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suny

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À propos de suny

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    P'tit nouveau

Information de profil

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    Homme
  • Prénom
    David
  • Localisation
    Lille
  • Marque et modèle
    Audi TT
  • Motorisation
    2.0 Tfsi
  1. Bonjour, J’aimerais savoir si cette dimension de jantes est compatible sur Audi TT MK2 4X JANTES ALU NEUF MAM RS3 DIMENSION 8.5X19 ET45 5X112 66.6MM MARQUE MAM RS3 Connaissais vous cette marque ? J’ai pu lire aussi que certain conseil de rabaisser la titine qu’en dites vous ? Bien a vous !!
  2. Merci pour vos conseils. Je vais la voir samedi prochain. Suis vraiment impatient ....
  3. suny

    Vagcom A6 C6

    Personne. N’as de suggestions ?
  4. Aucune idées... Pas de défaut récurent sur c’est modeles ? Genre cardan, bras de suspension ?
  5. suny

    Vagcom A6 C6

    Bonjour, Si tout va bien la semaine prochaine je vais chercher un véhicule en Allemagne cependant j’aimerais bien pouvoir faire un diag sur le véhicule. N’ayant pas de Vagcom je me tourne vers vous afin que vous m’aidiez à trouver un truc sympa pas cher genre chez AliExpress pour une A6 C6 qui me permet de faire diag, raz entretien, et éventuellement enlever le bip ceinture ? Merci Audicalement Suny
  6. Le type as oublier une page du carnet d’entretien ... Voila qui me rassure un peu :) J’attend qu’il m’envoi les contrôle technique pour assurer le coup. Toujours personne pour me donner quelques conseils avant et pendant l’essai ? Je devrais normalement y aller le week end prochain
  7. Plus rien de vérifiable en concession Audi depuis 2008 effectivement :( Non c’est une deuxième, il as récupérer le véhicule à 43 000 km Vous m’inquiéter maintenant lol
  8. Merci à tous pour vos réponses :) Je lui demande donc les ct précédent, c’est 1 par an en Allemagne ?
  9. Plus rien de vérifiable en concession Audi depuis 2008 effectivement :( Non c’est une deuxième, il as récupérer le véhicule à 43 000 km Vous m’inquiéter maintenant lol
  10. Le soucis c’est que les 2 derniers entretiens ont était fait ailleurs que chez Audi ... Et de là as appeler et réussir à me faire comprendre par les 2 autres garages c’est pas gagner ... Pourquoi c’est pas top 110 000 pas assez rouler ?
  11. C’est ce que je me suis dit aussi mais ça a sa l´air clean
  12. Bonsoir tout es dans le Titre. J’aimerais avoir vos avis sur cette motorisation, la cohérence niveau prix et kilométrage elle as 110000 kilomètres elle est de 2005 et vaut 9000€ (Allemagne particulier) Combien coûte la révision des 120 000 que comprends cette révision ? Quelle sont les points essentiel que vous me recommanderiez lors de la visite ? Et si jamais vos retours sur de l’importation entre particuliers ? Au plaisir de vous lire
  13. Bonjour, Bon bah grosse pour pas dire énorme déception ... Je suis revenu sans le véhicule.... Après plusieurs mois de recherche afin de trouvé la bonne occaz et bien non ... J’habite dans la région nord pas de calais et le véhicule en question se trouvais sur Cannes. Durant 1 semaine d’echange avec le sois disant professionnel afin de m’assurer de ne pas me faire la route pour rien et par la même occasion alléger mon budget déjà serrer pour rien. Il m’as fait parvenir une belle série de photos, toute plus magnifique les une que les autres. ( dont deux me montrant un coup au pc arrière et 1 pc avant rien d’alarmant vu l’age de la voiture) Rien d’autre ? Non Monsieur c’est un véhicule dans un état exceptionnel... Je tombe amoureux, et oui je suis comme ça^^ Vendredi 22h go Cannes, j’arrive un peu à l’avance le lendemain à 9h histoire de repérer la titine et m’assuré qu’il ne l’a démarre pas avant où éponge l’interieur Par soucis d’étanchéité. Je suis garé à une vingtaine de mètres mais je peu juste admiré ce petit arrière sexy ... Il pleuvait pas mal donc de loin la voiture paraissait nikel. 10 minutes passe le vendeur ouvre le garage, moi excité comme un gosse de 10 ans je m’approche de la voiture qui en l’etat avait l’air superbe, en faisant le tour de celle ci mon avis commence à changer... Controle technique ok il avait était passer la veille. Je constate les pneus avant lisse, les disques et plaquettes pas loin d’être à l’agonie.(j’aurais était curieux de faire un contre contrôle) La carrosserie criblée de griffe et d’éclats de peinture retoucher avec un vulgaire feutre ou de la gouache je ne sais pas ... Je suis quand même contient que la voiture est de 2003 je lui trouve des excuses ou je m’en trouve car jetait vraiment attirer par cette voiture. Le « vendeur « reviens avec les clés qu’il me donne pour s’empreser de recevoir d’autre clients (il pleuvait à corde tout ses véhicules sont dehors donc pas évident de voir tout les coups et griffe avec la pluie sur la carrosserie) J’ouvre, je m’installe le cuir en parfait état mais tout les accessoires complètement en état de décomposition vous savez comme quand vous frotté un essuie tout trempé sur une vitre ? Commande de phare vous ne savais plus différencié les commandes, les panneaux de portières pareil, bouton de boite à gants cassé plus de tapis à l’arrière pommeau de levier de vitesse idem, bouton de leve vitre, miroir de pare soleil cassé, le côté du siege passager où se trouve les commandes de sièges dessouder. Impossible d’ouvrir la capote me dit-il il pleut. Ouverture du capot moteur pour voir ce jolie V6 qui me fait tant rêver et la surprise un moteur dans état je vous jure comme neuf, limite une voiture qui sort du garage n’est pas aussi propre. Sauf que sous les cache plastique ou il y a les essuie-glaces il y avait une forêt d’aiguilles de pin ... enfin c’était pas cohérent et ça sentais l’embrouille à plein nez. Je lui rend les clés avec une haine avec laquel vous ne pouvais pas imaginer...la route m’as coûter 420€. La déception pour ne pas dire la peine de coeur. Et les 23 h de route pour revenir sans mon V6. Il se permet en plus de me demander si je veux l’essayer ... Bref je vais m’arreter là j’ai encore du mal avec la rupture ^^
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