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Yous'

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Tout ce qui a été posté par Yous'

  1. Yous'
    Tres belle auto :malelovies:
  2. Yous'
    merci pour ton retour d' experience!g C' est simple à changer sinon, une fois que l' acces est fait? As tu eu un defaut significatif au vag-com? :coucou:
  3. Yous'
    Elle est chouette! Sa a son style, les TT ss aileron
  4. Yous'
    Deja! elle a combien de km ta s3? bon courage
  5. Yous'
    Vu TT2 cab noir sur la national 7 EPC 91 vers Juvisy. :coucou:
  6. Yous'
    ha jla reconais cette TT a droite :bigsmile:
  7. Yous'
    un truc con ta pas regardé si se ronflement ne viendrai pas de ta ligne d echappement? par exemple la tole qui frotterai de tps a autre sur la ligne? Pour tester tes roulement normalement en faisant tourner la roue dans le vide tu doit entendre un bruit suspect je crois. Petite question: le bruit synonyme d un volant moteur HS est constamement là dès l' acceleratin ou reviens de temps a autre?
  8. Yous'
    A ta place j' evieterai les arbres a cames modifié ... Sa atire les enmerdes à force. Une gestion, ligne, peut etre que sa libere un peu, et basta.Et sa sera du fiable On achete pas un v6 pour avoir des perfs de folies, mais + pour sa noblesse, bruit perfs un peu. C' est mon point de vue :coucou:
  9. Yous'
    Et aussi plus la meme fiabilité?
  10. Yous'
    quelqu' un de confiance c est clair, un TT iste qui plus est. Pas a n importe qui, qui te la ferai tourner quelques fois par semaines. Bon courage!
  11. Yous'
    arf moins cool. Bon courage!
  12. Yous'
    Sa sent vrament la fuite ton pb man, j' avais les meme symptome, un coupd de banc de pression magique et hop!
  13. Yous'
    Il y a deux trois details pas top, mais respect pour la prepa. :jap: Apres de là à le traiter de kéké... lol
  14. Yous'
    Pour un deux roues motrices je trouve sa cher... Apres faut voir la qualité du banc... :coucou:
  15. Yous'
    membre: Quattro69 - année de fabrication :2001 - voiture achetée neuve / d'occasion :Occasion - modèle (TT1, TT2) : TT1 - moteur (cylindrée, puissance d'origine): 1.8t 225cv - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) :M///R////C/ 265 - coupé / roadster :Coupé - S-Line :non - boîte (manuelle, DSG) :Manuelle - traction / quattro :Quattro - couleur extérieure :Noir fantome - couleur intérieure :Noir - jantes (taille) :18 pouces mille miglia cup 3 - pneus (fabricant) : - châssis modifié : Eibach - freins modifiés :Non
  16. Yous'
    audi sa attire les cons lol Bon courage a toi, desolé pour se qui t' arrive, achete une poubelle pour les lieux qui craignent, et garde la TT :bigthumbup:
  17. Yous'
    Tout est dans le titre, j' aurai besoin d' aide pour mettre mon circuit de sural en pression, je soupsonne bien une durite percé ( encore et encore) , si quelqu un serai dispo demain? Je me deplace partout en IDF. Merci a vous! :coucou: peace!
  18. Yous'
    Qui est equipé en ile de france pour mettre le circuit de sural en pression? c' est urgent fuite aussi pour moi, pour pas changer. merci!! :rolleyes:
  19. Yous'
    Un passage au vagcom, et voir aussi si tu as pas de durite de percé, c' est tellement frequent sur 1.8T. J' ai une fuite pour ma part, et je ne sais tjrs pas d' ou sa viens. Combien de kilometre ton s3?
  20. Yous'
    TT 180 grise, aileron free, vitre teinté jante type quattro sport, dans Juvisy sur orge , tres belle! :bigsmile:
  21. Yous'
    elle fait " massive " comme sa! :eldiablo:
  22. Yous'

    Je conduis la r8...

    Yous' a répondu à un(e) sujet de Yous' dans R8 - (2006 à 2015)

    Petite illustration photo: :malelovies: Premiere vidéo! :bigthumbup: http://www.youtube.com/watch?v=xbDArnZoBQ0
  23. Yous'
    ste " conne" de durite frottais sur une tole en alu ( apprement anti chaleur) et elle s' est faite entaillé lol. HS off desolé! :coucou:
  24. Yous'
    LOL enrhumé :bigthumbup: Si c' est celle de jeudi, j'avais et j' ai toujours la durite sural-->turbo percé et meme pas 1 bar de pression, c' st sur c est facile :coucou: Sinon le dernier s3 ABT avec le quel javais VRAIMENT testé, il devais etre 4-5 voitures au loin.. derriere :eldiablo:
  25. Yous'
    Super man! tu doit etre impatient :bigsmile: Ce v6 me dit de + en +, marre des soucis du 1.8t. Dailleur en parlant de cela, quelles sont les pannes les plus récurantes sur un v6?? :bien:
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