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seb77

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Tout ce qui a été posté par seb77

  1. Ca va tres bien pour les enfants en bas age, j'ai déja mis a l'arriere neuveu et niece de 7 ans et 4 ans aucuns problemes ! Et je peut meme te dire qu'un adulte de 1m80 tient a l'arriere, bon la dans ce cas faut faire un peu d'équilibre en passant les jambes de l'autre coté de l'endroit ou l'on est assis, mais ca passe :coucou:
  2. Salut FLM540 Cela peut etre effectivement des sympthomes d'un PI deffecteux de quand date ton TT et quel kilometrage, en fonction de l'année et du kilometrage tu peut obtenir une prise en charge par Audi partielle ou total à condition bien sur que ton TT est toujours été entretenu chez Audi
  3. Assez originale comme montres :malelovies:
  4. seb77

    TT RS

    C'est bon signe ca que ca soit compresseur + turbo, effet immédiat sans inertie et gorgée de couple
  5. Merci Totoa3 :jap:
  6. seb77

    TT RS

    Si ils ne mettent pas le 3.6l c'est probablement pour avoir un véhicule plus sportif, plus léger
  7. Salut belle voiture pour les sieges c'est un combiné cuir tissu ou cuir alcantara ?
  8. Sur le TT2 c'est bien du bi-xénon :coucou:
  9. seb77

    TT RS

    C'est quoi comme architecture ce 2.5 L TFSI ? Twinturbo ?
  10. Salut et bienvenu parmis nous :coucou:
  11. Pour ma part 20 ans de permis Fiat Panda 45 année je sais plus VW Golf 1 GTI 1800 année mod 1985 Renault R19 16S année mod 1991 Talbot Samba année mod 1982 + VFR 750 Honda 900 CBR année mod 1995 Yamaha YZF 750 année mod 1997 Peugeot 106 1.5 D année mod 1998 BMW 325 TDS année mod 1995 VW Bora TDI 110 année mod 1999 Seat Ibiza 1.9 D année mod 1996 Peugeot 206 2.0 HDI année mod 2001 Seat Ibiza TDI 90 année mod 2001 Opel Corsa 1.7 DTI année mod 2002 BMW 325 TDS année mod 1996 Audi TT 1.8 T 180 année mod 2002 Actuellement Peugeot 205 TD année mod 1996 Peugeot 205 Automatique année mod 1992
  12. Pour rejoindre différents avis cités plus haut Audi doit veiller a ne pas faire n'importe quoi sur son coupé qui suscite une telle aura depuis sa sortie, mais afin de contribuer a developper ses ventes, ils sont toujours pret a sortir des cartons des modeles complémentaires pour augmenter leur niche. selon le pays de commercialisation du TT il y aura de toute facon plus de vente en essence et/ou en diesel par rapport au mode de vie des consommateurs, en France il y a un maximum de pro diesel. Wait and see.
  13. De plus en plus de monde se tourne vers cette solution facilement adaptable a la plus part des véhicules qu'ils soient anciens ou plus modernes, c'est meme encore plus facilement réalisable sur des vielles moins soumises a l'electronique, donc un pur réglage mécanique. Bonne continuation dans ton projet et tiens nous au courant.
  14. Interessant comme concept surtout basé sur l'excellent moteur TFSI
  15. Le diesel a outrance ca devient un lobby marketing on nous fait miroiter une conso plus faible au détriment de notre santé (particules fines hautement cancérigene) dans d'autres pays le diesel est loin de connaitre l'essor francais purement mercatique. Les constructeurs ont lachement développé le moteur diesel ces vingt dernieres années en laissant de coté l'essence, alors qu'il y a un potentiel de développement encore important sur le bloc essence.
  16. D'apres le texte il s'agit de faire payer une taxe si malus a l'immatriculation point. Genre une taxe de mise a la route.
  17. Impossible de faire une spéculation vu le prix d'achat 23.000 euros + les frais environ 11 % + la carte grise, le proprio ne gagne rien !! ca sent mauvais
  18. seb77

    Videos S5

    Vraiement sympa cette petite vidéo
  19. La photo 4 et 8 sont sympa
  20. ca oui alors un 5 cylindres sur un TT ca devrait etre sympa
  21. seb77

    Nos porsche en photo

    Superbe présentation de ta nouvelle monture Riri83 :coucou:
  22. Quelle musicalité ce moteur ca laisse des frissons :malelovies:
  23. Bien interessant vivement de plus amples infos pour voir les vraies capacités de la bete
  24. Mis a part l'erreur de poids du TT, n'empeche que ces deux demoiselles mettent une sacrés patée a tout le monde ici c'est pas des rigolottes les deux loulouttes gaff les gars :bigsmile:
  25. Ah si cela se confirme pour le Twin turbo en 3.0 l on aura une voiture bien equilibrée surtout avec la nouvelle répartition du quattro en 40/60 typé tres propulsion :malelovies:
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