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titaa8
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Tout ce qui a été posté par titaa8
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En prenant le sujet dés le début ce n'est pas très clair ! dégât des eaux ou autres il est difficile de tomber un diagnostique, car il y a beaucoup d'incertitudes qui entoures ton véhicule, toutefois les syndromes les plus récurrents sont clavier du MMI (qui entoure le sélecteur de vitesse) touche bloquée ou clavier hs suite à infiltration d'eau par le toit ouvrant car les canalisations d'évacuation sont obstruées, sirène d'alarme en court circuit , en dernière position le module principal du MMI. Le faisceau mis à part la courbure de la fibre optique aucuns antécédents à ma connaissance, donc peu probable sans manipulation volontaire.
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Ok, alors procure toi une boucle optique et teste tout les modules reliés à l'optique, changeur cd, lecteur GPS, module bluetooth...
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Salut Jerem, Dure dure à trouver sur elsa, mais le voici:
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Visiblement il te faut remplacer le module du MMI, s'il tourne en permanence il est HS!
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S8 V10 Présentation CHRIS82
titaa8 a répondu à un(e) sujet de CHRIS82 dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Elles traversent le temps les bimoto's MAGNIFIQUE!! Chris quand on aime on ne compte pas, toutefois les conseilleurs ne sont pas les payeurs... :ripeer: PS: il y a encore du sable au niveau du montant de pare brise :icon_lol: -
Présentation (partielle) de mon auto
titaa8 a répondu à un(e) sujet de lesquale45 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
trouve toi un tambour dans une casse Pascal :lol: :bigthumbup: -
3.0 TDi défaut papillon P1545
titaa8 a répondu à un(e) sujet de mick030118 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Bonjour, Dans un premier temps, s'assurer d'une vidange avec l'huile adéquate et tout les filtres, ce moteur est sensible car très surveillé par de multiples capteurs en tous genres. Bon courage et tiens nous au jus. -
Salut à tous, Merci pour vos messages. JJA8 je ne sais pas ce que tu fou, mais tu va battre le record de mon épouse :D :D :D Bravo pour l'échange et bon courage pour la suite de tes galères...
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juste magnifique!!! ça change la chignole :fouet:
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Présentation de l'A8 4.2 de CruzeN
titaa8 a répondu à un(e) sujet de CruzeN dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Il a dû rentrer pendant l'intervention sur la face avant, je ne vois que ça :euh: -
Alarme ABS /ESP / PHARES/ FREIN DE PARKING
titaa8 a répondu à un(e) sujet de nicopiz dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Quelle feignasse ce Jerem :icon_lol: :MdrDevil: -
Désolé les gars, je vous suis de loin, je ne suis pas en vacances, mais mon garçon est hospitalisé depuis quelques semaines(rien de grave en soi) et je me marie samedi prochain, autant vous dire que je n'est pas beaucoup de temps en ce moment, mais je reviens bientôt :kimouss: J'ai changé de PC JJ, il faut que je réinstalle ELSA, c'est bien que tu es trouvé tout seul, un vrai chat(noir ou pas)ton A8 lol :icon_lol:
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Tenue de route de votre B7
titaa8 a répondu à un(e) sujet de Menthosc dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Aucunes idées de comment c'est fichu sur une A4, sinon je parle de l'écrou centrale(dans le compartiment moteur)sur un amortisseur classique il faut parfois insérer une entretoise (morceau de tube en guise de rondelle) afin d'amener le filetage au serrage adéquate pour l'avoir vécu sur une fiat, amortisseurs de remplacement livrés sans les entretoises, retour au garage après 200m lol -
Tenue de route de votre B7
titaa8 a répondu à un(e) sujet de Menthosc dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Si ça claque après le changement, c'est qu'il te faut des entretoises pour contenir la course du filetage suivant le modèle de véhicule la course est différente, dans tout les cas il faut serrer les amortos au couple constructeur roues au sol, autrement les ressort se ballade et claquement assuré -
comment changer un faisceau injecteur golf 4 130 cv
titaa8 a répondu à un(e) sujet de rouffin dans Volkswagen
:MdrDevil: -
j'en ai tellement rêvé du grand écran :icon_biggrin:
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:icon_lol:
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ça fait chelou ce petit écran entre les compteurs :MdrDevil:
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Ce n'est pas de la 3 à la 4 que le commun des mortels pourrait ressentir un semblant de patinage?
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cinalex télécommande valve et modifications échappements
titaa8 a répondu à un(e) sujet de cinalex dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Dépêche toi de déposer un brevet cinalex :icon_lol: -
Le VAS n'est qu'une interface non pas un logiciel et comme tu le précise il est off et quand bien même sur on il ne fait pas de miracle pour autant, il suffit de se rendre à l'atelier pour s'en convaincre! :icon_biggrin: Les bonnes réponses ont étaient données plus haut, soit dans l'ordre: -Contrôler l'état de l'alternateur de manière à ne pas revenir dessus (en direct comme dit Jerem) ? -Remplacer le calculateur de gestion d'énergie. -Et si toujours rien voir le bus de données, calculateur ou faisceau. Moi j'aimerais en savoir un peu plus sur l'historique de cette A8, visiblement tu la acheté à un particulier en l'état? n'y a t'il pas un élément concernant le précédent propriétaire qui pourrait nous mettre sur une piste?
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Pas grand chose dans le sens ou ce sont des éléments dit de confort donc non alimentés pour le moment. Le VAS te donneras peut-être des détails supplémentaires sur les défauts, mais ne t'attend pas à un miracle.
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C'est un euphémisme? :D
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Pas de panique, commence par répondre distinctement à chacune des réponses qui te sont apportées, comme charité bien ordonné commence par moi même :D, as-tu contrôlé le fusible automatique de la batterie comme expliqué dans un de mes précédent post oui ou non?
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Il faut partir du plus simple :petard: