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REV78

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Tout ce qui a été posté par REV78

  1. REV78

    Une a4 b5 de plus

    je crois qu'il y a aussi https://autronix.fr/
  2. REV78

    Quelle version sur A4 B6

    Ben ouais, c'est pour ça que l'élite des logiciels de gravure Nero l'action de gravage s'appelle Burn
  3. REV78

    Quelle version sur A4 B6

    Heuuu pas tout à fait d'accord. C'est principalement la source qui donne la qualité du son. Sur mon téléphone mes musiques sont en format WAV donc sans perte de qualité ( Lossless ) ou en MP3 256 kbps et je peut dire qu'on est vraiment très proche d'un CD. Attention, il existe beaucoup de solutions pour convertir du mp3 en WAV mais la conversion ne peut pas rajouter de la qualité à une source de mauvaise qualité. Ex : convertir du mp3 avec un échantillonnage inférieur à 128 kbps en WAV restera de piètre qualité.
  4. REV78

    Quelle version sur A4 B6

    Oui les clés d'extraction sont normalement fournies ainsi que le cable de liaison. Ce module remplace le chargeur CD. Reste donc le lecteur CD de l'autoradio qui d'après la doc reste opérationnel ( j'ai pas essayé) en appuyant sur la touche CD de de l'autoradio pour avoir CD1 & CD2 ( 1 pour le module et 2 pour le lecteur ou inversement ) comme tu devais certainement le faire avec le chargeur.
  5. REV78

    Quelle version sur A4 B6

    Bonjour, C'est un Audi Concert 2. A priori CDA est bien le format des CD "normal", si c'est un CD gravé (copie) cela peut arriver qu'il ne soit pas reconnu. J'ai le même autoradio, je suis passé en Bluetooth ( music & téléphonie ) depuis plus de 5 ans avec ce petit modèle qui garde les commandes au volant, cela marche très bien ( cela remplace le chargeur CD ) https://www.amazon.fr/dp/B0774VPZYN/?ref_=cm_wl_huc_item&th=1 ou sur eBay https://www.ebay.fr/itm/266719612549 Vérifier le brochage. Je cois qu'il existe un modèle uniquement pour la musique .... https://www.ebay.fr/itm/263122386734
  6. Bonjour, Sur mon A4 B7 Avant j'avais les pneus avant qui s'usaient qu'à l'extérieur et les pneus arrière qu'à l'intérieur, je devais les changer tous les 10 000km. Ca coutait cher en pneus. Comme SmallBlaster les contrôles de géométrie, parallélisme n'avaient rien montré d'anormal Un jour Audi m'a fait une prépa long voyage .... "un plus de tout" comme ils ont dit. Depuis je les gonfle à 2.9 voire 3.0 .... depuis l'ensemble s'use d'une manière homogène et cela fait plus de 25 000 km ...
  7. Ben oui, Le cuivre est mécaniquement plus solide que l'aluminium si je ne dis pas de bêtise, prix environ au kg : Cuivre 7€ Aluminium 1,5€ CQFD
  8. Bonjour, soit la télécommande a perdu son codage, il faut la faire recoder soit elle est morte et il faut en acheter une nouvelle chez Audi + codage , c'est pas donné
  9. REV78

    Rions un peu !!!

  10. REV78

    Rions un peu !!!

  11. Bonjour, je commencerai par bien sécher tout ça, puis passer un bon coup de nettoyant contacts électriques et vérifier le commun ( la masse ) .
  12. Bonjour, pourquoi changer le réservoir lave glace ? Je pose la question car le mien se vidait tout seul. Après avoir parcouru pas mal d'infos notamment sur ce forum la cause la plus plausible était qu'il était fissuré. J'en ai acheté un d'occasion et tous les joints qui vont bien. Lors du démontage j'ai constaté que c'était le joint sur la pompe qui était défectueux, je les ai quand même tous changés contre des neufs ...
  13. Bonjour, j'ai eu le même problème sur ma B7, c'était le boitier confort ( ça coûte un bras). J'avais donné à réviser ( juste après la fin de la garantie) ma voiture chez un concessionnaire VW qui avait l'enseigne Audi Service. Je ne sais pourquoi il avaient grillé le boitier. J'en avais parlé à Audi, du coup Audi France avait pris à sa charge le boitier ( mais pas la main d'oeuvre) et le concessionnaire VW avait perdu son enseigne Audi Service.
  14. Bonjour, Quattro connais pas, mais sur mon B7 Avant j'avais les pneus avant qui s'usaient qu'à l'extérieur et les pneus arrière qu'à l'intérieur tout ça en moins de 10 000km. Ca coutait cher en pneus. Depuis je les gonfle à 2.9 voire 3.0 sans être chargé .... depuis je fais allègrement 30 000 sans souci.
  15. Non malheureusement je n'ai rien concernant le vcds, d'autres sur ce forum connaissent bien .... je les laisse répondre ....
  16. Pour l'interface BT il y a Autoteile-Dresden24, tout dépend de quel poste est en place https://www.ebay.fr/sch/i.html?_ssn=autoteile-dresden24&store_name=autoteiledresden24&_oac=1&_trksid=p4429486.m3561.l161211 ou sur Amazon https://www.amazon.fr/s?srs=17920125031
  17. Pour l'interface BT il y a celui-ci, tout dépend de quel poste est en place ( Autoteile-Dresden24 dispose de plusieurs modèles ) https://www.ebay.fr/itm/264257072123 ou sur Amazon https://www.amazon.fr/s?srs=17920125031
  18. REV78

    Trou dans bas moteur ..

    Si non en Italie ( si je ne me trompe pas ) il y a celui là qui semble être la bonne ref https://shop.euroimpex.lt/en/dalis/1075326/front-cover-crank-seal-housing-sealing-flange
  19. REV78

    huile

    Aussi préciser si ton entretien est en Long Life ou pas
  20. REV78

    Rions un peu !!!

  21. Bad news ou fake news ? EN BREF En 2025, un projet de loi pourrait imposer un contrôle technique annuel pour les voitures de plus de 10 ans. Cette mesure vise à améliorer la sécurité routière et réduire la pollution des véhicules anciens. Un contrôle technique annuel pourrait alourdir le budget des ménages modestes déjà affectés par les coûts croissants. https://www.autojournal.fr/actu/controle-technique-bientot-obligatoire-tous-ans-375903.html#item=1 https://www.auto-moto.com/en-bref/controle-technique-obligatoire-mal-automobilistes-53133
  22. Une fois tout bien nettoyé ( carte & connectique comme neuf ) laisser sécher puis le remonter pour voir .... avec de la chance ça peut marcher
  23. Heuuu surtout pas de l'acétone pour le nettoyage, ça bouffe tout surtout le vernis de protection qu'il y a sur les cartes et le plastique . L'idéal est l'alcool isopropylique, le nettoyant contact electrique c'est bien aussi ( je connais pas Forch j'utilise KF ). Utiliser pinceau et/ou brosse à dents souple voire très souple et y aller doucement avec de la patience .....
  24. Oui c'est bien pour 1 litre. Vu que la main d'œuvre est à 200€ ttc l'heure, une simple vidange c'est 470€
  25. Ben voui, rien que le prix de l'huile de vidange c'est plus de 40€ ttc
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