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Yous'

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Tout ce qui a été posté par Yous'

  1. sa gere mec! je tenvois mes feux lundi en collisimo :bigthumbup: :bigthumbup:
  2. sa faire passer par un 3.2??? sacrilege la! :bigthumbup: en meme tps c' est pas avec des durites que tu repassera devant lol
  3. C' est bon embreyage monté. Premiere sensations apres 30 kms: Contact sur la pédale tres souple, pas du tout dur, je dirais casi pareil que d' origine, comme dit sur ECS tuning. Niveau accroche elle pars tt de suite, j' ai pas encore caler mais ca va pas tarder Mais encore une fois sa reste tres souple, pas d' accoup. Kit embreyage stage III a conseiller.
  4. bonne année a toi mec. Pour les durites , les 3 grosses correspondent aux durites echangeurs + manchon sur l' echangeur. Les deux autres je sais pas je laisse les expert 180 chvx repondre lol
  5. Le seulm moyen d' etre sur que son turbo est mort, serai donc de l' inspecter au plus près? apar des remontés d' huiles, quelles sont les symptomes d' un turbo HS? :coucou:
  6. ira un truc soft et qui marchera t' inquiete pas. sa se trouve on passera en meme tps. :coucou:
  7. tant mieux si elles se font rare :bigthumbup:
  8. :coucou:
  9. Ui suite a une prepa " pourrite" exusé du terme...
  10. merci, tinquiete elle est ente de tres bonnes mains!
  11. merci ! niveau garniture , ui il y a assez de la matiere, mais c' est pas enorme malgré tout je trouve. De toute maniere je ne vais pas lui balancer le couple maxi acceptable par cette embreyage lors de la reprog. :coucou:
  12. Kit embreyage récuperé cette aprem, dailleurs une receptioniste des + miam qui soit :bigthumbup:
  13. ton embreyage devais avoir deja des signes de fatigues, et la avec le couple en +, sa l' use plus vite..
  14. Faudrais savoir deja quelle a été la puissance ajouté lors de la reprog,, et combien t as t il balancé de couple, , pression etc... Sinon pour un embreyage renforcé moi je suis passé par ecs tuning, kit embreyage stage III nikel :bigthumbup:
  15. Demain aprem je vais le chercher chez UPS( ils sont passé deux fois chez moi mais je bosse), photo dès que je l' es, montage la semaine prochaine! :coucou:
  16. euu la jme sens visé! :eldiablo: :bigsmile: :biere: .............. par le debut du texte! :D
  17. Fait xxxxxxxxx pour toi, malheursement c' est tellement communs sur un TT ou meme une autre belle caisse, je suis bien placé pour le dire... <_< J' espere que tu as DES boulons anti vol sur chaque roue, je pense qu ' ils retenteront si l' ocasion se presente.
  18. Photo non contractuelle peut ete, on verra quand je l' aurai ds les mains. :bigthumbup: Pour le volant moteur, je laisse d' origine bien sur! :coucou:
  19. Pas mal tout sa :bigthumbup:
  20. tres belle auto
  21. :eldiablo: Ils disent : " Excellent pedal feel retains OEM type pedal feel " sa devrais aller Aufaite, combien font 325lbs en newton? :coucou: Et il y a apparement un rodage d' environ 700 kms a faire. "Kevlar Break in period of 450-500 miles of normal stop and go driving before the intended use of the clutch can be initiated. NO full throttle shifting or compression braking should be performed prior to completing the brake in period. Breaking in period allows the friction material to properly seat against the flywheel and pressure plate."
  22. Un kit n' embreyage STAGE III de chez ECS tuning pour moi :bigthumbup:
  23. commandé sur ECS tuning depuis hier soir, apres un long contre temps de 3 semaines... http://www.ecstuning.com/stage/edpd/pagebu...di&model=TT MKI&submodel=Quattro&engine=225HP ECS Tuning Stage III Clutch Kit ES#2532 sur le site, le lien que je met marche quand il veux.... Photos, impressions dès que tout sa est en place! :bigthumbup:
  24. deja va pas chez SPRECHER ( 94 villeneuve le roi ) , sa c' est fait :coucou:
  25. Yous'

    [8L]Ma petite s3

    jolie voiture! et les jantes PORSHE :bigthumbup: T as quoi comme pneu dessus?
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