le support de boite ecs tuning a changé le comportement de ma TT

[TT3.2V6]

voila un achat a 179€ port compris que je ne regrete vraiment pas !!

commandé ici www.ecstuning.com livraison en 4jours

 

 

 

 

 

voici un lien http://translate.google.com/translate?sour...2fDogbone%2ehtm

 

le + : les passages de vitesse n'acrochent plus , reaction instantané a l 'acceleration , plus de broutage en sous regime , vehicule tres vis a la réacceleration , montage 15 MIN

 

le - : tres tres légère vibrations au ralenti

 

se simple support changera le comportement de votre TT je vous le garanti :bien:

[king26]

C'est une boite manu?

As tu payé des frais de douane?

HS:avec ton milltek le bruit te convient??

[TT3.2V6]

pour la boite , oui c est une manuel !!!

non pas de frais de douane et de plus livraison en 4 jours

et pour ma ligne le bruit est très discret + sourd que l'origine , mais le + est le gain de couple avec la boite a air cda c est le top :bigthumbup:

[mystique]

Ca se monte uniquement sur les V6 ou on peut aussi le mettre sur les 1.8T?

[french]

tu dois avoir les meme pour 1.8 T

[TT3.2V6]

dispo aussi pour 180 / 225 / ET 250 CV

 

depuis j ai l impression d avoir un embrayage qui attaque plus fort , ca élimine la torsion du moteur , c est vraiment le top :malelovies:

[Ptisik]

Chez ECS y a meme pas de rubrique S3 <_<

[Squall78]

Tu va dans la section TT 225. :bigthumbup:

[french]

va chercher ton bonheur chez ecs tuning ....

 

je sens bien qu'il va y avoir de l achat chez eux ..... lol

 

Modifié 18 janvier 2008 par french

[jetrider]

ben french avant de commander chez eux tu me fais signe tetard :bigsmile:

[french]

non mais oh comment tu me parle grenouille ....

[Dj Fun]

mmmmm, très sympa ce mod :bien: .

Je vais mettre sur ma liste :jap:

[king26]

Pa donné quand meme.

[Invité]

J'apporte aussi mon témoignage, sur l'upgrade du support moteur.

J'ai fait plus compliqué en remplaçant les silentbloc caoutchouc par des modèles en polyuréthane.

L'opération est trés facile, à condition de rester bien concentré sur ce que l'on fait et de ne pas faire les choses à l'envers...je parle pour moi, bien sûr!

 

Bilan les mouvements du moteur sont réduits:

-je n'ai plus mon downpipe (de + gros diamètre) qui frotte au démarrage

-fini les accoups du moteur lors de rétrogradage musclé

-le moteur semble mieux répondre, c'est difficile à expliquer, c'est un peu comme si un effet de lag était atténué (bien que ça n'est rien à voir avec le circuit d'air, on peut l'imager ainsi)

-ambiance plus racing, c'est aussi un inconvénient !

-un peu plus de vibration au ralenti, accompagné d'une résonnance (un réglage du ralenti pourrait atténuer le phénomène)

par contre en roulant la vibration supplémentaire est trés légére, ce sont mes testicules qui me l'ont dit!

 

-un autre point à confirmer le passage des vitesses à froid en progrès...!?!

 

Ceux que j'ai remplacé sont entouré en jaune, le 3e en rose est aussi dans le kit mais nécessite une presse pour le changer.

De plus ECS tuning recommande de ne pas le remplacer si j'ai bien compris le texte.

 

Voici quelques photos des travaux jusqu'à la dépose du support, le suite je ne l'ai pas...mais on devine facilement la suite !(démontage des caoutchoucs et remontage avec les neufs: bien repérer comment c'est foutu, parce que j'ai pas fait gaffe...et j'ai remonté à l'envers. Du coup impossible de remonter le bazard !)

 

Mise en place: voyez un peu mes conditions de travail... :(

 

Le support moteur qui attend de se faire démonter !

 

Marco en plein travail !! Du jamais vu !

 

A plus support !

 

La bête à terre...

 

 

J'ai acheté les "bushes" (c'est le terme en anglais) sur ce site: http://www.energysuspensionparts.com/

C'est moins cher qu'ECS, particulièrement au niveau des frais de port. (32$ pour ma commande qui conteanais 4 boîtes en tout)

Mais il ne font pas le support en entier: que les bushes :exclamation:

Modifié 23 janvier 2008 par Invité

[Frenchy]

hehe, je vois que je ne suis pas le seul à avoir changer cette pièce :bigthumbup:

 

la seule différence est que j'ai monté les 3 SB sur ma S3,le support de boite et les 2 supports moteurs

 

ma bagnole fait un sacré bordel au ralenti: entre le volant moteur allégé et les SB qui absorbent beaucoup moins les vibrations du moteur,

c une vraie casserole à l'arrêt ma chignole :bigsmile:

[Invité]

As-tu essayé différents réglages du ralenti pour trouver la "fréquence" (vibration) la moins désagréable ?

 

J'avais capté des infos sur GolfIV.fr, les gars avaient fait le remplacement du support moteur sur leur TDi...invivable, ils ont vite fait machine arrière!! :P

[Frenchy]

j'ai fait mumuse une fois avec mon vag com, aucune différence

 

c un bout de bois ma caisse, donc je me suis habitué :bigthumbup:

[mystique]

Je ne vois pas l'utilité du chien dans le kit... :bigsmile:

Ok je sors :P

[S3toons]

Remontre ti topic !

 

j'aimerai me lancé sur cette modif mais perso sur le site je trouve pas la S3, on m'as dit que le TT 225 est identique mais lors de la commande les réfrences sont identiques entre le TT225 et le 3.2 V6 ... ????

 

Pouvez vous me confirmer que cette pièce

 

avec cette référence est la bonne ??

 

Réf : ES#3816 à 179$ de VF engenering

 

C'est pour une S3 de 2001 EVO 210

 

Merci d'avance :bigsmile:

 

[ice70]

petites questions :

- quick shift => je trouve pas pour boite 5 de TT1 +> Ca existe ?

- si oui ou acheté ? Je suis preneur de bon plan ;)

 

mon avis sur l'urethane => le top pour la barre stab et silentblocs avant (triangles)surtout si on veut baisser la voiture car la barre stab déteste ca => apres monter tout en urethane c'est surtout pour le circuit car une : c'est plutot cher et deux: voiture tres dur :)

french c'est ca qu'il te faut pour tes sorties a croix ;)

[french]

c est prevu pour les barres stab car les miens claque ...

 

je verais apres coup pour les triangles

 

je me renseigne chez powerflex et apres je vois ecs

[jogual]

une petite info qui peut aider pour réparer ses triangles de roues... ici

ou la

 

J'aimerai bien trouver les mêmes silent bloc en France ou en Europe. :rolleyes:

 

:bigthumbup: si quelqu'un à une idée........

[crazyeight]

GT2i => 38e avec les frais de ports

recu en 1semaine. montage tres facil, tres bon rapport qualité prix, ca apporte un plus non negligeable