Aller au contenu

Jess85

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 822

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Jess85

  1. Jess85
    Oui pour moins de 400ch c'est le mieux.
  2. Jess85
    Salut Cédric, IE c'est pas mal, mais parfois quelques défauts il faut donc vérifier les tolérances. Sinon il y a K1 mieux réputé et bien en axe 20mm.
  3. Jess85
    C'est la quelle réf chez POWERFLEX ?
  4. Jess85
    Excellent job Baptiste !! C'est vrai qu'en dessous de 4000 c'est pas énorme, mais c'est un gros turbo quand même donc un peu logique. T'as quoi déjà pour l'alimentation en E85 pour cette puissance ? J'aurais la mienne pour fin d'année, je sais pas si t'auras de la dispo ?
  5. Jess85
    Avec des bielles, ça va encore + envoyer
  6. Jess85
    Superbe le résultat ! Sodjah a bien tafé. Tu es à combien de pression en soft ? J'ai jamais vu un si bon score avec le k04.
  7. Jess85
    Beau boulot Jéjé. On voit que t'as pris le coup de main depuis.
  8. Jess85
    Superbe Yous ce compteur ! Je prends note de ton contact, il faudra que j'y passe aussi. C'est quoi ton retour sur la N75 race de BAR-TEK ?
  9. Jess85
    Salut, Tu les as pris où les pôles positions pour les avoir couleur carrosserie ?
  10. Jess85
    https://www.tapisautomobile.com/
  11. Jess85
    Plus de souci de déséquilibrage des freins ?
  12. Jess85
    Moi j'ai pris ce kit là il y a peu, mais je ne peut pas te donner mon retour, car pas encore installé. https://www.oreca-store.com/kit-15-durites-xtrem-motorsport-refroidissement-silicone-audi-s3-et-audi-tt.html
  13. Jess85
    Parfait ! Tu as mi quoi du coup comme microcontacteur ?
  14. Jess85

    S3 de Jo

    Jess85 a répondu à un(e) sujet de jos342 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Jolie score
  15. Jess85
    Ok je n'avais pas entendu parler de ce défaut
  16. Jess85
    Avec 600nm ça nous laisse pas mal de marge.
  17. Jess85
    Tu passes en k04 ? Je pense qu'avec un chinafold on peut envisager les 310 ou 320ch.
  18. Jess85
    Salut, faut revoir ça jeje, car même moi avec 0.1bar de moins que prévu (bielles OEM + circuit) avec mon k04 je suis à 290ch.
  19. Jess85
    Sur Forza
  20. Jess85
    Pas mal, ça là rajeunie
  21. Jess85
    Cylindre en mode caché sur le 1.8t
  22. Jess85
    Affaire à suivre
  23. Jess85
    Non
  24. Jess85
    Meilleurs voeux aussi pour toi et tes proches. En espérant une année meilleur mais j'ai peur que... Normalement sortie prévu à FLC le 28 février si tout va bien... Eh eh c'est secret pour l'instant , mais effectivement normalement c'est 400/410ch max
  25. Jess85
    C'est la surprise car j'aimerais taper un record avec turbo hybride sur 20VT, mais en tout cas pas moins de 450ch.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...