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H2G

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Tout ce qui a été posté par H2G

  1. Tu trouveras peut-être ton bonheur ICI
  2. Splendide ce RS... @ Coutooo: En tapant sur google car-pediem.fr (vu dans ta signature), je suis tombé sur des sites de lingerie, de rencontre, etc... EDIT: J'ai une réponse mais avec car-pediem.biz.
  3. Quel dommage, je trouve. Les jantes RS6 sont tellement belles.
  4. Je ne vois qu'une seule solution: Essaie de te faire prêter 4 roues complètes, en 17" ou 18", avec une monte pneumatique homologuée, juste pour une heure, le temps de passer le contrôle. Y'a bien quelqu'un sur AP qui va pouvoir te dépanner.
  5. Elle est encore sous garantie?
  6. De mon expérience perso, quand un bobine va lâcher, les symptômes apparaissent d'abord à chaud. A confirmer bien sûr. Peut-être un problème de starter? Un petit coup de VAG-COM t'aiderait sûrement.
  7. H2G

    Nos porsche en photo

    Splendide grenouille LEX... J'avais jamais remarqué les "caps" sur les roues avec le logo 4S, c'est d'origine?
  8. Merci Tony de nous avoir donné le fin mot de l'histoire.
  9. Je ne voudrais pas me la jouer "Midas"...mais là, les bras m'en tombent.
  10. Bizarre tout ça. Ce sont bien des 9 branches? Tu peux donner la référence complète? Effectivement, pour coller du 255 dessus, ça va être compliqué et surtout, pas très esthétique. Sur le S6+, j'avais du 255 sur du 8" et déjà, je trouvais ça limite.
  11. Quand tu mets le contact (sans démarrer), tous les voyants s'allument. Tu verras alors si y'en a un pour la ceinture.
  12. Soit dans la section "Mécanique", soit dans la section "A6 C5".
  13. Tu n'es pas dans la bonne section...
  14. Je suis sceptique sur la possibilité de reprendre ton permis. Faudrait qu'un spécialiste en la matière passe par ici. Celà aurait été sûrement mieux que tu postes dans la section "Droit et Automobile"
  15. Est-ce que tu as signé quelque chose?
  16. Si tu as signé, tu ne peux plus contester.
  17. Ce sont des personnes inscrites sur Audi-Passion (forumistes, adhérents & modos). Tu peux les joindre en leur envoyant un MP.
  18. Jette un oeil ici: Localisation des propriétaires de VAG-COM Ca pourra peut-être t'éviter de payer un diag en concession.
  19. La préconisation de remplacement indique un kilométrage ainsi qu'un durée, au premier des deux termes échu. Dans ton cas, 120000 km et/ou 5ans. Si ta courroie a été remplacée il y a plus de 5 ans, j'ai bien peur que ce soit pour ta pomme malheureusement.
  20. H2G

    I love this M5 E39...!

    La M5 E39 avec des BBS LM...certes un grand classique mais tellement beau.
  21. +1 sur les deux points...
  22. Je ne suis pas pressé, t'inkiet. Fais-moi signe quand tu auras une autre opportunité.
  23. Je t'ai posé la question car j'avais eu ça à l'arrière de mon A4 (non quattro). Au début, je croyais que c'était un roulement HS (bruit identique) mais il s'était avéré que celà provenait des pneus AR (Michelin Primacy) qui étaient usés en "facettes".
  24. Ca te fait comme un bruit de roulement?
  25. En théorie, un moteur fonctionne mieux avec de l'air frais, mais normalement, la gestion s'adapte aux différences de température. J'avais lu un sujet là-dessus (sur moteur 2.2 turbo) y'a pas longtemps mais je ne sais plus où.
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