cdr54

Sinon je m'etais renseigné, un carrossier indépendant te demandera entre 1500 et 2500€ environs pour une peinture complete avec garantie etc...

Ce post est pour moi :) Je m'explique : Jusque vendredi j'etais en primacy pareil que toi 225/45/17 et maintenant en ps2 225/40/18 ! Mes primacy sont encore bons pour une dizaine de milliers de kilometres, mais je les garde pour faire du circuit avec mes jantes en 17. Bref, j'ai donc lu sur le forum dans la semaine qu'il fallait, parait-il, roder ses pneus pendant 200-300km sans depasser les 100km/h et faire des freinages fort. J'ai donc profité du beau temps en lorraine ce week end pour faire 200km, qui m'auront suffit à les roder on va dire, car il me tardait vraiment de les tester :D Il faudra donc prendre en compte aussi dans ce que je dis, que je passe d'un ET56 à un ET43 avec mes nouvelles jantes, et que je pense que la tenue de route est meilleure avec le nouvel ET ! Bref, pour mon dimanche après midi de test, rond point, departemental et routes en lacet en mode arsouille, là ou avec le primacy ca crissait bien, avec le ps2, JE CONDUIS UN T-G-V (pour ne pas dire "c'est un rail"). Enfin bref, sans tout décrire dans les details, pour le moment, la tenue de route c'est un vrai regal. Sous la pluie j'attends de voir, car j'en ai pas encore eu, mais avec mes primacy ca decrochait rapidement donc on vera. D'apres tout ce que j'ai lu, et d'apres mon pere qui les a testé, les ps2 sont un tout petit poil en dessous du primacy niveau longévité, mais pour tout le reste bien meilleur :bigthumbup: Je suis comme toi, un pro michelin, et si c'est pour acheter des bridg et les changer dans 20 000km, ca m'interesse pas des masses .... :coucou:

A titre informatif, pour une newA3 Audi me demande 4000€ !

Oui très bonne initiative et on devrait donner le permis jeune conducteur à tous les francais, comme ca yaurait plus de probleme... :eldiablo:

Tu es sur que le becquet ou aileron dont je parle, qui etait à l'arriere, etait du tuning et non pas un rajout sur les derniers modeles? Car jme souviens avoir eu ma petite countach au 1/18eme etant petit, en rouge, et avec l'aileron. Et la marque "Burgo" je crois, est pas du genre à faire des repliques 1/18eme de modeles "tuning" mais plutot de série pour les collectionneurs...

J'adore cette voiture, depuis tout petit, il manque juste l'aileron a l'arriere. Mais une question me vient .... C'est vrai qu'a l'epoque 15" c'etait deja gros pour des jantes alu... Mais jantes alu ou pas, c'est quoi le systeme de freinage qu'il y a derriere. Parce que c'est quand meme un ptit bolide cette voiture, alors ya quand meme pas des disques et des plaquettes de twingo <_< Si quelqu'un peut me répondre... parce que je reste septique etant donné qu'avec mon v6 je peux deja rien mettre en dessous de 17" à cause des freins donc ca m'intrigue ! ++

Non mais c'est plus pour voir si le mec a changer le pare choc en fait, si il est resté dans le style S3 de l'avant ou si il a laissé les pieces d'origines auquel cas je trouverai ca dommage ! ET VIVE LE V6 nianianiania :bigthumbup:

Il degivre tout seul en dessous de 5° et sinon c'est en actionnant le degivrage de la lunette arriere ! Sujet dejà traiter dans la section electricité/mecanique il y a quelques mois de ca ! :coucou:

Reste à voir ensuite la fiabilité, 330ch sur un 2litres ca me parait un peu beaucoup, mais en tout cas, 5.1sec sur le 0-100km/h, c'est clair que ca laisse réveur :)

Oui enfin vous allez quand meme pas me dire que vous etes tous sappés comme l'as de pik si? Vous seriez bien habillé, vous ne seriez pas en train de débattre ! :bigthumbup:

Du fait que tu aies porté plainte, tu n'as pas de malus si je comprends bien?

Faire attention aux mecs qui roulent en twingo et autres petites citadines... Ils seraient capable de te coller à mort pour combler le vide de chaque coté de ta bagnole si tu es a cheval sur 2 places... Perso, dans la limite du possible, je choisis toujours des places en fin de rangée, ou collées au mur, au moins je suis sur qu'il n'y aura qu'un seul con pour se garer à coté de moi, et donc 2fois moins de chance de la retrouver bousillé que si il y a une place libre de chaque coté de ma voiture (tout le monde a compris lol?) :bigthumbup: :coucou:

+1 J'aimerai bien voir le cul de la sportback avec le sigle "2.0L TDI" :bigthumbup:

Oui enfin c'est bien dans le cas ou ca soit un mineur, tu voudrais quand meme pas qu'on foute en tole un gosse de 11ans lol (meme si il est vrai, faut etre bien idiot pour rayer une voiture, mais on a tous fait des betises...) Mais je pense plus à un acte de jalousie, et l'hypothèse d'un mineur est plutot à ecarter. Je verai bien un mec de 20-30ans propriétaire d'une renault pour faire ca :bigsmile: :bigsmile: Humour !

Si ton embrayage est mort, il y a de tres tres tres forte chance pour que ton volant moteur ai souffert aussi, donc en general oui, le volant moteur est souvent bon a changer aussi. @Pierre67 : Alors ca t'as couté combien au final toutes ses réparations? on a pas eu de bol avec nos v6 :(

A-BU-SER ! Franchement désolé pour toi, et si jamais tu peux nous dire combien ca va te couter et comment ton assureur a réagi... Bonne soirée

Ta recherche et/ou les voitures vers lesquelles tu t'orientes (gv gti, sbk v6,...) sont tous le contraire de ce que tu devrais chercher dans la situation dans laquelle tu es ou sera. A savoir que tu veux passer d'une voiture "economique" à un v6 ou un tfsi alors que tu dis avoir moins à "investir". Niveau consommation, assurance et entretien jsuis pas sur que ca soit la meilleure des solutions. M'enfin après tout ca ne regarde que toi, mais jtrouvais tout ca un peu paradoxal !

Il suffisait de demander : Volant RS4 sur ebay Peut etre que grace a moi tu franchiras le pas ;) :coucou:

Etre ou ne pas être.... telle est la question :bigsmile: ! Je n'ai rien contre toi, mais juste pour dire que ca devient un peu lourd à la longue toutes ses demandes d'avis. On est des grands garcons, on prend sa souris, on clique, on compare, et on se fait sa propre opinion pour savoir si ca vaut le coup ou non. Meme si, peut-etre ai-je tords de dire ca, peut-etre que la section est totalement appropriée pour ce genre de demande, mais avant on voyait moins de sujet de ce style et je me demande si une rubrique ou un sous-forum "Besoin de conseils" ne serait pas utile pour les utilisateurs du forum :jap: :coucou:

Les ps2 de michelin ne sont pas des primacy, mais ils ne s'usent pas non plus aussi vite que ca ! Enfin tu parles sans doute du train avant à changer au bout de 22mkm. Et j'imagine que tu as une traction avant et non pas un quattro.

Aie dommage pour 27 000€ tu pouvais avoir ca : http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...lf-4127372.html Golf V R32 avec 3500km au compteur ! 5portes en plus !

Effectivement la Golf V gti me semble etre un bon compromis, quoi que je trouve bizard que tu ne trouves pas de sportback tfsi dans 25 000€...

On vend tous de la coke !!!!

non c'est pas les meme airbag ! Donc 568+environs 500 d'airbag, ca fait une lourde facture, comprend maintenant pourquoi je n'ai toujours pas fait le changement sur la mienne.... Ca me fait un peu chier de lacher 1000€ pour un volant :(

Je rejoinds un peu Morgan. Ca aurait été cool que tu recentres toutes tes questions en un seul et meme post. :eldiablo: