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Jess85

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Tout ce qui a été posté par Jess85

  1. Jess85
    Oui et c'est vrai qu'il annonce -25mm mais je pense que c'est moins au final, tu seras garantie du résultat avec du B14.
  2. Jess85
    Je crois qu'il faut que tu partes sur du B8 si tu veux rabaisser, en tout cas au minimum sur du B6.
  3. Jess85
    Non je n'ai fait remplacer que ceux entourés en rouge ci-dessous, sachant que ceux sur les barres antiroulis sont ceux livrés avec les barres et non du POWERFLEX. Autre chose, il y a une énorme différence de diamètre des barres par rapport à celles d'origines qui paraissent ridicules à côté.
  4. Jess85
    Bon je viens de récupérer la p'tite avec ses nouvelles barres antiroulis H&R et les SB Powerflex. C'est nettement mieux, voiture plus précise, tenue de route sensiblement améliorée et pas + tape cul qu'avant. Content de cette modif, qui en conclusion était indispensable pour la piste. Seul regret, le fait d'avoir mis le kit B12 à l'origine au lieu du B14.
  5. Jess85
    Tiens faudra que je regarde aussi
  6. Jess85
    Salut, j'arrive un peu tard en apprenant que tu es de Vendée, et aussi que malheureusement tu as vendue ta S. J'habite vers les Herbiers et j'ai travaillé pendant 2 ans sur Fontenay Le Comte, j'y vais encore pour faire du circuit avec ma p'tite TT.
  7. Jess85
    Salut et bienvenue ! Avec un KAD et un catback elle aurait pu avoir un stage 2. Tu as raison, il faut mettre la dump d'origine (Ref 06A145710P), bien mieux que la FORGE.
  8. Jess85
    Veinard ! Profite bien :icon_wink: :icon6:
  9. Jess85
    C'est déjà un bon retour d'info, merci ;)
  10. Jess85
    La plupart ne trouve pas de différence avant/après, c'est dans la section s3 que quelqu'un avait vu qu'il y avait quelques dixièmes d'écarts. http://forums.audipassion.com/topic/151237-tuto-suppression-de-n249/page-4
  11. Jess85
    Oui c'est mon avis aussi, je partirais sur du B6.
  12. Jess85
    Je sais que chez Viper Performance c'est bien 2 réf différentes entre le 180 et le 225, je ne tenterais pas le coup.
  13. Jess85
    C'est vrai que la suppression de la n249 permet de fiabiliser le circuit, mais sauf erreur de ma part, je pense qu'elle a un rôle sur les reprises et performances donc pas trop pour sa suppression. Par contre la n112 et la pompe SAI je suis 100% OK, idem pour le circuit de récupération des vapeurs d'huiles, voir celui des vapeurs d'essence et le canister.
  14. Jess85
    Il y a bien une limite de temps pour la distrib, la mienne avait 144000km et j'ai préféré la faire changer et en effet elle était détendue.
  15. Jess85
    Salut et bienvenue ! Faudrait que tu nous présente ce qui a été fait dessus et les choses à venir.
  16. Jess85
    Aie y a du boulot là, j'espère que ton CT n'est pas a passer tout de suite
  17. Jess85
    Bonne année aussi, Les pistons sont forgés à l'origine sur le 225 et peuvent prendre 400ch voir +. Bielles d'origines c'est 320ch max mais surtout le couple qui peut faire mal faut pas + de 400nm jusqu'à 450nm grand max. Il y a la marque maxspeeding où il y a un bon retour.
  18. Jess85
    J'avais changé mes ampoules xénons et j'ai ressenti un mieux, mais comme Zurma, elles avaient 17 ans...
  19. Jess85
    Les DS1.11 FERODO on l'air pas mal...
  20. Jess85

    S3 soldjah

    Jess85 a répondu à un(e) sujet de soldjah dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Salut, il va t'apporter quoi en + ce joint de culasse ?
  21. Jess85
    Tu as donc mis ton circuit à la masse, tu t'es pris où exactement pour faire cette mise à la masse ?
  22. Jess85
    J'ai toujours été en leds et lorsque j'ai acheté la p'tite les 2 veilleuses étaient HS. :icon_evil:
  23. Jess85
    Envoie lui un MP. Le topic sortie circuit pour Dreux http://forums.audipassion.com/topic/198074-sortie-piste-2018-en-audi/
  24. Jess85
    Tu peux pas prendre la A4 ? Un p'tit point sur l'équipe Zurma : 22 avril à confirmer Stimorol : 22 avril BK56190 : 22 avril à confirmer Afont90 : NOK pour le 22 avril Jess85 : 22 avril EVANS972 : 22 avril à confirmer Husotsuki : NOK pour le 22 avril CAMELOS3 : 22 avril à confirmer Yous' : NOK pour le 22 avril TT du 41 : Tomtom331 : 22 avril Soldjah : 22 avril à confirmer VR6man : 22 avril Zemil87 : 22 avril à confirmer pour une monture Fredmurphy : 22 avril à confirmer pour une monture Donc ça fait : 4 personnes OK pour le 22 avril 7 personnes à confirmer 3 personnes NOK 1 personne sans réponse
  25. Jess85
    Des p'tites news avec l'installation des veilleuses 6 leds et le colmatage de fuite sur le circuit de récupération des vapeurs d'huile avec une gaine thermo. La veilleuse 6 leds Présentation de mon leurre de n112 et la futur suppression pompe SAI Un p'tite photo de la p'tite
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