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Jess85

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Tout ce qui a été posté par Jess85

  1. Jess85
    Salut, Oui ceux qui ont monté du MISHIMOTO ; il y a S3 Richie, Yaz01, et peut-être Seb je sais plus. Mais finalement, j'ai lu aussi ailleurs quelques soucis donc je vais rester OEM, et on verra cet été déjà avec le calorstat 82°C, et thermocontacteur 80°C-85°C à combien on tourne. A voir aussi avec l'additif liquide de refroidissement MOTUL MoCool si on gagne un peu... Merci pour le CSF, je l'avait aussi dans ma liste, il y aussi celui de BAR-TEK https://www.bar-tek-tuning.com/detail/index/sArticle/4558
  2. Jess85

    S3 de Jo

    Jess85 a répondu à un(e) sujet de jos342 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    J'éviterais le percé à l'avant, faut du rainuré mais ça peut-être bof pour un daily.
  3. Jess85
    Oui il y a que celle d'origine qui tienne, ou peut-être celle ci-dessous qui est sortie récemment, et pour moins cher. https://www.bar-tek-tuning.com/silicone-hose-turbo-high-boost-1-8-t
  4. Jess85
    Bonjour à tous, Nous avons l'intention moi, Stim, et Yous' de faire une sortie sur le circuit du Mans le 9 août prochain. Je profite de cette occasion pour proposer à ceux qui le souhaite de venir nous rejoindre, cela permettra de se voir physiquement et de discuter autour de notre passion tout en se faisant plaisir sur un circuit mythique. L'organisme avec lequel nous pensons faire cette journée serait SPEED MONSTER. Le tarif est de 320€ sans l'assurance RC qui est obligatoire. Voilà en espérant vous voir.
  5. Jess85
    Oui le PC avant est bien et ne fait pas trop "tuning", il se rapproche du V6. Du coup au niveau moteur tu avais fait quoi déjà ?
  6. Jess85
    Cher pour beaucoup de défaut et peu d'options. Souvent les autres défauts apparaissent après achat...
  7. Jess85
    A mon avis à éviter
  8. Jess85
    Bien la stage 2 On doit faire une sortie le 9 août sur le circuit Bugatti, ça t'intéresserait ?
  9. Jess85
    Bien mieux en effet sans le film
  10. Jess85
    https://www.bar-tek-tuning.com/1-8t-race-n75-valve
  11. Jess85

    prepa de mon moteur

    Jess85 a répondu à un(e) sujet de la malice dans S3 8L - (1999 à 2003)

    https://ukwhitelineperformance.com/collections/all/products/kca472-roll-centre-bump-steer-correction-kit
  12. Jess85
    Jamais essayé, faudra que tu nous donnes ton retour.
  13. Jess85
    Profite en pour mettre du RBF600, AP600 ou équivalent.
  14. Jess85

    prepa de mon moteur

    Jess85 a répondu à un(e) sujet de la malice dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Les festivités commencent
  15. Jess85
    Pour les 2RM https://neuspeed.com/collections/audi-tt-8n-1-8t-fwd/products/neuspeed-anti-sway-bar-rear-28mm-2510288
  16. Jess85
    Galette aussi que je laisse dans les paddocks lors de journée circuit.
  17. Jess85
    Je te conseille la barre antiroulis AR réglable 28mm NEUSPEED, qui est bien réputée pour les FWD. Pneu michelin PSS c'est pas mal pour du daily, voir PS4 si pas de circuit du tout. Avec du SB POWERFLEX non black tu perdras pas en confort. Pour les étriers arrières tu peux rester OEM et juste mettre de bonnes plaquettes + disques.
  18. Jess85

    prepa de mon moteur

    Jess85 a répondu à un(e) sujet de la malice dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Avec des conduits comme ça il te faut pas moins de 400ch, voir même plus proche de 500ch. Mais c'est surtout pour turbo qui donne ça puissance max à +6500tr/min que ça devient intéressant.
  19. Jess85
    C'est vrai mais vu les températures ! La pompe secondaire fonctionne bien pourtant je l'entends bien. Le récupérateur d'huile doit faire chauffer la baie moteur car ça dégage pas mal de chaleur, et dire que tout ça allait dans l'admission avant...
  20. Jess85
    Oui c'est ce que je pense, mais c'est bizarre qu'ils se lancent après coupure du contact et pas moteur tournant ?
  21. Jess85
    Salut, oui assez satisfait, je ressens surtout un gain dans l'allonge et ça moins on/off. Par contre, je dois avoir un souci sur les ventilos. Clim en marche, les 2 fonctionnent. A l'arrêt, moteur tournant, et à 105° rien ne se déclenche Moteur coupé les 2 se lancent enfin...
  22. Jess85
    Salut Cédric, c'était cool de t'avoir croisé même si je n'avais pas trop de temps. Ta TT est bien sympa et une bonne reprog, et du coup c'est pas valable de passer en k04 sauf si ton turbo lâche un jour, sinon un F21 ou équivalent.
  23. Jess85
    T'as ressenti un changement dans la direction depuis le changement du SB ?
  24. Jess85
    Pour le Forge, c'est celui où il est possible de faire le moins de modification. Je t'ai joint la procédure de montage. fmtt225_de.pdf
  25. Jess85
    J'avais été refoulé au CT pour un problème de lave phare qui fuyait, mais bon tous les CT ne se valent pas... Depuis je m'arrange autrement. Sinon pour ton souci de serrure : Ton problème c'est quoi exactement ? Eclairage qui s'allume sans ouverture de porte, vitre qui ne descend plus, autres ?
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