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Gilloubigniou

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Tout ce qui a été posté par Gilloubigniou

  1. Ok, kevin, mais le moteur, de Golf 7R (ou Audi S3 à partir de 2015), n'est pas le même que le tien. Tu as un 888/3-A et la Golf 7R un 888/3-B ... avec comme différence un calage latéral du vilebrequin renforcé et un taux de compression plus élevé de 11,7 au lieu de 9,6 pour la tienne. De plus, la Golf a l'AVS sur l'admission et toi sur l'échappement ... https://www.guillaumedarding.fr/presentation-moteur-audi-2-0l-tfsi-1969596.html Perso, vaut mieux partir sur le bloc 310 cv d'une S3 pour plus de fiabilité. Donc, tu as remonté la boite sur le bloc avec l'objectif de la tomber dans 6 mois pour remplacer le VM ? Tu ne compte pas monter mono-masse à la place, surtout si t'augmente encore le couple ... ? La BV tiendra t'elle des valeurs à plus de 600 Nm ?? J'ai vu sur les photos que tu avais cassé ou coupé le contrepoids du shifter de BV ... est ce voulu ??
  2. C'est super ça !! Ça doit te couter une blinde toutes ces modifs ... Vous avez aussi mis de cales latérales renforcées sur le vilo ?? 700cv, j'y crois pas, 500 oui, c'est possible. Ton embrayage était dans quel état quand tu as démonté ?? surtout le volant moteur bi-masse ??
  3. Salut Kévin, Ça fait plaisir d'avoir enfin des nouvelles. Tout le matériel à l'air de tenir le coup, c'est bien. Tu vas donc forger le bas moteur ??
  4. Bonjour à toutes et tous, J'ai vu un kit gros freins 6 pistons en 345mm pour l'avant et un upgrade de 325 pour l'arrière; pour mon Audi S1. https://www.pbbrakes.com/checkout/cart/ Avez vous des retours (bons ou mauvais) sur cette marque de Hong Kong PB Brakes ?? Sachant qu'un retour des marchandises me couterait 140€, il ne faudrait pas découvrir à la réception que la qualité n'y est pas ... Autre question, pensez vous que le maitre cylindre d'origine suffise ??
  5. Super sympa ce réveil, j'adore, il fait radio aussi ??
  6. Rien contre les BM (qui sont de belles voitures), mais quand même ...
  7. Salut @Aures, peut être qu'en posant la question dans la partie MK2, tu aurais plus de réponses ... Les motorisations ne sont pas toujours les mêmes selon les années .
  8. Ça aurait pu ...
  9. Ouaip, tu vas t'emmerder après ...
  10. Bien reçu ...
  11. Samedi, tu m'as envoyé 2 sujets identiques intitulés RS3 (avec le lien LBC), j'y ai répondu ...
  12. @BUBU38 Tu peux répondre à mon MP stp ?
  13. Il sont pas fixes les PôlePo ??
  14. Les montants centraux en noir mat, oui pourquoi pas, mais les bandes latérales façon GTI MK1 en noir mat, perso, je pense que ça fera fade. Soit tu ne mets rien, soit tu mets des bandes plus voyantes (genre chrome, comme les pare chocs) . Attention de ne pas surcharger, t'as déjà pas mal de carbone ...
  15. Salut @Yous', j'ai vu que tu as cédé tes Pôle Position à Ced ... tu nous a dégotté d'autres sièges de l'espace ou tu vends ton TT ? Simple curiosité (non malsaine), je te rassure.
  16. Top, comment se fait il que Yous s'en débarrasse, il a encore déniché mieux ?? Ou vendu le TT ??
  17. Les mêmes pôle position que Yous ou t'as récupéré les siens !! ? Autant les jantes, chui pas fan, autant le reste je dis oui, oui, oui !!
  18. Tout à fait Vivian, on purge un liquide par le bas, on évente les gaz par le haut.
  19. Ça pourrait m'intéresser, si tu peux m'en dire plus en MP ... merci.
  20. Pourquoi la vendre Bubu, tu l'as depuis peu ...
  21. Je viens de parcourir les 4 pages, beau projet. Je m'installe ici ...
  22. Très bel exemplaire, je chercherai un peu le même ...
  23. Effectivement, très bel exemplaire que j'ai vu aussi au rassemblement QuattroLand, avec une jante qui avait bien mangé me semble t'il ... ? Tu l'avais prêtée à Roro pour la présentation de la 8Y au Castellet si je ne dis pas de bêtises.
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