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titaa8

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Tout ce qui a été posté par titaa8

  1. Oui clignotement de l'éclairage des graduations au verrouillage et déverrouillage du véhicule, uniquement ça.
  2. Pas mal, la projection est de qualité, mais les non initiés vont lire NTM lol !
  3. Pas simple tout ça! Moi je pourrais écrire un livre sur mes mésaventures dans les garages... lol Les petits garages sont majoritairement frileux pour toucher ce type de véhicule et les gros ou ils s'en tapent ou il te mettent un bon coup de barre!
  4. Bonsoir, Il y a eu des soucis de logiciel sur certains combinés d'instruments, une mise à jours était nécessaire en concession, puis ils ont cessé de le faire, car des compteurs restés sur le carreau, désormais c'est à priori le remplacement systématique.
  5. Salut, Débranche la sirène de l'alarme elle est visiblement en court-circuit, tu peux aussi débrancher la batterie une nuit et t'assurer quelle soit correctement chargée avant de travailler sur l'A8 c'est un point essentiel, le mieux c'est d'avoir un chargeur permanent au Q.
  6. Bonjour, soit le bienvenu parmi nous. La planche de bord de ton A8 semble revêtu de cuir au niveau de la casquette des compteurs, mais on ne distingue plus les coutures sur le reste et notamment au niveau de l'airbag passager, normalement c'est comme sur la photo ci-dessous: Je fais une obsession sur cette option
  7. https://forums.audipassion.com/topic/168598-réfèrencement-types-ampoules/?tab=comments#comment-3726829
  8. Salut Superbe A8 que tu possède la, avec cette configuration intérieur il ne doit pas y en avoir beaucoup ! Pour le webasto, as-tu la télécommande? Pour les ampoules à Led anti-erreur obd, malheureusement elles nécessite tout de même d'installer des résistances en amont. As-tu trouvé comment démonter les spots de lecture arrière?
  9. Comme ceci https://www.youtube.com/watch?v=KLbRfXvMlrw
  10. Salut, Effectivement, dommage qu'il soit déchiré !! Pourquoi pas la S8? à vrai dire j'en sais trop rien, je me suis mis en tête qu'il me fallait une w12 lol
  11. ou le financement participatif, c'est à la mode
  12. Il n'y a pas de raisons à le remplacer tous les 6 mois, le problème vient d'ailleurs et je pense que c'est la purge du LDR qui améliore la situation pendant un certain temps puis les symptômes du calorstat hs réapparaissent inexorablement, mais uniquement sur les TDI dans le cas présent.
  13. En effet il y a de forte chance!
  14. La config idéal pour moi serait, extérieur blanc et intérieur bi-ton noir et blanc avec le ciel de toit en alcantara anthracite + les contre portes et tableau de bord en cuir quasi introuvable! Sinon extérieur gris foncé (le nom m'échappe) ou noir phantom ou grise comme la tienne Jerem Pour l'intérieur, tout sauf gris et beige. Mais cela reste un souhait, car les w12 côtes relativement cher et je n'arrive pas vraiment à trouver un prix de vente pour la mienne, elle n'a pas beaucoup de kilomètres mais elle est (vielle) 05/2005.
  15. Il s'agit des écrans intégrés aux appuies-tête avec le lecteur dvd dans le coffre, système d'un autre temps devenu presque inutile( avec les tablettes d'aujourd'hui) donc indispensable
  16. Elle ne roule vraiment pas beaucoup C'est essentiellement le w12 qui m'intéresse, fiable, puissant, très coupleux et ses lettres de noblesse font le reste. Pour les options, j'aimerais bien le soft-close, le ciel de toit alcantara et le système multimedia d'origine et surtout pas de noir métallisé.
  17. Bien joué, il est joliment dessiné le PC S8! Le logo est clipsé sur la calandre, de mémoire ça me semble compliqué de le démonter sans avoir accès à l'ergot, 2 solutions: démonter le PC ou découper au dremel la face du logo pour avoir accès à l'ergot, il y a peut être possibilité de l'extraire en faisant levier par dessous avec un outils coudé, regarde des photos de logo pour voir comment c'est fichu derrière. Moi j'ai simplement retiré l'autocollant rouge, c'est chromé en dessous et ainsi le S est en parti noyé.
  18. Rien de neuf, toujours pas passé les 120000km la grosse! J'aimerais bien la remplacer par un w12 avec quelques options supplémentaires.
  19. Tu pourras trouver tes pièces d'origine et moins cher sur ce site: http://www.kfzteile-profis.de/
  20. Vous allez bien vous entendre tout les 2, lol !
  21. Bonsoir, Qu'as tu remplacé exactement? le bouton start/stop, ou le module sous le siège conducteur? Si tu as remplacé le module sous le siège, tu as donc grossièrement viré l'anti démarrage de la voiture, alors effectivement les conséquences doivent être notables.
  22. Pour être précis, sur les moteurs diesel sans l'option chauffage stationnaire, il s'agit du chauffage d'appoint, il fonctionne uniquement lorsque la température extérieur est inférieur à 5°, mais si la batterie est faiblarde le gestionnaire d'énergie n'autorisera pas son fonctionnement et enfin il se coupe quand la T° du ldr atteint 81°
  23. Moi je commence à avoir quelques tâches brunâtre à l'intérieur de l'optique gauche. J'ai déjà ouvert le phare d'une A3 avec un décapeur thermique, c'est long, fastidieux, mais ça se fait!
  24. Des slick :a3: :bigthumbup:
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