Ghis 74

Juste pour donner quelques nouvelles. J'ai changé le débitmètre et pour le moment tout est rentré dans l'ordre en ce qui concerne les voyants moteurs et ESP. J 'ai également changé cette durite turbo car moteur chaud, j'avais une légère fumée blanche qui en sortait. Sur la photo, on voit bien qu'elle n'était plus hermétique. Par contre c'est un peu huileux. Est-ce normal d'avoir de l'huile?

Merci pour le détail de tes infos, je vérifie cela week-end prochain lorsque j'ai ma voiture sous la main. La panne du débitmètre semble plus probable qu'un problème de tension alors.

Extra, merci pour ta réponse rapide, je vérifie cela, si je comprend bien le 12V c'est uniquement au démarrage, une fois le moteur tournant, je ne dois plus avoir de 12V?

Bonjour à tous, Depuis quelque temps, j'ai les voyants moteurs et ESP qui restent allumés. Ma voiture est une TT 225cv de 2001 moteur BAM Le code erreur qui ressort avec une appli OBD est P0102 "mass or volum air flow circuit low imput" Après effacement, les voyants défauts reviennent: Immédiatement pour l'ESP et un ou deux jours plus tard pour le voyant moteur. Le filtre à air est propre et le débitmètre semble nickel aussi. Dans un premier temps, j'aimerais savoir si je dois bien avoir 2 tensions constantes (5v et 12v) à la prise du débitmètre ou 1 seule, histoire d'écarter un problème d'alimentation. Moi je n'ai que du 5V entre les fils jaune bleu (masse) et rouge rose, est-ce normal?

Pseudo : Ghis Prénom : Age : 47 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Rumilly 74 Métier/Etudes : Gestion Vos voitures actuelles : Audi TT mk1 225 Vos anciennes autos : Des passions : Informatique retro, natation Comment avez vous connu ce forum ? Recherche internet et consulation Pourquoi y êtes vous inscrit ? Votre première impression ? Bonjour à tous, Petite présentation me concernant et plus détaillé concernant ma TT: C'est donc une TT mk1 225 Q de 2001. Elle est noire et je l'ai acquise en 2009. Elle est en très bonne état esthétique. Extérieurement, rien signaler pour le moment hormis les petits impactes à l'avant dû au roulage, car elle n'a jamais été repeinte. Intérieurement, c'est très bon aussi. Le cuir n'est pas craquelé et vieillit plutôt bien. seul quelques éléments alus ont des légères traces dû à l'ancien propriétaire (pommeau de vitesse). J'en suis toujours aussi satisfait, au file du temps le plaisir de la conduire est resté intacte.