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gorke

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Tout ce qui a été posté par gorke

  1. gorke
    Joyeux noël à toi aussi et tout tes proches!
  2. gorke
    Pas con ça! Je vais voir ça comme je n'ai aussi qu'une seule clef
  3. gorke
    culbuteur bloqué vers la culasse du haut ???? il parle en quelle langue ton mécano? ou tu l'as peut être tellement bousculé qu'il en est retourné ! :MdrDevil:
  4. gorke
    je viens de recevoir mes ampoules commandées il y a 10j, phillips colormatch 5000k ....merci papa noel reste plus qu'à installer ça, avec le pédalier RS + nouvelles commandes de leve vitre et rétro, une belle journée de taff quasiment!
  5. gorke
    Salut Pas terrible tout ça.... En tiptro, palettes ou levier, tu arrives à passer la 4 et est ce qu'elle tiens? Du coup, En auto tu est bridé en 3e, c'est ça? A quel régime passent les autres rapports? Coté puissance moteur, rien d'anormal?
  6. gorke
    Je te l'ai dit il y a une tonne d'info dans qlqs topics de cette section, on ne va pas tout répéter;)
  7. gorke
    Il y a des dossiers en cours je crois
  8. gorke
    Salut, bienvenue malgré ton problème ... Il y a pas mal de choses déja dite dans les différents topic sur ce problème, jete un oeil et tu auras les détails, malheureusement dinozzo a raison mais vu l'étendue du problème et le montant des réparations il faudrait presque monter un collectif et attaquer!
  9. gorke
    sur mon ex allroad, j'ai eu le prob du tuyau de lave glace, du liquide a coulé sur la partie ampli etc... sur le coup quasi plus rien ne marchait, après avoir séché toutes les connectiques ça a refonctionné, mais de temps en temps j'avais le même phénomène que toi fais voir une passe sur l'état des connectiques et contrôle si toutes sont bien connectées, ce n'est peut être pas grand chose
  10. gorke
    Salut et bienvenue Jete un oeil dans le compartiment gauche du coffre, si tu y trouve de l'humidité, il y a des chances que tes probs viennent de là, il y a eu sur bcp de modèles un prob de fiabilité du tuyau de lave glace, mais pas sûr qu'un 2009 soit encore concerné
  11. gorke
    je retarde tout mes travaux dans l'espoir de trouver un pont qui va bien chez moi, vais finir par craquer et en acheter un neuf, mais ça fait c...r de lâcher 2ke pour ça...... sinon, j'ai 2 cas chez les amis 4F, 1 résolu après avoir changé 2 cardans et l'arbre de trans (va savoir ce qui était en cause...) http://forums.audipa...40#entry2635458 , et l'autre ou un remplacement d'arbre n'a rien changé, je n'ai plus trouvé le lien, je chercherais plus tard je pense que le silent bloc entre le roulement et le support est nécessaire pour ne pas remonter de vibrations vers le chassis, après, dans quelle limite d'usure ce silent bloc risque de faire plus de mal que de bien !? en tout cas j'en ai vu sur les vidéos dans des sacrés états
  12. gorke
    bon je me suis couché sous la 4F qui a aussi des vibrations, malgré le peu de place j'ai quand même réussi à chopper l'arbre au niveau du palier et il y a du jeu, j'entends même un petit bruit je vais aussi vérifier sur la RS et je vais donc acheter un ou 2 paliers (env 100€ sur ebay), le prob c'est qu'il faut absolument un pont pour faire ça au risque de taper une crise de nerfs ! edit....en réfléchissant un peu (oui ça m'arrive :vert: ) , quand on regarde comment est fait le palier, c'est peut être normal que ça bouge un minimum , le roulement est pris dans un silent bloc, qui est pris dans le support, on voit ça assez clairement dans des vidéos qu'on trouve sur youtube le tout serait de savoir si sur du neuf il y a 0 jeu, french tu pourrais nous dire comme tu en as eu en main??
  13. gorke
    salut beaucoup de personnes ont ce défaut, ce n'est pas dû à la batterie, je les avais, stage 1 et +, en ce moment je n'ai que le stage 1, l'année dernière j'avais remplacé la batterie car HS, mais ces défauts sont tjrs présents je n'ai pas cherché plus que ça mais je crois que ça doit correspondre à un courant de fuite lorsque la voiture est à l'arrêt, un ou des éléments consomment du jus alors qu'ils ne devraient pas (ou alors devraient en consommer moins) je me trompe peut être à moins que cela vienne du calculateur de gestion d'énergie
  14. gorke
    moi j'ai finalement pris les mêmes que bagheera, philips colormatch 5000k, mais chez un autre vendeur, je n'en ai pas trouvé dans le boutique de son vendeur http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=181280759356&ssPageName=ADME:L:OC:FR:3160 66.40€ avec fdp
  15. gorke
    clair qu'ils pourraient le préciser, et c'est qu'elle ne doit pas être très clean, ça m'étonnait quand même un peu à ce prix pour une 4F
  16. gorke

    Avis V8 3.3 TDI

    gorke a répondu à un(e) sujet de TheRhino dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    http://www.leboncoin.fr/voitures/563558930.htm?ca=15_s http://www.leboncoin.fr/voitures/570644973.htm?ca=15_s http://www.leboncoin.fr/voitures/427359976.htm?ca=15_s http://www.leboncoin.fr/voitures/531390573.htm?ca=15_s bon je suis un convaincu du GPL :) .... ça se voit pas hein ??
  17. gorke
    ce n'est pas moi l'annonce, mais si ça peut t'intéresser contacte moi, par contre elle sera plus chère car équipée GPL tu peux cliquer sur le lien dans ma signature pour voir qlqs détails
  18. gorke

    Avis V8 3.3 TDI

    gorke a répondu à un(e) sujet de TheRhino dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    Regarde du coté des essences équipées gpl, il y a qlqs bons coup en general, de mémoire 2-3 a8 trainent sur lbc, mais aussi des a6 Je t'aurais bien laissé la mienne pour passer au 3.0tfsi mais pas à ce tarif quand même ;)
  19. gorke
    ça va être chaud, qlqs courses à faire et à partir de 16h30, je commence la récup des petites demain on n'a pas prévu de bouger si ça te dit de faire un saut
  20. gorke
    comment ils peuvent (bon quand on veut on peut à ce qu'il paraît ! :) ) arriver à ce prix? disques + plaquettes c'est env 1500 non? 500€ chez ultimot + env 250 de plaquettes
  21. gorke
    bizarre qu'ils t'aient fait le para avec rotule HS, ils contrôlent ça avant tout normalement pour les vibrations, je dirais plutôt que ça vient du cardan pour les pneus j'avais entendu que les T1S (sport) n'étaient pas terribles et que les R était pas mal, c'est ce que j'ai mis, j'ai pas testé les limites mais ça a l'air très correct
  22. gorke

    Avis V8 3.3 TDI

    gorke a répondu à un(e) sujet de TheRhino dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    honnêtement, certes c'est un V8, mais en termes de perf (225cv pour un 3.3 biturbo) et consos (10 en mixte, 15 en sportif).....c'est un peu à la ramasse et surtout gaffe à la boitoto, vu l'âge et kms faut voir quelles autres options tu as pour ce prix, mais c'est sûr que ça va être dûr de faire mieux en gabarit/standing
  23. gorke
    tony, help ! les moins chères sont à env 95 avec fdp j'te fais un MP au cas où tu ne passes pas par là
  24. gorke
    une quoi ??? :nanana: pas de ça sur mon RS :) elle reste stock elle aura aussi droit à son pédalier RS6+, un nouvel entourage de plaque arrière, des élargisseurs de 10mm (pour rattraper la diff d'ET des jantes LD) et des nouveaux tapis pour les 2!
  25. gorke
    je me rappelle d'une noire qui avait l'échapp sportec, et peut être bien les jantes aussi, elle a traîné un moment sur LBC il y avait eu des travaux sur une culasse et d'autres bricoles aussi mais je ne me souviens plus.....
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