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cdr54

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Tout ce qui a été posté par cdr54

  1. cdr54
    Mes parents aussi ont commandé leur derniere voiture via elite, et 0 problemes, ca va faire bientôt un an maintenant qu'ils l'ont. 19% de remise contre 5% chez le concessionnaire, ils se sont pas poser la question longtemps. Pour se qui est de la présentation de l'auto, evidemment ils ne vont pas s'attarder des heures comme chez audi, avec un ptit drap sur la voiture pour faire le spectacle, perso ce genre de truc ca me saoule plus qu'autres choses. Sinon pour tous le reste ils ont bien expliqué à ma mère à quoi servait chaque bouton etc, bref, je risque aussi de passer eux d'ici peu de temps. :coucou:
  2. cdr54
    C'est bien ce que jme disais, le vpower francais est bien en 98. Seul l'allemagne et la suisse (puisque tu le dis) ont du 100. Par contre l'octane 100 frolais les 1.50€ le litres à certains endroit.... ce qui fait 15€ de plus casiment sur un plein ! Soit 30€ pour 1000km lol ! :coucou:
  3. cdr54
    Perso j'ai fait 1500km avec de l'octane 100 (vpower) disponible en allemagne, j'ai pas vu de différence... bon on etait trois dans la caisse, avec les bagages donc les perfs .... Je savais pas que le vpower francais etait en octane 100, j'ai jamais fait gaffe... jcroyais justement que c'etait qu'en allemagne qu'on trouvait de l'octane 100.
  4. cdr54

    Rns-e et heure

    cdr54 a répondu à un(e) sujet de guigui2912 dans GPS RNS-E

    Jtenais encore a m'excuser pour ma précédente intervention sans aucuns interet (tout comme celle-çi? lol) :bigthumbup:
  5. cdr54
    C'est le printemps dans 2 jours, faudrait penser à repasser un coup avant l'été :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: ! Comme tout le monde ici :bigsmile: ! Ils ne t'envoient pas un texto 1h avant un rdv pris 1mois à l'avance pour te dire qu'ils annulent, EUX :eldiablo: ! Une chose est sur, grâce à eux (laxou), je lorgne de plus en plus sur 130i neuve, ou m3csl en occasion recente, à moins que je reste raisonnable et que je parte sur une newS3 via mandataire ! :coucou:
  6. cdr54
    ah oui c'est vrai ! Mais j'ai pas fait de photos, j'en ai que 2 faites avec mon tel en allemagne ! voilà :coucou:
  7. cdr54
    Qu'est ce que le launch control? Je suis ce post avec attention, et je dois dire que je me laisserai volontier tenter par une m3 ses temps-çi, peut etre pas une csl (hors budget) mais une smg-II peu kilometré me parait un bon compromis prix/perf, le S4 V8 etant moins performant que la m3 et je n'ai pas envie d'acheter une ancienne rs4 je prefere une auto récente.... Que feriez vous a ma place avec 40k€ max?
  8. cdr54
    Oui mais le mec qui revend un rs4 après 6000km a son bord, a mon avis, dès l'achat il savait qu'il la garderait pas longtemps (etant donné le nombre de voiture en vente), donc pendant 6000km on peut se dire qu'il compte bien profiter de sa voiture, la faire hurler, la "maltraiter" et s'en debarasser ensuite. Donc le rodage tu peux l'oublier direct. Et sinon l'autre hypothese que je vois, c'est que se sont des anciens véhicules d'essais de concession, et là c'est kiff-kiff voir pire ! :coucou:
  9. cdr54
    Attention, sur la centrale, nombreuses sont les annonces de mandataire qui mettent en vente des occasions recente de voiture qu'ils n'ont pas en garage. Pour resumer ils attendent d'avoir un acheteur serieux, et ensuite ils importent le véhicule (bien souvent d'allemagne evidemment). Et perso, une rs4 de 4/8000km d'occasion qui vient d'allemagne, j'en voudrais pas. :coucou:
  10. cdr54

    Rns-e et heure

    cdr54 a répondu à un(e) sujet de guigui2912 dans GPS RNS-E

    Je pense qu'il y a comme une rupture dans l'espace temps entre ton odb et ton gps, le probleme est qu'il te faudrait une deloreal (voiture de "retour vers le futur") afin de pouvoir acceder à ce trou noir correspondant a l'espace temps entre ton odb et le reste de la voiture. Attention toutefois, une seule fausse manoeuvre et tu pourrais te retrouver en 1985 avec le Doc ! ok Mc fly? (Excusez pour cette intervention sans aucun interet, néanmoins il me reste encore un peu de lucidité pour me rendre compte que jdis n'importe quoi, mais en me relisant avec mon verre de sky jarrive a mfaire rire. Allé it's time to go out, bye, et bon samedi soir a tous !!!)
  11. cdr54

    Photos de vos jantes

    cdr54 a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans Jantes

    merci les gars ;)
  12. cdr54
    ca c'est top, j'essaye ca à 17h en revenant du boulot !
  13. cdr54
    Ben appriori, je dis bien "appriori", au niveau des entretiens ca doit etre kiff/kiff, c'est 2 atmos, et donc 2 chaines, garantie à vie je crois, et le cout des filtres et vidange doit etre sensiblement le meme. Niveau conso par contre, je sais pas. Par contre niveau assurance, d'un coté on a 26cv fiscaux, contre 33 de l'autre, soit un tiers de plus casiment.
  14. cdr54

    Photos de vos jantes

    cdr54 a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans Jantes

    Voilà mes rs6 d'origine audi A4, donc ET43 ! :coucou:
  15. cdr54
    Ah ok jme disais aussi, merci les gars pour vos infos. En effet d'occasion, impossible d'en trouver en dessous de 50 000€ casiment !!!
  16. cdr54
    Jpeux poser une ptite question? Quelles différences entre une M3 smgII de 343ch qui, avec une reprogrammation passe à 360ch, et une M3 csl de 360ch d'origine? Ca peut paraitre con ma question, mais étant donné que tout le monde parle de cette "csl" jme dis qu'il y avoir plus que 17ch de différence... (de plus j'ai vu des videos de m3 csl contre rs6 break, et elle tient le break meme à vive allure !) merci :coucou:
  17. cdr54
    c'est quoi le teflon?
  18. cdr54
    Wahou, impressionnant, mais avec tout ces travaux sur ton joujou, tu travails pas ou quoi?
  19. cdr54
    Un bon moteur, oui, du moins je pense et j'espere. Il a deja fait ses preuves depuis plusieurs années. Et il a l'air plutot robuste. Sinon, stp ne demande pas de comparaison avec un tfsi sinon ca va vite partir en sucette ce topic lol. Le mieu pour te faire une idée est encore d'en essayer une ;). Sinon en concurente directe, on peut trouve la bmw 130i avec 6cyl aussi, mais en ligne, et 15 petit chevaux de plus. Mais après c'est une propulsion, rien à voir avec une quattro. :coucou:
  20. cdr54
    Salut. Alors pour faire court, je suis pas sur que le cout de l'entretien soit plus cher qu'une tdi, enfin tout depend quelle tdi. Le v6 est un atmo (oh c'est vrai :blink: , lol) donc pas de turbo à entretenir, de plus, c'est une chaine, donc pas de distribution à faire tous les 5ans ou 120mkm... En revanche, ya les bougies à changer tous les 60 000, ainsi que la vidange de l'haldex (précaunisé à 90 ou 120mkm je crois), m'enfin 6bougies à 15€ et une vidange d'haldex tous les 120mkm à 120€ c'est pas la mort. Pour le reste, c'est identique à une tdi je crois, au niveau des filtres et des vidanges. Conso en ville 15l/100km, sur route 9-10L, sur autoroute à 130 10.5-11.5L environs. Autonomie? ben tu fais le calcul en fonction des données au dessus, en sachant que le reservoir fait 55L+reserve je crois ! Perso j'ai jamais depassé les 500km d'autonomie pour une soixantaine d'euros à la pompe quand c'est plein ! Glastint : 400/500€ pour toutes les vitres + lunette arriere !
  21. cdr54
    Ah jme disais aussi, mais comment il fait pour aller aussi vite avec son mazout, yavait les camionnettes pour t'aider petit cachotié :bigthumbup: (Faudra que jte vois sur msn, que jte montre un truc ;) ) :coucou:
  22. cdr54

    Golf R36

    cdr54 a répondu à un(e) sujet de Xavier. dans Volkswagen

    Un truc que je pige pas c'est pourquoi de un, il roule avec des projecteurs sur le toit? Meme si ils sont dans un pays nordique, les phares d'origine eclairent assez non, surtout en xénon. De deux, pourquoi les spyshot sont toujours dans des pays nordique, deja pour les spy de la newS3 le mec etait au ski avec. Pourquoi prendre le risque de rouler avec sur route alors que vw pourraient très bien faire ses tests sur circuit. Et pour finir, jvois pas l'interet pour vw de sortir une golf r36 direct concurent d'une r32 qui s'est pas si bien vendu que ca... Restera à voir les prix, mais bon, si vw continue on sera vite dans les fourchettes de prix d'une newS3, et meme si elle plus puissante que cette derniere, une simple reprogrammation inverserait la tendance.
  23. cdr54

    Golf V R32

    cdr54 a répondu à un(e) sujet de mattrider dans Volkswagen

    Mieux que des chiffres qui ne sont pas toujours le reflet de la réalitée, une petite video sur laquelle j'etais tombé quand je cherchais des infos sur la 130i : :coucou:
  24. cdr54
    Blindé de moucherons explosés dessus :o ! Ils t'entendent pas arriver avec ton mazout les moucherons :bigsmile: ! Perso j'aime assez le rendu final, et les retros noir, ca donne assez je trouve, ca donnerait mieux si ta voiture avait été d'une couleur plus clair evidemment ! :coucou:
  25. cdr54

    Golf V R32

    cdr54 a répondu à un(e) sujet de mattrider dans Volkswagen

    C'est sur que sorti d'une m3, et d'un rs4 qui font 100 et 170ch de plus que la r32, ca rame forcement. De plus elle est lourde c'est vrai, comme l'a3 d'ailleurs. Par contre la grosse erreur serait de partir sur une astra opc qui est une vrai m***e, le 2.0L turbo est pourri, 240ch, mais aucunes perfs à la clef. Yaurait juste le look exterieur pour la sauver. Sinon ca me fait encore marrer quand je lis "moteur linéaire" mdr ! La rs4 v8 c'est un atmo, c'est linéaire aussi, mais ca, personne s'en plein :bigsmile: ! Jvote pour la R32, ou.... la GTI edition 30 (de 230ch, avec les jantes noires etc...) !
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