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EVO-Engineering

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Tout ce qui a été posté par EVO-Engineering

  1. perso toujours utilisé de la 10w60 et jamais de souci meme sur mon S4 préparé :coucou:
  2. en effet comme déjà dit dans la pemière page 1
  3. :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  4. +1 il faut partir du départ :coucou:
  5. il y a ce qu'il faut ici: http://forums.audipassion.com/topic/133271-embrayage-loba-motorsport-pour-moteur-20-tfsi-et-tdi/
  6. EVO-Engineering

    Scirocco Sportline

    elle est propre :coucou:
  7. Tu en donnes quelque uns histoire de bien amorcer le circuit
  8. Salut et bienvenue á toi Hâte de voir la belle, et merci pour les compliments
  9. Tu débranches les deux modules allumage et tu donnes au demarreur
  10. magnifique :malelovies: :malelovies:
  11. en effet de grande chance que ce soit une mauvaise purge :coucou:
  12. Salut et bienvenue á toi
  13. Entendu
  14. salut et bienvenue à toi :coucou: elle est propre :bien:
  15. en effet :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  16. 440cv sera environ le maximum honnetement mais déjà mieux que la fourchette des 360/390cv d'origine :coucou:
  17. Oui tu as vraiment une différence avec une reprogrammation, un peu plus de couple et soutenu, tu as aussi la possibilité de limiter le régime á froid, d'etre également mode full sport c'est á dire valves ouverte et boîtier papillon, tu as beaucoup de possibilité ........
  18. Oui en effet reprogrammation obligatoire pour enlever le voyant et optimiser
  19. le turbo est occasion ??
  20. c'est un turbo d'occasion ? :coucou: pour le couple en effet c'est beaucoup trop, maintenant c'est toi qui vois :)
  21. bah oui des potes de forums :bigsmile:
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