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gorke

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Tout ce qui a été posté par gorke

  1. salut effectivement on a déjà été plusieurs à se plaindre de la faible intensité des "bandes lumineuses" sur les garnitures de portes mais c'est à priori normal , si tu as un lien vers les photos des membres dont tu parles.... un membre avait démonté la bande, il n'y a en fait qu'une LED en début de bande, le plastique assurant la propagation de la lumière sur toute la longueur
  2. ce n'est pas un problème de masse, le capteur est hs ou en court circuit (à la masse) , à remplacer ;)
  3. quelques news pour garder un petit historique.... donc j'ai passé le cap des 240 000 kms, 243 000 pour être précis , ça défile !! aujourd'hui petite opération remplacement: - silent bloc stabilisateur moteur logé dans la traverse avant - silent bloc barre stab - courroie accessoire avec galet, qui d'après oscaro était tendeur mais s'avère être celui de renvoi en plastique, puisque j'ai démonté le tendeur et ce n'est pas le même diamètre, on verra après la pause repas :) tendeur au passage qui est bien grippé (le réglage de tension , pas le galet) j'ai pris des photos au passage
  4. réveil ! déterrage de topic je traîne toujours mes cento...qui ont plus de 50000kms et encore entre 1 et 2mm au dessus du témoin !!! je me demande d'ailleurs s'ils s'usent encore :MdrDevil: il y a une promo michelin sur allopneu jusqu'au 6/02 , 5% sur tte la gamme, ce qui fait le ps3 siglé AO (audi) à 648€ les 4, ce qui est pas mal du tout, je réfléchi encore un peu pour voir si j'en profite ou si je reste sur du vred , vorti (140€/pneu) du coup comme je ne l'ai jamais essayé et il a de bons échos apparemment n'hésitez pas à laisser vos avis ;)
  5. Oui, rien de spécial, peut être l'apprentissage des vitres elec, et encore, c'est valable pour mon RS, mais peut etre plus pour les 4F
  6. pas mal mais faudrait penser à enlever la ptite culotte de ta maîtresse dans la boite à gants :D blague à part, la boite manu sur un 3.0 c'est parce que c'est de l'import? il me semblait que la tiptro était d'office sur ce moteur
  7. c'est pas 3000€ pièce des loba? edit ... 3300€ la paire (à priori) en promo ald 4000€ sur le site loba
  8. 25cl sur les 500km fait depuis la distri ? si oui, je chercherais pas plus, démontage, diag et remise en état si qlqn a une bonne adresse fiable et testée pour la remise en état, pourquoi pas, surement bien moins cher qu'un neuf
  9. le fait d'avoir changé la pompe pour rien m'interpelle un peu.....méthode de diag, conclusions.....pour en arriver là !? ils t'ont remboursé ces frais inutiles? si par hasard tu as déjà amené ta voiture chez michel D, tu peux peut être l'appeler pour voir ce qu'il en pense et sur les forums, pas trouvé de prob similaire?
  10. Ok je connais très bien, je suis originaire de St A;) Bonne lecture sur le forum !
  11. salut et bienvenue voisin ! tu es de quel coté de metz?
  12. disons que je fais un peu le rapprochement entre son bruit et le problème connu, mais à tord peut être les BSM ne sont peut être pas concernés en théorie (dixit la note audi), m'empêche que d'après les témoignages de ce topic ce serait quand même le cas même si les codes moteurs ne sont pas identiques, cela ne veut pas dire que la partie cylindre n'est pas identique et n'a pas eu le même traitement, je pense même que ces parties sont surement identiques, les différences doivent se situer à l'extérieur du moteur pour des raisons d'intégration dans le compartiment moteur, mais je me trompe peut être....
  13. tu aurais le code de ton moteur ? je viens de relire tout ce topic, car malgré ces probs une S8 me fait toujours envie et il y en a une à 2 pas de chez moi du 08/06 150000kms pour 18k¤, selon la note audi les S8 moteur BSM ne devraient pas être impactés, or suivant les différents témoignages, on voit bien que des S8 se retrouvent en concession, la question est, y a t-il eu un autre moteur (bxa?...) sur les S8 dont la note ne fait pas mention ?? ou ce sont quand même des BSM qui se retrouvent avec le même problème ?
  14. ça fait un bon moment, dernière annonce vu sur lbc pour 45k env de mémoire.....parti de 60k qlqs mois avant
  15. Un ciseau n'est pas un 2 colonnes, les prix ne sont pas les memes, et si j'ai pris ça c'est aussi que je n'avais pas la largeur pour un 2 colonnes Je n'ai pas de genie civil à faire, je le pose Sinon pour l'entretien vu que c'est usage pro , entretien + apave obligatoire pour les assurances Oui roccomon, prise sous les bavolets, place totalement dégagée au milieu
  16. ça fait un moment que je cherchais, j'en voulais un fonctionnant en 220v, introuvable en occase et je ne voulais pas mettre 2k€ dans les ponts chinois qui levent à 1m pour la partie élec, c'est déja quasi réglé (en même temps je suis consultant en automatismes indus..:) ), faut juste que je vérifie la puissance du moteur, si ça ne dépasse pas 2.2kw, je devrais en récup un gratos chez un client je vais l'intégrer sous ma terrasse (8m*3.20) et aménager tout ça pico bello pour bosser dans de bonnes conditions !
  17. Merci! Je ne sais d'où sors ce prix de 1500€ mais ça me paraissait incroyable , et c'est évoqué plusieurs fois sur le forum...bon bref je prefere ton Prix :)
  18. ça y est, j'ai réservé un pont !!! un centre auto leclerc qui renouvelle son matos dans mon coin c'est un ciseau comme je voulais, de marque OMER , levée à 1.90m, pour 1000€ bon j'aurais un peu d'adaptation à faire, ils sont actuellement encastrés, moi je vais le laisser posé au sol, il faut donc que je fabrique des rampes d'accès, et il est évidemment en 380V, et je devrais le passer en 220 monophasé, donc remplacement du moteur ou bidouille électrique type variateur...je verrais ça une fois que je l'aurais chez moi faut aussi que j'organise le rapatriement, il est en un seul morceau (2.20m*1.80m et env 500kg), le déchargement chez moi (avec les paysans ça devrait aller)...
  19. Je fais aussi longue nationale et autoroute , mes plaquettes doivent faire 100mkms :)
  20. et bien c'est plus que pas mal tout ça, mon utilisation est 90% route/autoroute énergique :) coté conso, on peu dire que c'est validé puisque ce n'est pas plus qu'avec ma 4F en gros pour le GPL, c'est tout à fait possible, ICOM fait des kits jusqu'au V10 FSI ;) effectivement il faut beaucoup rouler pour que ça vaille le coup par contre les systèmes pour FSI passent par par mal des éléments d'origine, pompe, injecteurs, la seule chose qui m'inquiète c'est la fiabilité de ces éléments en y passant du GPL qui est plus sec que l'essence quelqu'un saurait confirmer le prix d'un injecteur pour ce modèle ? j'ai vu des posts qui parlaient de 1500€ pièce ?? c'est spécifique à ce moteur ou tout les injecteurs FSI coûtent aussi cher?
  21. gorke

    A7 3.0 TFSI

    bienvenue parmi nous ! très bon choix que ce moteur évolutif facilement ! ce sera un des prochains pour moi aussi ! ainsi que l'A7 on attends d'autres photos pour voir le rendu des vossen ;)
  22. Salut pourrais tu me donner ta conso par rapport à ton utilisation? j'en ai une près de chez moi en vente qui vaut peut être le détour et je dois dire que l'A8/S8 était dans ma liste des futures, ça pourrait être l'occasion qui fait le laron :) mais comme je fais 100km par jour (à un bon rythme...) je dois quand même prendre l'aspect conso un peu en compte malgré que je compte l'équiper en GPL merci d'avance !
  23. gorke

    Le Gang des PS3 - istes

    Quelles differences par rapport au 5? Circuits? Qualite? De mon cote je pense que je n'investirais plus dans des jeux ps3, j'attends que des packs sympa soient proposés sur la ps4 De plus je pense que les jeux actuels ne sont pas aboutis et ne doivent pas tirer les possibilités de la machine au maximum. Ma console est aussi installée dans une piece à part avec un lcd 120, mon playseat et le t500rs ;)
  24. je jetterais un oeil sur les miennes pour avoir un point de comparaison mais je trouve aussi que ça fait beaucoup maintenant qu'il y en ai à l’extérieur et à l’intérieur ne veut pas dire que les poids "s'annulent"
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