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Moyo

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Tout ce qui a été posté par Moyo

  1. Moyo
    parfait le resultat ! tu as acheté où le film ?
  2. Moyo
    percé ??? qui a fait l'installation de ce kit ? tu parles du filtre à air moteur ou du filtre à pollen, en haut à gauche quand tu es face au moteur ?
  3. Moyo
    en ile de france tu as le choix justement. je ne parle pas du prix, juste de compétence
  4. Moyo
    tu arrives à aller dans le module 02-boite auto ?
  5. Moyo
    Ce n'est pas plutot ton joint vilebrequin qui fuit?
  6. Moyo

    N 75

    Moyo a répondu à un(e) sujet de POLAUD dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)

    C'est le reservoir à depression pour la commande des poumons ?
  7. Moyo
    un cable non officiel doit tourner uniquement avec la version fournie, Je peux te preter le mien si tu veux Pour ton vehicule une version 908FR aurait suffit
  8. Moyo
    Quelle version tubas acheté ?
  9. Moyo
    Certaines concessions sont sympas et te le donne gratuitement, d'autres demandent 20 ou 30 ..!
  10. Moyo
    MP, on est pas loin ;)
  11. Moyo
    Tu es de quel coin ?
  12. Moyo
    On est plusieurs à rouler à l'ethanol ici ! J'ai aussi changé ma pompe , je ne pense pas non plus que c'etait lié. Certains blocs n'ont pas besoin de reprogrammation pour enrichir suffisamment. Tu as deja fait un relevé de tes richesses ?
  13. Moyo
    Je remonte le topic, Est ce que quelqu'un a deja changé les silentbloc au lieu de racheter les bras en entier ? Car ils sont dispo chez audi à l'unité
  14. Moyo
    Ton garagiste devrait penser à une reconversion..
  15. Moyo
    La reparer et la garder pour de bon
  16. Moyo
    Attention à la douane ... 24%
  17. Moyo
    C'etait dispo chez audi, donc a vrai dire je n'ai meme pas regardé ailleurs.. Mes deux joints étaient fuyards, j'ai donc fait les deux. Si un seul degueule, le deuxième peut attendre, surtout si tu vérifies régulièrement ton moteur. Ca ne reste que mon avis !
  18. Moyo
    Pas besoin de changer la visserie, la contrainte est faible. J'avais fait les deux sur la mienne, et j'avais pris les pieces chez Audi
  19. Moyo
    Au pire tu peux desactiver l'alerte via vcds dans le module 17-instrument
  20. Moyo
    l'expertise de Burny a encore frappé :petard:
  21. Moyo
    Tu depasses la valeur de +25% en adaptation longue ? Car 25 c'est la limite, ca ne va pas au dessus
  22. Moyo
    Je ne parle pas des normes dans le sens restrictif. Je suis pro-ethanol. Simplement, pour eviter de tout flinguer, quand on veut passer au e85, il y a une chose à regarder, c'est le taux d'enrichissement du banc (LOng fuel trim) Les boitiers moteurs regulent jusqu'à +25%, et le voyant avec le defaut "melange trop riche" s'affiche à partir de 13%. Je parle des VAG En effet certains vehicules se passent d'adaptation et tant mieux. Mais même si il n'y a pas de voyant ou de comportement moteur particulier, il faut checker cette valeur. C'est gage de reussite
  23. Moyo
    2 disques avant pleins : 1170€ 2 disques avant perforés : 1308€ 2 disques arrières pleins : 1176€ 2 disques arrières perforés : 1228€ Toutes les Plaquettes av : 564€ Toutes les Plaquettes ar : 150€
  24. Moyo
    Comme pour tout, quand on Fait fonctionner dans les normes aucun soucis! Un kit ou une reprog à 400 permet d'etre serein
  25. Moyo
    Tout depend de la valeur d'enrichissement , que tu peux relever au vcds. Si elle est à fond (25%) , tu roules vraiment pauvre avec un risque sur les soupapes
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