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lexos

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Tout ce qui a été posté par lexos

  1. lexos
    Cela donne super bien, bravo....je suis intéressé mais pour moi le but de mettre des leds...c'est justement de consommer moins...pas de dissiper via une résistance. Je me demande si il y'a pas moyens de recoder cette valeur au VAG....Je vais me renseigner. Dans le cas de l'utilistation de ces résistances, perso je les visserais sur un dissipateur thermique, lui même fixé sur un écrou,,,il doit y avoir une place (faut juste faire le support qui va bien :bigsmile: . Je me penche aussi de ce còté (mais pas trops :bigsmile: ).
  2. lexos
    roadster..oui oui je sais :bigthumbup: mais il n'y avait pas de cabriolet disponible en TTRS....
  3. lexos
    Surement soit avec les sièges TTRS baquet sport (options a CHF 4'850) ez encore CHF 5'150 pour le sigle TTRS dans les contreportes.... En fait je crois que j'ai trouvé... Sellerie en cuir Audi exclusive en cuir Nappa fin avec extension: partie centrale ses sièges, bourrelets latéraux, appuis-tête ainsi que panneaux de contreportes en cuir Nappa fin; incluant estampillage TTRS sur le dossier des sièges avants; habillage de console centrale, accoudoirs dans les portières et poignées intérieures de portière, poignée de frein à main, pommeau de levier de vitesse et casquette de tableau de bord en cuir. Une offre de quattro Gmbh. ça fait cher l'option :eldiablo:
  4. lexos
    Hello, Comme je suis aller finalement contrôler toutes les options (eh oui encore une fois :bigthumbup: ), j'en ai profité pour faires des photos. Plus qu'a attendre la livraison...septembre/octobre...cabriolet, noir phanthom...miam
  5. lexos
    Je persiste..noir phantom...d'ailleurs la commande est partie :bigthumbup: .... y'a plus qu'a attendre... /hors sujet on: Ce samedi je retourne jouer avec une TTRS....faut-il prendre des photos d'endroits spécifiques (j'en ferais de toutes façons :bigsmile: ) Si oui...dites moi où. /hors sujet off:
  6. lexos
    J'ai 2 x 4GB Transcend non HD...cela marche impec.
  7. lexos
    et voila... http://img189.imageshack.us/i/rs4b7dyno800.jpg/
  8. lexos
    Bon vu que j'étais en vacances...j'ai décidé de prendre un peu de temps pour réfléchir, mais ce mois c'est sùr. Donc noir phantom, cabriolet, magnetic ride plus toutes les options qui vont bien :bigthumbup: Ma grande question est aileron escamotable ou celui fixe d'origine....Escamotable , c'est cool, mais avec le fixe ....elle est plus aggressive... C'est pas simple...j'ai pu essayer une ttrs...c'est très sympa.... une autre question...est-ce que quelqu'un sait si les tapis de sol sont les mêmes sur la ttrs que sur la tt? Merci d'avance
  9. lexos
    hello....y'a pas un soucis? je suis a 404 ps....sans modification (à part une ligne miltek)...
  10. lexos
    Si c'est uniquement à froid....peut-être la pompe à air primaire (il y'en a deux d'ailleurs, primaire et secondaire...). Elles servent à injecter de l'air pour enrichir le mélange lors de démarrage à froid....on peut les débrancher mais cela risque d'entrainer des problèmes aux sondes lambda.. En principe si le bruit disparait à chaud c'est ça.... ops ...sur une S4 je sais pas....il y' a aussi le même système je suppose....(je parlais de la RS4)
  11. lexos
    je suis a 404 chevaux.....et j'ai pas encore fini le rodàge :bigthumbup:
  12. lexos
    Pareil.....je dois aussi faire une visite :bigthumbup: , c'est juste pas la porte à côté :bigsmile: . Joli boulot par contre :bigthumbup:
  13. lexos
    Pour info, je vais la commander fin de ce mois....les délais (confirmés mais cela vaut ce que cela vaut...) Commandé jusqu'a fin juin, livraison fin août ou au plus tard première semaine de septembre. Couleur...certainement Daytona mais à voir, pas de bleu Sepang...invendable en Suisse....pitet noire :bigsmile: ^
  14. lexos

    problème RS4

    lexos a répondu à un(e) sujet de cosi06 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Alors....les casses Turbo sont rares sur les Rs4...à moins de taper dedans tous les jours comme un bourrin :bigthumbup: . Les turbos d'origines sont déjà très bien et très résistants..enfin c'est pas là la question :bigsmile: : Pour de l'huile vers le filtre à air..je sais pas mais de l'huile dans les échangeurs c'est normal....cela se nettoie facile... je donnerais un coup de VAG....cela ne peut que fournir une bonne piste.
  15. lexos
    Super comme d'habitude..toujours de bon conseils ;-)). Merci Sinon la production se fait en août livraison fin août début septembre...
  16. lexos
    Quelqu'un pourrait me dire quel cuir pose problème? Cela m'embêterait assez d'avoir ce soucis sur une voiture de ce prix...
  17. lexos
    hello, Bon je vais essayer de te répondre...Au niveau embrayage, je n'ai pas eu de soucis ni dans mes connaissances. A mon avis cela peut provenir d'une mauvaise utilisation (du genre faire des départs au feu...ou en faisant monter les tours avant de lâcher l'embrayage...), Changer l'huile.....oui pourquoi pas mais tu ne sauras jamais si l'embrayage n'est pas déjà raide..sans le démonter...ou demande un papier du vendeur comme qui l'embrayage n'a pas de défaut. Connais-tu le passif de ce véhicule? Attention aussi année 2006, fait toi donner une garantie d'au moins 6 mois .....le DRC est faiblard sur certains modèles et 2006 c'était les premières séries. pense a controler le firmware du véhicule et passe la au VAG... Pour une utilisation circuit....c'est un véhicule lourd....et les lois de la physique restent les mêmes...c'est dommage de se vautrer avec..
  18. lexos
    :eldiablo: Je suis en train de choisir les options pour une TT-RS en remplacement de ma RS4 B5.... :bigsmile: je garde bien sùr la RS4 B7...Je vous tiens au courant...visiblement si je passe la commande jusqu'a fin juin...elle est livrée fin août. Par contre au niveau du cuir...cela me fait un peu soucis....de plus vaut-il mieux prendre une TTRS ou une TTS (avec toutes les options identiques sur les deux?)....je regrette un peu de pas avoir la boite DSG....
  19. lexos
    Hello, Alors pour la première, je dirais que le 1 c'est pour la désactivation de l'alarme de déplacement de véhicule et le 2 pour l'alarme volumétrique (dans l'habitacle). Pour la console centrale: 1 - ventilation de face mode manuel (si je m'abuse les sorties juste en dessus de la console) 2 - Auto....pour mettre la clim en Automatic, si tu maintiens la touche enfoncée, les valeurs de la clim de gauche sont forcées sur celle de droite (en cas de clim inpendante. 3 - dégivrage vitre avant (force la soufflerie juste sous le parebrise) 4 - Dégivrage vitre arrière je crois que je suis pas trop faux ...
  20. lexos
    Pa besoin de crier :bigthumbup: (majuscules).....uniquement en 6ème? mise en protection du moteur? fuite au niveau de l'y (sur le haut moteur)....un petit scan au VAG s'impose.
  21. lexos
    hello, C'est un peu court...comme symptomes......Tu peux nous en dire plus?
  22. lexos
    Pas de soucis sur la mienne non plus...
  23. lexos
    Elle est très jolie..en plus elle fait tondeuse :bigthumbup: . Sympa :bigsmile:
  24. lexos
    En principe d'après le manuel...on peut rouler jusqu'au prochain garage, surtout si l'on ne sait pas d'où ça vient...cela peut aussi être quelque chose de grave...
  25. lexos
    Hello Billeuz, Il me semble que les antennes normales sur la version break pour la radio standard se situaient dans les vitres arrières. Il me semblent avoir entendu que pour le DVB-T elles seraient placées ailleurs...je vais faire le changement ...on verra bien. Salutations Vincent
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