barre stabilisatrice cassee a 60Mkm ?

[marcax38]

Apres avoir eu des blongs ...le garage vient de me contacter la barre stabilisatrice avant va ceder c'est qd meme bizarre a 60.000km sur une a2 tdi

 

axl

[Pivert]

Une faiblesse classique sur l'A2

[Invité nemozis]

Salut et bien venu au club !!!

Mon A2 a 66000 km et je dois changer ma barre stabilisatrice la semaine prochaine ainsi que ses deux silent bloc ! Pour la somme d'environ 350 à 400 € d'après les dires de mon garage Audi. Je suis rassuré de voir que ce problème est apparement inscrit dans les "gênes" de notre titine, car j'avais mis cela sur le compte de la faute à "pas de bol" !!

 

Enfin je décide tout de même de partir en vacance comme cela pour le moment, car d'après mon concessionnaire ce n'est pas un cas de force majeure. Donc je vais faire mes 1000 Km comme cela et je ferais réparer sur place.

 

Si vous avez d'autres info, hésitez pas les amis !!

Modifié 18 juillet 2005 par nemozis

[rounaldo]

salut tout le monde dites moi comment on s'aperçoit que la barre stabilisatrice va ceder car moi lorsque je passe sur des bosses il y a des bruits byzzards .....

[Invité nemozis]

salut tout le monde dites moi comment on s'aperçoit que la barre stabilisatrice va ceder car moi lorsque je passe sur des bosses il y a des bruits byzzards .....

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Moi je m'en suis rendu compte car lorsque je prends une déformation de la chaussée (bouche d'égoûts, ornière, dos d'âne, ...) j'entends un claquement métallique à l'avant droit de mon A2. Pour ma part mon concessionnaire ne me parle pas de "rupture" de la barre, il me dis que je ne risque pas pour ma sécurité, mais que si je ne fais rien le bruit sera de plus en plus fréquent notament sur routes pavées et que ca finira par être désagréable. De ce fait je part tout de même en vacances comme cela et je verrai si je change la pièce sur place ou en rentrant de vacances.

 

Allez je file manger

[ser2]

Bonjour à tout le monde,

Moi aussi j'ai eu un coup de barre et ça repart!!!!

Mon garage Audi (En Belgique) vient de me remplacer les barres stabilisatrices et les deux silents blocs sur mon A2 TDI à 37000Km heureusement sous garantie.

Incroyable quand même pour une audi!

[rounaldo]

 

resalut tout le monde en fait le probleme de cette barre stabilisatrice est quelle se desaxe ....a mon avis ça craint rien mais bon c'est desagreable

il est vrai que c'est anormal sur une audi je vais faire comme tout le monde je vais la faire changer malheureusement....

c'est les memes symptomes bruit avant droit....

[Jin Roh]

Moi aussi j'y suis passé, + ou - 200euros de coût (fait en même temps que l'entretien des 60000km, 434euros au total)

[lerouxjul]

Moi aussi j'y suis passé, + ou - 200euros de coût (fait en même temps que l'entretien des 60000km, 434euros au total)

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C'est quoi exactement, la barre stabilisatrice?

Elle se situe ou? Vous auriez des photos?

 

J'aimerai bien contrôler la mienne...

Je suis a ma 2éme A2.

J'ai fais prés de 100000km avec ma 1ére A2 et je n'ai eu aucun pb de ce coté la...

 

[gameover]

Pas de souci de ce côté là pour l'instant, mais je ferai contrôler tout cela lors du service des 60 000km.

[JPA34]

Infiltration d'eau dans le coffre et barre stabilisatrice les deux soucis majeurs de l'A2.

[Invité nemozis]

Et voilà !!

 

Je reviens tout juste de mes vacances et je me suis tapé en tout et pour tout 2500 km avec mon souci de barre stab'.

 

Et bien mis à part le bruit lors des secousses,aucun problème, j'ai pris soing de ne pas rouler sur les bosses et déformations diverses de la chaussée et j'ai limité ma vitesse à 110 km/h pour ne pas trop solliciter la barre lors des quelques secousses que je n'ai pu éviter.

 

Voilà je vais ainsi procéder aux réparations dès que je me serais remis de mes vacances !!

Modifié 31 juillet 2005 par nemozis

[rounaldo]

a propos de la barre stabilisatrice si vous avez la chance de pouvoir vous servir d'une fosse ou mieux d'un pont je vous donne la technique vous desserer les 2 ecrous de chaque cote de la roue vous remettez en place cette satane barre et vous ressere le tout vous economise 500 euros ..

ça fait un mois que je roule comme ça je regarde tous les matins pour voir si elle bouge pas et pour l'instant pas de probeme........

[ninikowal]

a propos de la barre stabilisatrice si vous avez la chance de pouvoir vous servir d'une fosse ou mieux d'un pont je vous donne la technique vous desserer les 2 ecrous de chaque cote de la roue vous remettez en place cette satane barre et vous ressere le tout vous economise 500 euros ..

ça fait un mois que je roule comme ça je regarde tous les matins pour voir si elle bouge pas et pour l'instant pas de probeme........

Modifié 1 août 2005 par ninikowal

[Invité nemozis]

a propos de la barre stabilisatrice si vous avez la chance de pouvoir vous servir d'une fosse ou mieux d'un pont je vous donne la technique vous desserer les 2 ecrous de chaque cote de la roue vous remettez en place cette satane barre et vous ressere le tout vous economise 500 euros ..

ça fait un  mois que je roule comme ça je regarde tous les matins pour voir si elle bouge pas et pour l'instant pas de probeme........

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Ouai des photos s'il te plait Rounaldo !!!

 

Donc cela signifierait que c'est juste un problème de resserrage et que quand on se rends chez Audi il se prennent pas la tête et change le tout ?

Modifié 4 août 2005 par nemozis

[JPA34]

Oui c'est vrai que c'est trés simple à faire je dirai 30 Mn pas plus

[Invité nemozis]

Oui c'est vrai que c'est trés simple à faire je dirai 30 Mn pas plus

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Ca serait sympa de nous faire des photos parce que j'ai la possiblité d'empreinter une fosse alors j'aimerai bien savoir quelles pièces je dois toucher, parce que je ne sais même pas à quoi ressemble cette barre stab'.

 

Merci d'avance !!

 

Modifié 7 août 2005 par nemozis

[Invité nemozis]

Ou Ou !!!!! Des photos !!!

[lerouxjul]

Ou Ou !!!!! Des photos !!! 

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C klair, sa serait pas mal des photos de cette fameuse barre!!

 

[ninikowal]

C klair, sa serait pas mal des photos de cette fameuse barre!!

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à en voir ses stats de connexion, notre cher rounaldo n'a pas vu qu'on lui demandait les photos...

j'essaye par MP avant de partir en vacances

[Invité nemozis]

à en voir ses stats de connexion, notre cher rounaldo n'a pas vu qu'on lui demandait les photos...

j'essaye par MP avant de partir en vacances

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Chanceux !!

[Invité nemozis]

En tout état de cause, je me suis renseigné chez Speedy, norauto etc ... pour savoir si ils pouvaient juste remettre mes silent-blocs sur ma barre et remettre la barre en place, ils m'ont tous répondu : "Désolé monsieur on touche pas à ça !".

 

C'est bien ici la preuve que ce ne sont que des bidouilleurs. Sortie de changer un pneu ou faire une vidange, ils ne savent pas faire grand chose d'autre.

 

De ce fait, je sens que je ne vais pas me fatiguer plus longtemps, je vais prendre 300 € et filer chez AUDI dès que je vais en avoir l'occasion.

Modifié 24 novembre 2005 par nemozis

[rounaldo]

desole je ne peut pas prendre des photos ..je vais vous donner une autre technique alors......

en fait tout simple vous allez dans un centre ou l'on passe le controle technique et vous demander a faire un pre controle....

en general ils y a a ps de probleme....

et la ils vont mettre votre voiture sur le pont et vous lui demander ou se trouve la barre stabilisatrice.. et demander lui aussi si elle est bien en place....c'est juste visuel..sans demontage....

n'oublie pas de lui glisser un pourboire ...@+ au type

[dinooh]

Confirmation , c'est bien un pb de gènes sur A2

 

J'ai changé la mienne à 50000km, malheureusement hors garantie et 500 roros mais en gueulant chez Audi France, ils m'ont remboursé 100 roros à titre commercial tout en précisant qu'il ne s'agissait en aucun cas d'une reconnaissance de vice caché, pas fous

 

[gameover]

Pas de problème sur la mienne qui vient passer une révision complète à 60 000 km. Tout est en ordre à ce sujet. J'avais bien précisé qu'ils contrôlent cette satanée barre dont beaucoup se plaignent.

Mon A2 vient de passer le cap des 3 ans ( immatriculée en août 2002 ). Et j'avoue que je ne la ménage pas sur la route. Je rappelle qu'elle a en plus été rabaissée à la livraison et équipée de jantes de 17 avec les pneus adéquats...

[Invité nemozis]

Confirmation , c'est bien un pb de gènes sur A2 

 

J'ai changé la mienne à 50000km, malheureusement hors garantie et 500 roros mais en gueulant chez Audi France, ils m'ont remboursé 100 roros à titre commercial tout en précisant qu'il ne s'agissait en aucun cas d'une reconnaissance de vice caché, pas fous 

 

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500 € !!!! Tu plaisantes !!

Je viens de prendre rendez vous chez mon concessionnaire Audi et je vais en avoir pour 250 €.

Et toi tu dis que tu en as eu pour 500 €, ils ont abusé chez ton concessionnaire.

La barre vaut 95€ auquels tu rajoutes 30€ de silent-bloc et 2 heures de main d'oeuvre (65€/h)...

Je suis vraiment surpris de cette somme.

Modifié 8 septembre 2005 par nemozis

[dinooh]

500 € !!!! Tu plaisantes !! 

Je viens de prendre rendez vous chez mon concessionnaire Audi et je vais en avoir pour 250 €.

Et toi tu dis que tu en as eu pour 500 €, ils ont abusé chez ton concessionnaire.

La barre vaut 95€ auquels tu rajoutes 30€ de silent-bloc et 2 heures de main d'oeuvre (65€/h)...

Je suis vraiment surpris de cette somme.   

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je te ferai bien un scan de la facture mais c'est l'effet Premium II dans les Yvelines.... à l'époque (sur l'ancien forum), j'étais le seul dans ce cas....

depuis je me suis rattrapé et j'ai pu avoir une A4 Cab à l'oeil et des prix sur les pneumatiques (enfin des prix chez eux c'est le prix normal ailleurs mais bon )

 

[Invité nemozis]

je te ferai bien un scan de la facture    mais c'est l'effet Premium II dans les Yvelines.... à l'époque (sur l'ancien forum), j'étais le seul dans ce cas....

depuis je me suis rattrapé et j'ai pu avoir une A4 Cab à l'oeil et des prix sur les pneumatiques (enfin des prix chez eux c'est le prix normal ailleurs mais bon  )

 

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Je te crois sur parole, mais il n'y vont vraiment pas avec le dos de la cuillère.

 

Bon en ce qui me concerne, le rendez-vous est pris pour le week-end prochain, je vous dirai exactement combien cela m'a coûté.

 

Je tâcherais d'ailleur d'en toucher deux mots, à savoir si effectivement ils ont conscience que ce problème est le fait d'un défaut de conception.

 

Et puis tant qu'on y est je vais tâcher de me faire préter un véhicule histoire de ...

Modifié 10 septembre 2005 par nemozis

[ninikowal]

certains vont dire que je me répète mais...

[Invité nemozis]

Ca y est les amis !

 

Hier j'ai donc fait réparer mon Atwo chez mon concessionnaire Audi. Ils ont conservé ma titine toute l'après-midi et en échange j'ai pu bénéficier des faveurs d'une A3 TDI 140 Ambition. Entre nous soit dit, un vrai bolide !

 

La concession m'avait plus ou moins annoncée la somme d'environ 250 € et finalement la facture s'est élévée à 211 € TTC. On est bien loin des 500 € annoncés précédement.

 

Ainsi ma Titine ne claque plus quand je prends une déformation de la route, ainsi je reprends la route en toute tranquilité avec une garantie sur pièce de deux années.

Modifié 17 septembre 2005 par nemozis

[JPA34]

Oui mais si tu gardes ton A2 il faudra y repasser, celà tient 60 / 70.000 PAS PLUS.

[lerouxjul]

Oui mais si tu gardes ton A2 il faudra y repasser, celà tient 60 / 70.000 PAS PLUS.

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Je connais des A2 dont mon acienne d'ailleurs qui n'ont jamais eu rien a faire dessus jusqu'a prés de 150 000km !

 

[Invité nemozis]

Maintenant que les réparations sont faites, je ne me souci plus de rien. En effet je compte concerver mon Atwo jusqu'à son dernier kilomètre, donc on verra bien ce que ça donne mais à première vu, il n'y à pas de raison.

 

Au pire, je fais 60000 kms en environ 4 années, donc d'ici là, si je n'ai que ça à rechanger d'ici la fin de l'année 2009, on pourra pas dire que c'est abusé !

 

Oulala je viens de prendre un coup de vieux là !!

Modifié 24 novembre 2005 par nemozis

[verdaine]

Je viens de changer la mienne à 39 000 km.

415 € chez Grenoble Sport Auto... Aucune prise en charge de la part d'Audi France malgré un courrier... hem... poli mais assez clair... Argument en bref : "à ce kilométrage, elle est trop vieille et on ne peut garantir ça".

Foutage de gu... ?

 

C'était corrodé d'après le chef d'atelier. Pourtant aucun symptôme (claquement par exemple) ne se faisait entendre. Disons que c'est le prix de la tranquillité et que maintenant c'est de toute façon garantie 2 ans...

[Pivert]

Espérons que les barres montées en remplacement sont désormais fiables

[kartable]

Je viens de changer la mienne à 39 000 km.

415 € chez Grenoble Sport Auto... Aucune prise en charge de la part d'Audi France malgré un courrier... hem... poli mais assez clair... Argument en bref : "à ce kilométrage, elle est trop vieille et on ne peut garantir ça".

Foutage de gu... ?

 

C'était corrodé d'après le chef d'atelier. Pourtant aucun symptôme (claquement par exemple) ne se faisait entendre. Disons que c'est le prix de la tranquillité et que maintenant c'est de toute façon garantie 2 ans...

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J'ai donc bien fait d'acheter une voiture dont la barre stabilisatrice venait d'être changée à 57000 km. Ca me laisse au moins 35 000 km de tranquilité

[kenjirokan]

Je viens de changer ma barre et les silentbloc chez Audi sur mon A2 tdi et je n'en ai eu que pour 139 euros

[Pivert]

Tu as eu une prise en charge partielle??

[Jin Roh]

J'ai payé 439 pour l'entretien des 60000km + changement de la barre stabilisatrice.

[kenjirokan]

Comme le dit plus haut Dinooh, la barre ne vaut que 75 euros hors taxe, à peut près 96 euros TTC. C'est le prix qu'on m'avait annoncé quand j'ai pris rendez vous il y à une semaine. On ne m'a jamais parlé de prise en charge partielle.