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Démontage garniture S6 de 95...Help
H2G a répondu à un(e) sujet de H2G dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Ca y est, tout est remonté, ma grand-mère est maintenant "full carbon inside". J'ai un peu galéré mais ça valait le coup... ça rend super bien avec l'intérieur bi-ton. Dès que j'aurai tout nettoyé, je ferai quelques photos et je les posterai dans Mon Garage . @ Keja & Burny, encore merci pour votre aide. -
roues 20 de S8 sur rs4
H2G a répondu à un(e) sujet de krouny dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Fais ton choix ICI -
roues 20 de S8 sur rs4
H2G a répondu à un(e) sujet de krouny dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Ce sont celles-là dont tu parles ? -
S2...c'est beau !
H2G a répondu à un(e) sujet de popoff dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Oui, et même en 20", il me semble. -
Personnellement, je te déconseille de mettre des ressorts courts avec les amortisseurs d'origine car ces derniers sont prévus pour travailler avec une certaine amplitude et ils risquent de s'user prématurément. Sans compter que ça ne t'apportera rien niveau tenue de route et que tu risques de talonner. Il faut mettre des amortisseurs prévus pour fonctionner avec des ressorts courts, ou alors, des combinés filetés (ensemble amorto+ressort).
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Une 100 Avant quattro de rêve !
H2G a répondu à un(e) sujet de pikespeakquattro dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Belle auto... Cette ligne est vraiment spectaculaire, aujourd'hui encore (ou surtout ?). Elle passe d'un passionné à un autre, elle en a de la chance cette (arrière) grand-mère. Je vois que tu es dans le Val d'Oise alors si jamais tu a besoin de quelqu'un pour s'en occuper, voici une bonne adresse: Magny Touring Motors -
S6 Avant V8 4.2 BVM !
H2G a répondu à un(e) sujet de Fred dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Pas mieux... -
Démontage garniture S6 de 95...Help
H2G a répondu à un(e) sujet de H2G dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Tu veux mes baguettes finition bois ? -
Démontage garniture S6 de 95...Help
H2G a répondu à un(e) sujet de H2G dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Eureka... !!! Y'a une petite vis cachée (mais cachée de chez cachée) derrière le petit bloc de la gache d'ouverture de la portière... Donc, ayé, j'ai réussi à enlever la garniture de portière AV. Reste à savoir pour l'Airbag passager maintenant. -
Démontage garniture S6 de 95...Help
H2G a répondu à un(e) sujet de H2G dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Voilà le plaque en question: -
Démontage garniture S6 de 95...Help
H2G a répondu à un(e) sujet de H2G dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Allez, autre chose en attendant, j'ai attaqué le remplacement des applications qui se trouve au niveau du tableau de bord, en face du passager. Démontage de la boite à gant, pour accéder derrière. Maintenant, il faut que j'enlève un plaque en métal qui apparemment recouvre l'Airbag. Pour éviter tout accident, je voudrais enlever le fusible de cet Airbag (passager). Quelqu'un pourrait me dire de quel fusible il s'agit (et où il se trouve) ? Merci. -
Démontage garniture S6 de 95...Help
H2G a répondu à un(e) sujet de H2G dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Voilà les endroits où j'ai retiré des vis (j'ai fait pareil de l'autre côté...même résistance...): - 2 en haut - 2 au milieu (poignée) - 3 en bas à droit (dessous) - 3 pour la fixation du HP - 1 au fond du logement du HP -
Démontage garniture S6 de 95...Help
H2G a répondu à un(e) sujet de H2G dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
En fait, il bouge un peu, sur 1 cm mais j'ai l'impression que quelque chose le retient, en bas et derrière le HP, on dirait.. J'ose pas forcer. A l'arrière, je n'ai pas eu cette résistance. -
Salut à tous, Je suis en train de changer mes applications bois par des carbone, il faut démonter les garnitures de portières. J'ai déjà fait les portières AR, sans problème, mais j'ai un petit souci pour l'AV. J'ai enlevé toutes les vis (même celles du HP), ça bouge mais je n'arrive pas à sortir la garniture (en poussant vers le haut), ça coince. J'ai inspecté pour vérifier qu'il n'y a pas de vis cachées...apparemment non. Donc, avant d'arracher quelque chose , est-ce que quelqu'un pourrait m'aider en regardant sur Elsawin, ou éventuellement, si quelqu'un l'a déjà fait, me dire le pourquoi du comment. Merci de votre aide...
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Bah si... Tu viens de le dire... S4 -> Moteur longitudinal -> Torsen Bah non... 1.8 T dans A3 8L ou TT = Haldex 1.8 T dans A4 B5 = Torsen Donc ça ne dépend pas de la taille du moteur mais bien de son implantation.
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Kevin, J'ai celle-là:
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S3 Sportback S-tronic 325Ps / 450Nm
H2G a répondu à un(e) sujet de doc_cupra dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Doc, Je suis curieux de savoir ce que tu vas nous sortir comme bestiole cette fois-ci... -
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H2G a répondu à un(e) sujet de H2G dans Les Informations Site et Forum
Joker... En fait, sûrement quelqu'un qui n'avait vraiment rien d'autre à faire le 25 février 2008 à 22:59... -
Enferme un chat dans ton compartiment moteur, il s'en occupera...
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H2G a répondu à un(e) sujet de H2G dans Les Informations Site et Forum
Pffff....c'est vraiment un topic qui ne sert à rien !!!! -
Ceci explique un peu celà...
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225/40/18
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[LYON] RDV mensuel dimanche 5 septembre
H2G a répondu à un(e) sujet de lionelr dans Les Manifestations
Fred, Eh bé... Pas motivés les RAT boys en ce moment ! Faut que je vienne leur secouer les puces, ou quoi ??? -
Florian, Pfff....Trop façile pour toi !!! Rappelle-moi ton métier déjà ?
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Bravo pour ton projet... Peut-être devrais-tu te rapprocher de quelqu'un qui l'a fait (genre Michel, KSF etc...), exposer ton projet et leur demander ce qu'il faut que tu fasses, que tu ne fasses pas, à quoi s'attendre, les pièges à éviter, quels investissements faire etc, etc...Bref, profiter de leur expérience. Mes compétences en mécanique sont nulles mais je pourrai t'aider pour la com' (site internet, pub, etc...), si tu veux...ce sera avec plaisir. Bon courage (il en faut, pour se "lancer" en France).
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