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Moyo

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  1. Moyo
    Fais 50/50 E85-sp Sans aucune modif ça passe et sans risque.
  2. Moyo
    Tu as surveillé ton taux de richesse ? Car normalement quand tu depasses 60% de E85, les valeurs sont à 25% d'enrichissement . Et là tu roules vraiment pauvre , avec des problemes possibles à la longue
  3. Moyo
    Je remarque aussi que la plaque où il y a les antibrouillards est tres noire, la mienne tire plus sur le blanc. C'est une reference particuliere sur les RS ou c'est le contraste avec le gris du hayon ?
  4. Moyo
    Merci pour la photo, il faut demonter le ciel de toit pour changer le faisceau du coup.. Tu as une reference sur l'etiquette stp?
  5. Moyo
    Coût total de l'opération ? Tu pourras nous faire un retour sur l'utilisation dans quelques temps?
  6. Moyo
    Il faut savoir d'où vient cet air dans le circuit de gazoil, sinon ca va se reproduire. Il n'y a pas d'aspiration de saleté en fond de reservoir comme la croyance populaire le veut. Car le carburant est tout simplement aspiré par le point le plus bas du reservoir (logique) donc les saleté ne se deposent pas, elles sont aspirees au fur et à mesure. Sur nos voitures recentes, le reservoir est en plastique. Le dépôt dû à la rouille est inexistant. Et la qualite des carburants en France est plus que correct. Un changement de filtre à gazoil regulier suffit
  7. Moyo
    Du capteur sur la boite, souvent plein de saleté. J'avais aussi le defaut electroaimant, que j'ai regle en prenant une piece d'occasion. Maintenant je ne peux plus passer mes rapport sans appuyer sur le frein et j'ai retrouvé la fonction séquentielle
  8. Moyo
    ça rejoint ce que Franck t'as dit , capteur F125 , et l'electro aimant c'est le 110, ce qui te donne la possibilité de passer les vitesses sans appuyer sur le frein. c'est une sécurité qui dans ton cas ne marche plus. le F125 se répare souvent avec un simple nettoyage, l'electroaimant, il faut changer toute la partie sous le levier. 900e en neuf, tu le trouves facilement d'occasion. à verifier si c'est la même reference sur toutes les A6, par exemple : http://www.ebay.fr/itm/121354560199?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
  9. Moyo
    Une huile de qualité superieure type castrol Edge est déjà additivee, pas besoin de rajouter de la poudre de perlinpinpin
  10. Moyo
    Pas facile à trouver !
  11. Moyo
    Tu as le faisceau avec ? Car je cherche à changer celui de mon hayon mais je ne vois pas jusqu'où il va dans la caisse, à quel endroit il se deconnecte
  12. Moyo
    Qu'est ce que tu appelles CHRA?
  13. Moyo
    J'ai peur que le 5D soit trop brillant, je pensais prendre le 4D avec un aspect plus mat
  14. Moyo
    Tu as une photo de ce poste? J'avais hesite à en acheter un, je trouvais le prix chere comparé aux references pour A4 alors que seule la face avant doit changer à mon avis
  15. Moyo
    Petits travaux qui étaient en attente depuis son achat, - points de soudure repris sur les plafonniers des places arrieres et du coffre, ca y est j'ai de la lumière ! - changement de la serrure passager, elle ne faisait plus declencher le temoin d'ouverture des portes. - un caoutchouc de support de silencieux arriere droit qui etait devenu lâche - changement du retro electrochrome qui etait HS - full led blanches à l'interieur - 4 pneus neufs Prochainement je vais re-filmer les inserts qui sont couleur bois foncé par un film 3M carbone noir, Je voulais mettre de l'original mais ca se vend plus cher que de l'or en barre!
  16. Moyo
    Le nombre de km du moteur ne pose pas de probleme. Il y aura deux périphériques à surveiller : ta pompe à essence car tu devras enrichir, elle devra donc fournir à la bonne pression. A ton kilometrage, il se peut qu'elle ne donne plus comme au premier jour Et ton filtre sue tu devras changer apres un plein de E85, car le bioethznol a un effet nettoyant plus important que l'essence et peut decoller quelques merdes en fond de reservoir qui iront dans ton filtre. En dehors de ça, rien d'autre Ma S6 de 185.000 km roule au bio depuis 25.000km Je suis passé par une reprog personnellement, plus complet qu'un kit
  17. Moyo
    en effet , c'est plus dispo depuis 2015. bizarre! la reference pour nos C5 est 4B0853736B 2ZZ un peu moins chere ici : http://www.ebay.fr/itm/Audi-RS6-4B-C5-Emblem-Kuhlergrill-Zeichen-4B0853736B-2ZZ-Chrom-/152303109187?hash=item2375f90443:g:g8MAAOSwMVdYGeDI
  18. Moyo
    j'ai un defaut qui ressort c'est court-circuit sur l'electro aimant du levier de selection des vitesse (N110) , du coup je n'ai plus acces au mode sequentiel. j'ai commandé une pièce d'occasion on verra bien au remontage.. les feux stop marchent , je pensais au début qu'il y avait un contacteur de marche arriere comme sur les boites manue, mais en faite le F125 est le prolongement du levier de selection. il est à la fois selecteur mécanique de la boite et il renvoi une info électrique de sa position au calculateur de boite. ta panne semble en tout cas concorder avec ce boitier. A trouver d'occasion peut etre ? j'ai aussi recoder ma boite ce soir sur les conseils de ton post, de 00001 à 00011. A voir demain ce que ça donne!
  19. Moyo
    Un tres beau suivi cette voiture, on apprend beaucoup sur ce post! Quels sont tes symptômes de ton capteur F125? Car sur la mienne je n'ai plus l'allumage des feux de recul (s6 c5) et je pensais justement à ce capteur.. Deux références d'ailleurs disponibles, prise ronde ou carré. Et le prix est du simple au double !
  20. Moyo

    RNS-E

    Moyo a répondu à un(e) sujet de Cannolball dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)

    Je ne vois pas le rapport avec la prise chargeur, mais tant mieux si ça remarche, Mon adaptateur de marque Xcarlink permet d'avoir les deux de branches et de choisir
  21. Moyo

    RNS-E

    Moyo a répondu à un(e) sujet de Cannolball dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)

    Quand le lecteur dvd commence à vieillir, la lecture est moins rapide , d'où un problème de lenteur d'affichage de la carte. J'avais eu ce problème. Un lecteur neuf coûte dans les 120 , le montage reste facile. Ta référence de rns-e termine par 192 ?
  22. Moyo

    RNS-E

    Moyo a répondu à un(e) sujet de Cannolball dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)

    Ca ressemble à une lentille sur la fin...
  23. Moyo
    c'est qu'il est HS. ton soucis de mise en route vient surement de là
  24. Moyo
    Boitier confort ?
  25. Moyo
    Il existe des kits qui permettent de monter un contacteur avec une position automatique, Plus pratique ca evite le buzzer quand on sort de la voiture. Et ca permet de forcer la main en cas de soucis
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