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Merci Pascal,impressionnant le résultat,pour la place je l'ai trouvé,il suffit de modifier un peu le support du gazoil.Par contre je me pose pas mal de question.Je vais surement ouvrir un topic prochainement.Bon week-end Alain,Pascal

Fais pas ça,imagine que tu puisses pas acceder au crochet.Ouvre ta porte arrière et essaye avec un tournevis plat de remonter le crochet de la serrure en meme temps une autre personne actionne les ouvertures,la télécommande et ça devrait fonctionner.Regarde avant comment est fait le crochet de ta serrure coté passager,ça t'indiquera ou tu dois placer ton tournevis

Bonsoir,moi j'ai acheté sur ebay allemagne avec une livraison à 100 E,une aubaine car ça tourne plus dans les 200 E.Pour l'achat je me suis fier aux photos.J'ai regardé vite fait pour toi sur ebay mais c'est cher,y'a pas autant de choix que les A6 C6 donc c'est plus cher.Un exemple pour A6 C6 d'un semi cuir s-line manuel 420 E livré à la maison.Un bon nettoyage et l'affaire est réglée.https://www.ebay.de/itm/Innenausstattung-S-LINE-TEILLEDERLEDER-AUSSTATTUNG-AUDI-A6-AVANT-4F5-C6-3-0/152918620064?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D49927%26meid%3Dc004698ca80f42be942085cb2a9addb5%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D222720326910%26itm%3D152918620064&_trksid=p2047675.c100005.m1851 C'est pour ça qu'il faut que le vendeur t'envoie plein de photos en lui faisant comprendre que t'es vraiment interessé.Qu'il soit honnete avec toi,qu'il t'envoie les photos avec les défauts si y'a des défauts.Sur ton lien on voit rien mais déja y'a la grille bose du coté passager qu'est éclatée,faut compter une 30taine d'euros en CC.il est de 2003 donc B6 mais c'est pas le soucis,faut voir s'il a été bien entretenu.

Bonsoir,merci pour l'info.Penses tu qu'il serait judicieux de renforcer l'isolation de ces panneaux d'isolation ?

j'y avais déja pensé et maintenant que tu en reparle c'est un truc qui me branche vraiment,par contre pas trop de place,faut apporter quelque modifs pour installer une bouteille de 63 mm max.Mais je vais me penser sur le sujet.En regardant un peu sur le net y'aurrait beaucoup de pour et un peu de contre,en tout cas quand tu vois sur ce touran tdi toute la mélasse qu'il a récupéré au bout de 30/40000 KM ça donne envie de le faire .Après faut voir si c'est bon pour nos V6

il y aurrait ces 2 solutions qui sont pas mal

sellerie s-line semi-cuir vraiment pas cher pour ceux qui sont en tissus manuel,fdp maxi réduit https://www.ebay.de/itm/Innenausstattung-S-LINE-TEILLEDERLEDER-AUSSTATTUNG-AUDI-A6-AVANT-4F5-C6-3-0/152918620064?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D49927%26meid%3Dc004698ca80f42be942085cb2a9addb5%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D222720326910%26itm%3D152918620064&_trksid=p2047675.c100005.m1851

Si tu dois upgrader ta sellerie,autant faire ça niquel surtout sur un 3 l,elle le vaut bien.J'avais un cuir manuel sans aucune option et j'ai monté avec l'aide d'une personne et une autre au téléphone qui connait bien l'A6 un full cuir s-line siege chauffant et je ne regrette rien,la nuit et le jour.Le soucis des sieges chauffants faut changer la clim si d'origine tu n'as pas l'option(100 E EBAY,100 E déblocage protection composant,j'en ai profiter pour passer en clim digitale).Il faut un faisceau https://www.ebay.fr/itm/faisceau-de-cables-Sieges-chauffants-seance-reglage-de-siege-lordose-AUDI-A4/131531971483?hash=item1e9fea9b9b:g:NE4AAOSwT2daDXEU .Si tu ne mets pas de siege chaufants,la partie connexion siege chauffant tu la mets pas.Sinon y'a ça mais y'a pas réglage lombaire,t'as juste le reglage des sieges http://www.ebay.de/itm/Kabelbaum-Kabel-Adapter-Elektrische-Sitzverstellung-Sitze-Audi-A4-8E-B6-B7-/401486837823.Il fournit les shémas si tu demandes.Pour faire clair tu dispasches sous la moquette le faisceau qui se connecte au siege tu connecte le pin + à l'endroit ou il doit y avoir le fusible siege électrique et le fil de masse sur un boulon de masse qui sera pas très loin.Tu mets un fusible de 10 a ou 30 a si siege chauffant,les fiches de sieges sont plug and play.Pars direct sur un full électrique et un S-line meme semi cuir.Les sieges confort ne maintiennent pas assez et t'as tendance à" glisser "dans les virages.Quelques photos on voit bien le faisceau qui a prit sa place.Si tu veux rester en manuel,prends des s-line full cuir ou semi cuir.

c'est vrai que le basotect livré à la maison ça pique un peu.Pour les performances,je ne suis pas un spécialiste comme je l'ai cité plus haut mais ça me convient bien.Le 2 ème cache au niveau de la boite je l'ai pas,je vais m'y hater,mais je comprends pas comment il réduirait le bruit dans l'habitacle

Salut Alain,l'idéal aurrait été de démonter ton admission d'air afin de voir l'encrassement de tes tubulures et de tes tetes de soupapes pour effectivement voir après si ça a vraiment fait quelque chose car le ressenti n'est pas fiable.Le fait de faire un décalaminage inclut une vidange dans la foulée,non?

Non,à partir du 3 ème anniversaire puis tous les 2 ans.donc 5 CT voir 6.vu les km annoncés ils doivent être vierge mais surtout ça te permet de tracer l historique des km

D'après le carnet elle aurrait fait 40000 km en 10 ans ,ça fait 4000/ans au 20/05/2015.il reste donc 70000 km pour arriver à aujourd'hui soit environ 2 ans et demi,ça c'est normal pour un diesel.demande tous les ct allemand,il doit t'en présenter 5 et vérifie si les km correspondent.Si il les a pas,passe ton chemin.pour moi,son carnet vaut rien

Hello Cyrille44,j'y connais rien en insonorisation mais j'ai commencé à bosser sur la mienne.J'ai mi ça à la place de la mousse qui partait en lambau ,https://www.flexolan.com/lng/fr/mousse-en-basotect/mousse-en-basotect-plane/mousse-en-basotect-plane-100x50x1cm-gris-autocollante.html.C'est pas mal,ça atténue pas le bruit du moteur au ralenti,par contre ça atténue bien le claquement du diesel. Au niveau de l'assise arrière et de la roue de secours j'ai mi ça https://www.aliexpress.com/item/236-mil-15-sqft-Sound-Deadener-Insulation-Mat-Noise-Heat-Shield-Insulation-Automotive-Deadening-Foam/32822781485.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1XkvIr,il faudrait que je fasse le coffre mais j'ai pas mal de démontage. Quand tu parles du cache sous la boite,tu parles du second panneau d'insonorisation?Hate de voir la suite j'en ai fait une(vidéo) et on entend bien la différence quand meme,meme si comme tu dis c'est pas miraculeux

elle date de la guerre cette version.A mon avis,il fonctionnera pas avec ton bolide.Avec ça tu seras tranquille,il y a de bon retour de la part des membres https://www.vag-diagnostique.fr/produit/vag-com-derniere-version-license-activee-francais-integral/

Y'a cette vidéo,peut etre tu l'a déja vu tu commences bien par le coté droit

il y a un cable pour ouvrir de l'intérieur piece n°5,il y a une piece rigide pour ouvrir de l'extérieur,pièce n°6,c'est pour ça que je trouve bizarre que les 2 se soient désolidarisées.Ou alors un problème mécanique de la serrure.Quand tu essayes de l'intérieur tu sens quelque chose derrière?Compares ton ressenti avec la porte passager non non Pascal,il a démonté sa porte arrière pour couper le crochet qui maintient la serrure,c'est pas pareil que de couper les charnières car apès tu peux plus remettre la porte,c'est un moindre mal et franchement il a bien géré.

+1,surtout pour poser tes godasses dessus.J'ai ceux d'Ali et c'est du bon matos .Après si tu veux mettre 150 euros,c'est ton portefeuille

C est normal,il est solidaire de tes ventilateurs au dessus.il faut démonter ça et il va venir avec.sinon en tirant sur le boîtier clim t auras accès par en dessous.

Bizarre ton affaire car si je me souviens bien l'ouverture intérieur n'est pas solidaire de l'extérieur.à l'intérieur,c'est le cable qui rejoint la poignée intérieur,pour l'ouverture extérieur c 'est la pièce rigide qu'il faut reclipser.T'as moyen de rentrer ta clé dans la serrure ou t as le keyless?c'est louche que ni l'un ni l'autre fonctionne car là je ne vois pas l'astuce pour l'ouvrir

Hello,un beau break de chasse avec une belle motorisation assez rare .Pour le pommeau,si j'aurrai une boite auto j'aurrai opté pour le TTRS .Si ça t'interresse je te mets le lien de la modif de Megatron

+1

le lien que je vous ai laissé en haut est gris,3 euros moins cher que la blanche

non,j'ai plus de compte you tube,c'est pour ça qu'elle est pas lisible,celle là elle déménage en plus oui,t'as plein de vendeur sur aliexpress merci,on se fait toujours plaisir à bosser sur nos A6

oui mais il est downpipe avec ligne inox silencieux sport.Des vidéo avec des sons de ouf pour un diesel,y'en a à la pelle.J'aime bien celle là

Salut Thomas,elle est superbe