000km ou plus si bien entretenu. Salutations
-
TT RS magnetic ride avec jantes 20"
lexos a répondu à un(e) sujet de rickie dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
@rickie hello, Comme le 20" est disponible en option (jante style RS4) pour la TTRS, le 20" se montera sans soucis (avec ou sans magnetic ride), par contre il faudrait être sûr que les entraxes sont ok. Je ne saurais te dire si c'est le même que sur les TTS, si ça se trouve Audi les a changés exprès. Salutations. PS: Pour ma part en +19" je trouve que c'est suffisant...plus gros...plus lourd et je suis pas sûr que sur route humide se soit mieux. -
TT RS BY RS QUATTRO... UNE SUPERCAR... UN AVION
lexos a répondu à un(e) sujet de frederic RS4 V8 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
J'ai une question vu que j'en ai achetée une pour mon amie. En Suisse le préparateur officielle effectue un changement de l'intercooler...c'est mieux non? -
Présentation de ma TT RS
lexos a répondu à un(e) sujet de nantucket dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Hello, Pas de bol....mais bon avec la neige et le verglas...vraiment pas de chance, J'espère que tout ira bien au niveau raccord des teintes. Perso j'ai eu pas mal les boules lorsqu'à la première neige on roulait a 40km/h au lieu de 80 et qu'un abruti a penser que le virage passait avec la BMW...fossé, il est passé a 10 centimètres au moins... -
et un TT RS de plus
lexos a répondu à un(e) sujet de frederic RS4 V8 dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Jolie voiture ;-). Juste pour info ..changement de boitier Haldex.... C'est evidemment un problème en cas d'accident (typiquement sortie de route). J'ai un ami qui a actuellement des soucis due a une sortie de route (en Suisse), où l'assurance a demandé une expertise complète suite à de très gros dégats et decouvert que le boitier n'est pas celui d'origine...Pour l'instant l'assurance refuse de prendre en charge et il a été dénoncer....donc de gros ennuis...Par chance il a fait cela tout seul... -
TT RS Hill Assit de Serie ?
lexos a répondu à un(e) sujet de dubickini dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
Hello, malheureusement non...je n'ai également pas trouvé. La concession doit te le faire gratuitement!!! ou si refus demande leur une prestation de garantie ;-)) -
pack rétroviseurs Audi TT RS
lexos a répondu à un(e) sujet de rickie dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
hello, Alors voili voila... 1)Pour les retros, dans les deux variantes c'est le même design. je m'étais posé la même question. Tu peux voir les photos du modèle rabattable electriquement là: http://img7.imageshack.us/gal.php?g=img1599nv.jpg 2)Pour le retro...à mon avis il a bu...pas besoin de la boussole pour avoir l'option. Si jamais sur le site Audi, configurateur et à la fin tu imprimes et tu as tous les codes et options choisies. lien corrigé....desolé