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Frix

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Tout ce qui a été posté par Frix

  1. Encore un "bichonnage" en règle !!
  2. Comme il y a longtemps que je n'ai rien posté ici, je vous partage un autre accessoire OEM (pour ceux qui n'aiment pas le bleu sur leur bocal de LdR) En remplacement de ceci : Vous pouvez mettre cela : Réf. => 3C0 121 321 (attention, bien vérifier la référence en fonction de vos moteurs essence vs diesel) Comme d'habitude ..... Ne me demandez pas le prix chez Audi .... Il existe un équivalent bien moins cher chez Skoda En revanche, je ne conseil pas de produit chinois sur cet article pour des raisons de résistance à la pression
  3. Tout vient à point à qui sait attendre ... Je n'ai aucun doute sur la suite
  4. Des restes de R8 peut-être .... Toujours aussi belle !!
  5. @Qwaser Heu .... Tu es sur des références que tu cites ci-dessus ?? La première ressemble plus à un bouchon lave glace et la seconde à des bougies ..... Mais à part ça, toujours agréable de voir le soin que tu apportes à l'entretien de ton bolide
  6. C'est aussi ce que j'ai lu ...
  7. Un site à consulter => https://www.kolhosniki.ru/elsaonline&marke=A
  8. +1 ..... A croire que l'ami Erwan ne se déplace pas sans sa station de lavage portative !
  9. T'as raison pour le phosphore .... Prisonnier je m'en souvenais, mais j'étais persuadé que le joint était en cuivre Au temps pour moi ....
  10. T'as raison je le sent d'ici .... Plus sérieusement, tu as acheté ton bouchon de vidange en concession ?? Dans ma mémoire (pas toujours fraîche) le joint était en cuivre ....
  11. Heu .... As-tu tenté de vérifier les connexions ?
  12. Mon pauvre Christophe ..... Il en va de même dans tous les secteurs de la vie courante ! J'assume parfaitement mon côté vieux c*n, mais le respect semble une notion qui a complètement disparu. Combien de sujet nous sont rapportés sur des refus d'obtempérer, de délits de fuite, de tapage et autres incivilités. Bien sûr, on nous annonce les risques encourus ...... En revanche, on tait volontiers le nombre réel de peines infligées et effectuées. Les règles de savoir-vivre (et je ne parle pas de loi) semblent très loin (non apprises, ignorées ou volontairement transgressés) et non assumées (je ne me considère pas comme exempt de tous reproche, mais j'ai toujours assumé mes erreurs).
  13. Je ne suis pas spécialement un pro en électricité, mais il me semble qu'un interrupteur seul ne pourra pas t'aider...... De mon point de vue la mémorisation doit passer par un ou plusieurs calculateur(s), module(s) sans parler de paramétrage de reconnaissance de clé (par exemple)
  14. Je comprend ton idée générale David ..... Cependant ce n'est pas la marque qui paye un commercial, mais le concessionnaire. La marque se fait payer le droit de vendre ses véhicules, ensuite le concessionnaire "bénéficie" de la promotion commerciale de la marque, de sa renommée, et de son approvisionnement en pièces détachées. Le CC sera récompensé en fin d'année sur un volume total de véhicules vendus. En cas d'insatisfaction, il est primordial d'identifier le vrai patron de la concession et de lui faire part de son mécontentement (commercial et/ou après-vente) et ensuite de faire remonter vers Audi France (pour la France) au besoin ....
  15. Sans certitude, mais peut-être des indications la => Réservoir TT.docx
  16. Sans oublier l'éligibilité du véhicule ....
  17. C'est plus de l'amour ..... C'est de la rage !! Beau boulot en tous cas
  18. Comme très très bien expliqué par les frères Dupond et Dupont @Bap33 et @Christo90 une étude après passage au VCDS est la première démarche à entreprendre !!
  19. Vivement le rasso spécial "Allemande" ......
  20. Bon anniversaire Cyril La tirelire est-elle à la bonne taille ??
  21. Au toucher, est-ce gras ??
  22. +1 avec @vrolland, et je rajouterai : As-tu pris contact avec le garage vendeur du véhicule ?? Et si oui, qu'en a-t-il dit ??
  23. Sans indiscrétion (MP si tu préfères) dans quel concession AMAG l'as-tu déposé ??
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