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vapulaflo

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Tout ce qui a été posté par vapulaflo

  1. vapulaflo
    lol, le pire c'est au boulot, je pourrais en envoyer tous les jours des liens comme ceux la....
  2. vapulaflo
    :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :mur: :mur:
  3. vapulaflo
    http://lmgtfy.com/?q=silencieux+echapement+universels
  4. vapulaflo
    t'as des raté quand tu montes dans les tours, mais ton pied sur la pédale, est enfoncé a fond ou pas ? J'ai déjà eu le cas sur mon C2 vts qui prennait ses tour que si je mettais a fond de pédale.... a mi course elle tournait que sur 3 pattes...
  5. vapulaflo
    et apres tu fais le meme invesement avec les bougies et les memes cylindres
  6. vapulaflo
    inverse les et regarde si t'as des raté sur un autre cylindre! ;)
  7. vapulaflo
    C'est quoi le modèle de tes jantes en 19" ?
  8. vapulaflo
    s'il n'y a pas de message d'erreur tu dois avoir le nom de la radio ou la direction a prendre pour le gps !
  9. vapulaflo
    beaucoup de problème de compteurs sur nos S4 ! Moi j'ai le compteur entier qui etait HS mais la plupart du temps c'est juste l'afficheur ODB a cristaux liquide qui deconne
  10. vapulaflo
    j'ai un compteur neuf depuis 1 semaine donc je peux te repondre ! Partie haute : message d'erreur (hauteur de phare, niveau de lave glace, huile... partie millieu temperature. partie basse : consomation, vitesse moyenne, distance restante....
  11. vapulaflo
    si ca gresille et que le son varie en fonction de ton régime moteur, c'est qu'un fil de masse n'est pas bon ! Verifie que le fil de masse entre tes 2 cables RCA soit bien branché!
  12. vapulaflo
    Audi D'ieteren a Drogenbos, dans la banlieue de bruxelles. Je trouve qu'ils sont au TOP
  13. vapulaflo
    euh........ pour la partie lease j'en sais rien..... Mais mon S4 B5 a été entretenu et pour de grosses réparation chez D'ieteren a drogenbos, et j'ai eu affaire a des mécanos compétants, un chef d'atelier conciliant qui m'a fait une super fleur sur le montant total de ma note..... ! pour exemple : Courroie de distrib + pompe + courroie accessoire + radiateur d'eau + colonne/pompe/crémailliere de direction+ 4 disques et plaquettes et 1 bras de suspension AVG, avec la main d'oeuvre pour 3000 Scooter de pret pour 2 jours gratuit, et meme un audi ALL ROAD flambant neuf pour aller chercher mes jantes d'origines chez moi car, l'ET de mes autres jantes noname avec etriers neuf et plaquettes neuves passaient plus.... alors dites moi si je me suis fais escroquer... .?
  14. vapulaflo
    A luxembourg, il faut aller cher losch mais au centre "service" route d'arlon.... J'avais déposé mon S4 B5 pour changer le torsen chez losch au centre ville (celui agrée audi R8), apres démontage a l'atelier, le gars m'appelle pour me dire que ma voiture est morte et que "il faut que j'en achete une nouvelle, la c'est démonté mais il laisse pas repartir la voiture dans cet etat, les freins, amortos, .blablabla, bielettes, jante legèrement voilée blablabla..... " ; je lui ai répondu que j'allais lui payer son temps de démontage et remontage et lui signer une décharge pour récuperrer ma caisse dans l'etat.... il a pas demandé son reste le chef d'atelier et a bien vu qu'il allait pas me la faire.... J'ai été voir losch route d'arlon, beaucoup moins hautains, et serviables. Ils ont réparé ce que je leur ai demandé et ca c'est tres bien passé!
  15. vapulaflo
    En france mon S4 B5 et mon S4 B6 vont toujours au garage Bernard. J'y vais depuis 2009, très bonne concession, je n'ai jamais eu a me plaindre. D'ailleurs, on peut préciser aussi que LD Prestige (Béthune...) envoi ses véhicules au garage Bernard pour les réparations mécaniques avant de faire leurs prépas....
  16. vapulaflo
    moi en stock sur autoroute j'ai pu faire entre 500 et 550 km avec le plein. Lancé a 110-130, il consomme rien le S4 b5 pour les watts qu'il donne... je suis souvent descendu a 8/9l aux 100
  17. vapulaflo
    stock ca fait déjà un bruit de péniche.... sinon beaucoup mettent du miltek
  18. vapulaflo
    wouah ! impressionnant ! T'aurais du le dire avant, j'etais a montvalezan la semaine derniere avec le B6... En plus une gopro pour faire un pur timelaps pendant que tu demonte le moulin..... :)
  19. vapulaflo
    il a combien de km ton s4 ? emeteur + recepteur +1
  20. vapulaflo
    pour moi la biere, c'est toujours blonde.... pour les gonzesses, je n'arrive jamais a me decider... blonde, brune, rousse.... gros gros gros dilemme
  21. vapulaflo
    un moteur BMW si diesel ! la OK si moteur essence --> moteur AUDI Un collègue qui roule en CLS 350 m'a dit la meme chose ce matin... C'est clair que l'electronique et les differentes assistances n'aident pas a la fiabilité ces dernieres années on es d'accord! le downsizing, la généralisation des turbo et de l'injection direct... apres franchement j'aurai pas gardé la B6 si je n'avais pas fais installer le gpl, je fais beaucoup trop de route... Et apres 80000 km en moins d'un an et demi, je ne regrette rien
  22. vapulaflo
    apres le b6 vs b7.... y'a aussi l'histoire du décallaminage !... On verras si j'arrive a 350000 km avec la V8.... mais sur ce forum, j'ai vu des utilisateurs du v8 4.2 mpi sur les anciennes audi v8 a + de 400000 km Et franchement je trouve que l'entretien de mon v6 bi ne m'a pas couté excessivement cher, apres j'arrive toujours a m'arranger pour pas me faire rançonner... mais c'est vrai que casser la mauivaise piece au mauvais endroit et tu peux perdre ta caisse....
  23. vapulaflo
    ;) non t'inquiete, je voulais m'en assurer ! J'pourrais me détendre dans 20 minutes, je ne fume pas au boulot ;) combo grojoko triple karmeliet !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  24. vapulaflo
    de maniere générale le V8 4,2 est plutot fiable par rapport aux moteurs des concurents! Apres comparrer la S4 avec un C32 amg pour l'histoire des pneux qui font 10000km, c'est vraiment limite-limite comme argument contre un 4 roue motrice qui fera facilement 50000 km avec un train de pneu.... Tu me parles "d'assumer ma consomation" alors que je fais + de 50 000 km par an en S4.... ? Je ne comprends pas ta question, désolé ah non ce n'étais pas une question... mais Lol !: =) c'est bientot l'heure de l'apéro
  25. vapulaflo
    les zimermann sont sur oscaro ! :=) moi mes disque arriere j'ai du les changer 3 ou 4 fois au moins, les avants autant de fois aussi ! A vrai dire en version d'origine tu fais 3 ou 4 freinages violents a 200 et tu peux déjà tout changer
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