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Tout ce qui a été posté par 113

  1. 113
    https://fr.aliexpress.com/item/Driver-Side-Electric-Master-Window-Control-Switch-For-Audi-A3-A6-S3-S6-C6-Q7-4F0959851F/32823017273.html?spm=a2g0w.search0104.3.182.448711b6vf6npo&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084_10083_10618_10305_10304_10307_10306_10302_5722316_5711215_10313_10059_10184_10534_100031_10629_10103_10626_10625_10624_10623_10622_10621_10620_10142,searchweb201603_25,ppcSwitch_4&algo_expid=80fc93a7-f2d0-41c1-97f0-0e18752b4697-28&algo_pvid=80fc93a7-f2d0-41c1-97f0-0e18752b4697&priceBeautifyAB=0 Y'a ça pour moins de 10 euros.tu gardes ta platine,tu reclipses juste les boutons neufs,par contre 3 semaines pour que ça arrive chez toi.Sinon le carter n'est pas pour protéger le turbo,mais c'est un carter de protection pour éviter qu'on se brule,j'taquine.@+
  2. 113
    ça va,je vois que mes messages précédents ont porté ses fruits. effectivement,y'en a qui donne pas leur source
  3. 113
    Franchement vous me sidérez,vous profitez pas de vos modif!!!Donc j'imagine tu vas chez bmw,j'te vois pas aller chez mercedes.Y'a eu un sacrée travail de fait dessus,c'est dommage.Bonne route et n'oublie pas de présenter ton nouvrau jouet
  4. 113
    Y'a un truc que je comprends pas.Dans la vidéo postée plus haut,c'est la vanne papillon recyclage des gaz qui fait des va et vient et donc ça viendrait de la vanne papillon qui se situe à coté du phare gauche?Sinon pour la pièce référencer ci dessus,tu peux acheter un kit de réparation https://www.ebay.fr/itm/Drosselklappe-Reparatur-Satz-VW-AUDI-1-4TDI-1-9TDI-2-0TDI-2-5TDI-2-7TDI-3-0TDI/381523270648?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20140423084956%26meid%3D7f6d019d7134471285f13b60ff47e597%26pid%3D100033%26rk%3D1%26rkt%3D8%26mehot%3Dag%26sd%3D381523270648%26itm%3D381523270648&_trksid=p2045573.c100033.m2042 bien entendu si ton soucis vient de l'engrenage usé.
  5. 113
    c'est clair qu'avec quelques modifs l'intérieur de l A6 est sympa pour son age.Ok,bah tiens nous au courant lorsqu'elle sera en vente,en tout cas celui qui va la récupérer sera aux anges.
  6. 113
    tu vas rouler en karting,sacrée différence de gabarit et de confort,j'ai quand meme unfaible pour le série 1
  7. 113
    faut le temps de s'y faire,moi aussi je suis un peu dérouté
  8. 113
    C'est vrai que le prix est tentant mais je le déconseille fortement.Tu pourras jamais le clipser comme l'original qui lui est en plastique,la finition en fibre laisse à désirer meme si les photos montent le contraire.vaut mieux prendre l'original à 200 euros.
  9. 113
    oui elle se porte très bien,elle vient de passer les 200000.Tu vas te séparer de ton audi?T'as fait pas mal de frais,face avant s-line facelift,injecteurs,bras de suspension,phares...Tu risques de subir une perte conséquente car malheureusement il n'a pas de retour sur investissement.Tu repartirais sur quoi,audi,bmw?
  10. 113
    Salut Will.le rendu est niquel,c'est bien blanc.Elle est superbe cette face avant avec le pc et calandre :race:
  11. 113
    C est un très bon prix pour cet ensemble pour celui qui veut changer ses inserts et son bandeau compteur
  12. 113
    Pas compatible.le rond et l inclinaison sont quasi compatible.je travaille dessus en ce moment pour rendre les 3 compatible.A savoir que la qualité est vraiment médiocre.le mieux est de trouver ceux d AL49 qui correspondent à nos A6 mais pour l instant introuvable .
  13. 113
    Ok.merci.
  14. 113
    Petite question.Si tu la redemonte,t es obligé de la redébloqué ou elle est associée à ton châssis?
  15. 113
    Super Thomas.ca fait propre maintenant.
  16. 113
    dommage pour le 3,2 FSI.Bonne route en BMW :drive: :hello:
  17. 113
    1/noir brillant 2/gris carbone 3/jaune l'ordre de mes préferences,après c'est pas ma voiture
  18. 113
    Ok,dans ce cas la pas possible :icon_smile2:
  19. 113
    150 E la varta L1 livrée à la maison c'est un super tarif.Arretez d'aller chez Audi payer plus de 200 euros une batterie. c'est exact,le codage est obligatoire.EX:j'ai changé une batterie varta l1 sur un Q7.Avec l'ancienne batterie hs la clé restait bloqué dans le neiman et la centralisation ne fonctionnait pas,j'ai donc mi la nouvelle batterie L1 et pareil mais dès que j'ai juste changé le dernier chiffre de l'ancien codage 0 par 1,j'ai pu sortir la clé du neiman et la centralisation fonctionnait,d'ou l'importance du codage.
  20. 113
    je te comprends,tu as eu pas mal de misères.Audi c'est bien quand tout va bien,si tu te tombes sur le mauvais cheval ça devient la misère.Bon courage
  21. 113
    Il suffit tout simplement de se piquer sur les lampes des tabliers avant que l'on a juste au dessus de nos pieds en dessous le volant et en dessous la boite à gant ;) .
  22. 113
    D accord avec Alain car logiquement la courroie multipiste possède 1 galet tendeur et heureusement qu'il ne faut pas tomber le moteur et boîte et ce n est sûrement pas une opération à 2000 euros.tu ne dois rien lacher par rapport à cette opération car t es sous garantie de plus d après ce que tu dis,y avait ce soucis lors de l achat.fidele à leur réputation.
  23. 113
    Si t'es équipé xénon,tu peux faire comme les gars du forum,tu mets ça https://www.ebay.fr/itm/Paire-de-feux-phares-Audi-A6-C6-04-08-xenon-Daylight-DRL-led-chrome-UA8/222677188589?hash=item33d8983fed:g:lx0AAOSw~hBZ4LYp
  24. 113
    il est magnifique ce break :race:
  25. 113
    https://www.manomano.fr/outil-du-mecanicien/jeu-de-5-extracteurs-de-garnitures-5-pcs-129990 J'ai celui là depuis 2 ans,excellent rapport qualité prix
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