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Frix

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Tout ce qui a été posté par Frix

  1. Heu ..... Une prise en charge pour un véhicule de 2010 ??? Tu peux oublier !!
  2. Frix

    Codage batterie

    Rhooooooo ......
  3. Heu ..... C'est ton appareil photo qui a besoin d'un contrôle technique !
  4. Sur la première photo, j'avoue que tu m'as fait peur .... Je pensais que tu parlais de la "chose" jaune du premier plan !
  5. Whaou ....... Tu as prévu des sorties façon "chasse-neige" pour cet hiver ?? Plus sérieusement, j'ai quand même un doute pour l'avant ...
  6. Frix

    Codage batterie

    Peux-tu nous mettre une capture d'écran de ton message d'erreur ??
  7. Frix

    Codage batterie

    Autre piste : Tu reprend ton ancien code BEM que tu augmentes de 1 juste pour leurrer ... c'est à tenter
  8. Frix

    Codage batterie

    Une question ..... Ou as-tu acheté ta batterie ?? Pour de telles batteries, je sais que Norauto propose le codage si elles sont achetées chez eux (plus difficile si achetées ailleurs).
  9. Ben voyons ...
  10. Il faudrait "lui" demander et ainsi nous faire un retour ...
  11. En même temps, pour tous les modèles récents l'appli Myaudi propose l'ensemble des manuels
  12. "C'est pas faux !" ...
  13. Bon anniversaire Erwan !!
  14. Sans compter qu'au remontage de la lunette arrière on voit bien que la couleur d'origine devait être du Vert .....
  15. Frix

    DAB

    Attention cela nécessite quand même un Tuner DAB me semble-t-il, si une simple antenne suffisait ce serait trop simple .....
  16. Tu utilises les 2 spray ? Ton bolide sentait tellement mauvais ??
  17. Juste pour chipoter ..... Un petit cache manquant peut-être .... Sinon, c'est pas choquant pour le reste
  18. Frix

    Nouvel achat Q3

  19. Frix

    Nouvel achat Q3

    Un modèle qui ressemble fort (sauf en finition) au carrosse du frère @Christo90 son avis devrait pouvoir t'aider ... Tiens pour info et dans tes critères y'a ça en ce moment (1° main) => https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66102009819.html Le prix (de mon point de vue) pouvant être encore un peu négocié ...
  20. Je ne suis pas spécialiste du modèle, mais il est indiqué que le porte relais correspondant se trouve dans la baie moteur ... Boîtier de protection pour relais dans le compartiment moteur.docx
  21. Ici peut-être => https://www.kolhosniki.ru/elsaonline&ver=150516&elsalang=fr-FR&dir=slp&marke=A&modelljahr_numerisch=1999&karosserie=8N3&mj_von=X&mj_bis=~&nr=201&typschluessel=8N&file=A00570200201.htm
  22. Avis tout à fait perso, quitte à prendre une Tfsi, si j'étais acheteur je m'orienterai vers du 40 pour éviter toutes "frustrations" de capacité à doubler ou à relancer .... Y'en a dans ta gamme de prix et à des kilométrages équivalents (et qui plus est ..... en première main ) Par exemple => https://www.lacentrale.fr/listing?energies=ess&firstHand=true&makesModelsCommercialNames=AUDI%3AQ3%3AQ3 (2E GENERATION)&priceMax=40000&versions=40
  23. Frix

    PHOTOS Audi & Girls

    La première photo m'a instinctivement fait penser au tube incontournable des "Elmer Food Beat", j'ignore pourquoi .....
  24. Pour faire simple, je pense que la priorité serait de vérifier les normes inscrites sur ton manuel d'utilisateur. Tant que ton huile respecte les normes VW cela ne pose aucun problème ( avec une VW 504.00 tu prend peu de risque ) Dans ton cas, et en fonction du roulage que tu décris, mon avis serait de conservé ton bidon uniquement pour un complément éventuel. Je m'explique, l'huile LL (Long Life) est prévue pour des entretiens espacés (30 000 kms), dans ton cas il serait préférable de basculer sur un entretien plus rapproché (1 an ou 15 000 kms).
  25. Bienvenue à toi et à ton modèle "vintage" plein de charme. Les interventions que tu as prévues prouvent que tu lui apporteras tout le soin qu'elle mérite ...
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