Newbee91

Alors pour le craquement c'est à l'extérieur quand tu roules vitre ouverte à basse vitesse et que tes roues de gauche passe dans des irrégularités de la route. Et ça ne le fait pas tout le temps et pas trop à froid ? Plus un bruit de frottement que de craquement ? J'ai eu un truc comme ça aussi quand j'ai eu la mienne, c'est parti comme s'était venu. En fait je m'en suis rendu compte surtout parce que ma rue est assez étroite et que le bord de la route à gauche est défoncé et qu'avec la réverbération du son ça s'entendait bien. Après il faut que tout se mette un peu en place parfois aussi...

Effectivement, tout est histoire de statistiques de vol, localisation, profil de l'assuré mais aussi prix des pièces. J'avais eu la même expérience il y a très longtemps. Voiture 50% plus chère, 50% plus puissante, assurance moins chère. À l'époque quand j'avais posé la question et l'assureur avait regardé et m'avait dit que comme la première était une serie limité, les pièces detachées était plus chères. Comme les parechocs, et les pièces de carrosserie. Ce qui est d'ailleurs du vol pur et simple c'est que le tarif ne baisse pas dans le temps avec la décote de la voiture alors que mécaniquement sauf en cas de couverture perte financière leur risque diminue vu que le montant couvert diminue. Du coup parfois il n'y a aucune logique dans les tarifs. Comme dit @shreck tu as surtout de la chance de payer si peux pour ta S8 qui doit avoir des statistiques favorables

Si elle a peu de kilomètre et qu'elle est propre pourquoi pas. Il parait que les gens on fait des 200 milliards d'économies en 2020. Ils ont des sous mais si les livraisons de commandes ne suivent pas forcément. Il serait intéressant de savoir le délai de livraison pour une S3 commandé en ce moment, ça peut jouer aussi...

L'important c'est que tu l'ais Les petits trucs même si c'est toujours chiant c'est pas bien grave surtout ce que semble décrire. La tâche tant que c'est sur une coque de rétro c'est pas méchant. En plus il me semble entrevoir que tu as même tes sigles noirs installés Tu vas pouvoir changer ta signature Ca ma donner envie d'aller rouler tiens, je pense que je vais aller faire un tour avec la mienne ce soir pour me changer les idées et profiter un peu du beau temps.

Pour revenir sur ce sujet de la lame noir, j'ai vu des photos et des vidéos avec et sans la lame noire sur des A5 Sportback Facelift. Du coup ce sera un peu la surprise sur la mienne quand je l'aurai C'est comme pour le volant et le levier de vitesse. J'en vois comme la mienne avec un cuir troué façon grip, et d'autre avec un cuir lisse, que ce soit avec un volant méplat ou rond. Je ne sais pas si cela varie avec des options genre Pack Full cuir ou si ça dépend des pays, voire des séries. Car j'ai l'impression qu'ils se permettent parfois des petits changements à la marge sur certains détails au fil du temps.

Le configurateur en ligne a été mis à jour, le 45 TFSI a donc bien été victime des normes antipollution.

La course au malus n'aide pas (entre 7000 et 8500 rien que pour la S3) . Du coup en neuf ça devient cher pour une voiture de ce gabarit et les modèles sportifs non hybride vont disparaitre petit à petit. Les voitures de série à plus de 170 g vont se faire de plus en plus rare. Du coup il y a plein de gens qui veulent s'acheter une dernière voiture plaisir pour rouler le week-end, et alors comme la demande augmente, les prix s'envolent ...

Ben si tu tappes Qi USB C sur Amazon j'ai l'impression que tu as tu choix non ? Ou quelque chose m'échappe. Par contre Carplay sans fil ou recharge dans l'accoudoir il faudra choisir...

Ça me rassure je ne suis pas tout seul alors En fait moi je la passe au rouleau tout les 2 ou 3 mois en moyenne, mais comme je disais j'avais une station top près de chez moi depuis 15 ans, mais là je risque de devoir changer je pense car elle commence à être en mauvais état

Ben ouais rouleaux, je sais que je devrais avoir honte mais même pas (je ferais bien karcher mais il n'y a pas de séchage ) Mais je ne lave pas très souvent non plus comme.je ne roule que le week-end en général. Je ne suis pas si vieux que ça non plus (45 ans) Le "je suis trop vieux pour ces conneries" c'est surtout en référence à l'Arme Fatale, un film de ma jeunesse

Tiens j'ai retrouvé (vraiment par hasard) le topic pour le boitier wireless Carplay

Les gars je vous admire vraiment. Moi je suis trop vieux pour tout ça. La voiture elle sèche en roulant après être passé au rouleau (je vais un peu attention à la qualité des rouleaux quand même, sinon karcher) et un coup de polish (GS27 bêtement parce que j'utilise ça depuis 25 ans...) mais vraiment rarement. Je fais les vitres à la mains de temps en temps aussi, mais laver et essuyer à la main je ne fais plus. OK, OK... je sors très très vite...

Même si c'était beaucoup moins grave, ça me rappelle ma voiture livrée avec plus de 3.6 bar dans les pneus... Ça c'est de la préparation Effectivement il faudrait tout vérifier à chaque fois qu'on va au garage, mais en plus d'être bien saoulant quand même, on ne peut pas tout vérifier.

Ah un 45 TFSI avec suspensions pilotées... La configuration dont je rêvais, mais les délais de livraison, le malus et la TVS ont eu raison de mon rêve. Avec 190 ch c'est déjà une belle voiture. Je ne pense pas que le40 TFSI 204ch que j'attends sera différent, mais le Quattro et surtout les suspensions pilotées qui me manquent aujourd'hui amélioreront le ressenti global. Je partage à 1000 % ton avis sur cette option qui peut sembler gadget vu son prix dérisoire, mais avec ou sans, ce n'est pas la même voiture effectivement. 250 ch je pense que c'est pile ce qu'il faut pour se faire plaisir avec cette voiture. Je pense que tu vas bien t'amuser. Belle voiture en tous les cas et bienvenue dans la famille A5 B9

J'ai bien rigolé grâce à toi pour ma soirée. Merci pour ce moment

Ben on est confiné aussi alors on s'occupe comme on peut à essayer de te trouver des itinéraires d'essai. En même temps tu es certain de faire un peu de rodage tranquille comme ça Sinon oui il parait que la limite des 10 km disparait le 2 mai (à suivre...) J-2 ça devient bon pour toi

La semaine ça va être compliqué ça clair et proche de Paris c'est pas la peine même le week-end Le mieux je pense c'est de "jouer" dans le triangle Maisons-Alfort - Sucy en Brie - Villeneuve Saint George (Samedi à l'aube ou dimanche c'est mieux quand même) La ville est moins dense (même si les zones 30 fleurissent partout de plus en plus ) et tu as quelques bouts de Nationale/Départementale en voie rapide à 70 voire 90 (autour de Créteil/Bonneuil notamment) Sinon le dimanche tu as des bouts d'A4-A86 mais sur des portions 90 certes... Après tu peux pousser plus loin sur la N6 et la N19 sans trop de risque je pense, mais c'est certain qu'à Brie Comte Robert ou Melun ce sera difficile de dire que tu pensais être à 10 km. Mais avant ça tu as des petites routes de campagne/forêt avec peu de circulation et peu de chance de te faire contrôler. Je pense qu'il contrôle surtout les entrées et sortie de Paris (je n'ai pas vu un seul contrôle dans mon secteur) Après tu as la version de Remi qui marche aussi. Je suis hyper respectueux des règles depuis 1 an, mais bon tourner tout seul dans sa voiture je le fais vu que ma voiture est vaccinée contre le Covid

Avec l'habitude des restrictions de déplacement, j'ai pris le pli et j'ai des circuits sans aller à plus de 10-15 km de chez moi histoire faire rouler de temps quand même et de profiter un peu de la voiture tout en se changeant les idées. Je suis certain que tu trouveras aussi moyen de rouler un peu pour le plaisir.

@Mich34 tu vas nous le désespérer Après ça dépend des concessions et du planning. Ca me rappelle un peu l'achat de mon actuel. Le 30 juin 2020 je suis en discussion pour le prix, le dossier de financement LOA... A ce moment là, la voiture était soi-disant "disponible immédiatement" (vu que c'était un VD dans le showroom, je me dis que c'est logique) Je fait le virement pour l'apport, et là quand on parle rendez-vous pour la livraison on me propose à partir du 9 juillet... soit 10 jours plus tard. Bon du coup j'ai fait installer une alarme dessus (vu qu'ils avaient le temps) ça m'a évité de revenir exprès, mais c'est juste pour illustrer les bobards des vendeurs. Immédiatement tu imagines bien que ça peut être sous 2 ou 3 jours mais pas la fin de la semaine suivante. Discours perpétuellement à géométrie variable. Là je suis dans la phase d'attente Zen pour ma prochaine. Livraison pour juillet, en plus je ne suis pas pressé, il me reprenne l'actuelle... Mais je sais déjà qu'à partir de juin la galère va recommencer même si je suis plus confortable que les fois où j'ai eu des problèmes. La petite musique du "tout va bien" "pas de nouvelle bonne nouvelle" va commencer à sonner de plus en plus faux, et ça va m'agacer. Je ne suis pas à l'abri d'une bonne surprise, mais je ne crois plus au père Noël.

Le début de semaine c'était soit un pari, soit un mensonge volontaire pour te calmer, soit un peu des deux. Vu la situation, tu n'aurais pas accepté d'entendre "on ne sait pas quand elle arrive". De toute façon ils savaient qu'en te disant aujourd'hui que tu l'aurais demain ou vendredi ça ne changerait plus grand chose pour toi. Le problème c'est toujours la même chose. Si on pouvait avoir confiance dans ce qu'on nous raconte, on accepterait de temps en temps un "je ne sais pas", c'est mieux qu'un mensonge flagrant. J'ai en grand partie changé de concession pour ma nouvelle commande à cause de ça. Le gars m'a menti en me regardant dans les yeux "votre carte grise ne va pas tarder à arriver elle est fabriqué" alors que la totalité de mon dossier (gravage Identicar + Carte grise) était passé à la trappe). S'il m'avait dit "mon assistante n'est pas là actuellement, je n'ai pas trouvé votre dossier, je vous tiens au courant dès qu'elle sera présente, ça m'aurait suffit. Encore une fois les erreurs et les oublis ça arrive, et c'est pour ça que je vérifie, pour ne pas être oublié. Ce n'est pas du harcèlement pour le plaisir. Même si ça gonfle un peu de toujours réclamer son dû, ça ne me dérange pas tant que ça fait avancer le sujet. Par contre me dire "tout va bien" sans savoir ou sans même regarder, ça me fait perdre mon calme, encore plus quand le gars essaye de se justifier en m'expliquant qu'il ne m'avait pas menti et en se déchargeant sur une autre personne. Au passage ton histoire (en plus d'autres que j'ai déjà entendu) confirme ce que je pensais à savoir que souvent les assistantes et assistants des ventes en concession font une énorme partie du boulot et que rien avance en leur absence...

Je vois ce que tu veux dire J'ai moi aussi opté pour un câble court (12 cm de mémoire) et parfois je me dis que ce n'est pas très pratique vu qu'il faut débrancher le câble pour manipuler les téléphones, le rebrancher après, mais du coup ça coupe Android Auto. Je réfléchissais à un boitier Android Auto Wireless mais en fait comme je le mets là bas pour la recharge de toute façon ça ne changerait pas grand-chose au final, à part la fonction rappel en cas d'oubli du téléphone (ce qui m'arrive très régulièrement...) Mais au final en un peu moins d'un an je m'y suis fais et ça éviter la tentation de jouer avec le téléphone en roulant (même si je suis globalement plutôt sérieux avec ça) Et quand je n'ai pas envie et/ou pas besoin de brancher/charger, je passe en Bluetooth sur Deezer. Au final je ne le branche qu'en cas de besoin de charge ou de Waze. Pour le fonctionnement d'un boitier Carplay wireless, il y a au moins un membre qui l'a installé il y a peu de temps (post aujourd'hui ou hier), mais je ne le retrouve plus Pour les chargeurs sans fil, j'ai le chargement intégré dans la mienne (que je n'utilise pas au final vu que j'ai besoin du câble pour Android Auto. Par contre j'ai de mon côté un autre problème avec la recharge dans l'accoudoir car en été, le téléphone ce met souvent en sécurité recharge parce qu'il est trop chaud (je ne sais pas si je suis le seul à avoir ce problème...)

Sur un modèle donné le taux de C02 edt toujours dans une fourchette qui souvent est plus large que 10g. Tout ce qui influence la consommation (résistance au roulement ou poids) augmente le taux de CO2 Des jantes plus grande et plus large, la suppression de limitation associé à des pneus à faible résistance, un toit ouvrant, ... Attention aussi à la bascule en 2020 vers la norme WLTP à la place de la norme NEDC. Toutes les voitures ont pris des grammes en plus. Par contre si c'est une occasion il n'y a pas de malus, à moins qu'il s'agisse d'un import...

Oui le Covid ça a tout désorganisé sur la durée : - réorientation des chaines de production (les gens qui achètent plus de PS5 que de voiture) - réorientation des conteneurs (pendant un moment tous les conteneurs du monde étaient circuit fermé en Asie car le reste du monde tournait au ralenti) - arrêt/ralentissement de certaines usines, constructeurs comme équipementiers (à cause du confinement ou à cause du manque de pièces/matière première en cascade) - ralentissement de la production (les constructeurs ont ralenti la production en 2020 pour éviter de faire du stock qui ne se vendrait pas, donc les stocks sont au plus bas comme les gens ont un peu acheté sur S2 2020) Si on ajoute à ça la guerre économique entre la Chine et le reste du monde et les normes anti-pollution qui sont toujours là. Quand j'ai commandé la mienne fin janvier, le 40 TFSI était pour juillet et le 45 TFSI pour novembre (et entre temps il a disparu du catalogue officiel, même s'il est encore sur le configurateur web ) Pour le coup de l'option qui bloque, c'est malheureusement un grand classique même hors Covid, et ça peut être un truc complexe comme des suspensions pilotées ou autre gadget électronique ou un truc tout con comme des morceaux de plastique noir dans le cas du Black pack donnée en exemple. Question de chance.

Ben oui c'est ça je sais bien Mais mettre 50 k euros pour avoir une voiture à pédales, ça fait cher l'anneau sur la calandre Je suis à fond dans le HS (désolé après j'arrête promis), mais le truc qui me fait toujours halluciner ce sont les tarifs aux US... Même en dollars elles sont moins cher, alors si tu convertis en euros ça fait une RS5 à 65 000 euros Contre 100 000 en France (hors malus évidemment...)

Oui ça rend encore mieux une fois monté sur la voiture