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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Je voudrais mettre un autoradio (Jvc) à la place de l'original (dont le Cd ne fonctionne plus).

 

Voici en schémas la fiche d'origine et le branchement du nouveau à monter.

qu'y a-t-il comme modif à faire???

Si je mets la fiche iso d'origine dans le nouvel autoradio, y a rien !!!!

 

Merci pour vos lumières, Pascal.

Connexion_radio.doc

Modifié par pabou33
Posté(e)

salut !

 

Bon j'essais de déchiffrer ton shéma, mais c'est pas évident !

Pour la broche alimentation de ton JVC, (il est rescent et neuf), si oui, pas de problème le branchement est au normes ISO !

Par-contre Audi est spécialiste en absence de + Après-Contact (pour que l'autoradio ce coupe quand tu enlève la clef), et c'est peut-etre celà qui gène !

De plus sur les broches alimentation des Autoradios rescents tu as la possibilité d'inverser le + Permanent et le + Après-contact !

user posted imageuser posted image

 

Donc il faudrait tester les fils qui viennent de la broche Voiture, pour voir si ils correspondent à la broche JVC !

Tu devras peut-etre tirer un fil + Après-contact de la boite à fusible !

 

Donnes plus de détails !

 

coucou.gif

 

 

Posté(e)

Normalement avec mon shéma tu aurais du t'en sortir !

Bon le mieux c'est de tester les fils qui viennent de la voiture !

Pas besoin de matériel de pro, juste 2 fils et une ampoule, tu risque pas faire le feu t'nquiètes !

Tu test les cable d'alimentation, il faut une masse et 2 +, l'un permanant et l'autre après contact !

Ensuite une fois repérés, tu regarde à quoi ça corespond niveau emplacement de broche sur ton JVC, tu veras tout de suite si il manque un fil pour faire marcher ton poste !

 

coucou.gif

Posté(e)

wink.gif

 

J'ai ton schéma de côté, en fait j'essaye tantôt !!

Je dirai quoi mais à mon avis, je pars dans la direction d'une invertion des fils "batterie et après contact".

 

Encore merci , Pascal. bien.gif

Posté(e)

j'ai retrouvé les explications de montage pour l'autoradio jvc:

 

Je me demande si je dois pas mettre le fil jaune (qui est en A4 chez Jvc) en A7 pour avoir le courant ???

 

Sorry mais l'élèctricité voiture et moi, c'est 2 (minimum, lollll)

 

 

[attachmentid=4367]

post-753-1115315268_thumb.jpg

Posté(e) (modifié)

Yessssssss

 

Après vous avoir lu, relu et reparcouru ce forum, j'ai trouvé (dans "l'épinglé" - auditorium) qu'il fallait mettre le fil jaune et le rouge ensemble.....

 

Eh bien oui, ça marche aussi pour moi.(vous direz; y a pas de raison )

Un peu tordu tout ça.... la fiche ISO n'est pas sensée facilité les branchements !!!

 

Encore merci à ceux qui on contribuer de près ou de loin bien.gifbien.gif

 

maintenant, je m'attaque aux haut-parleurs....

car comment passer du branchement "Audi" (fiche à 10 contacts) à l'Iso (à 8 contacts) ???

 

Voilà le schéma sur la radio d'origine:

 

[attachmentid=4385]

post-753-1115368726_thumb.jpg

Modifié par pabou33
Posté(e)

Oulla, je reviens juste de WE !

Bon pour l'alimentation si c'est réglé, ok, aparemant il te manquant bien le + après contact sur ta voiture, c'est pour ça que tu doit mettre le Jaune et le Rouge de ton JVC ensemble (mais ton poste ne se coupe plus à la cléf) !

exclamation.gif Pour la broche HP, ATTENTION c'est la 8 broches ! exclamation.gif

L'autre c'est pour le Can Bus et les sortie préampli si tu as un caisson d'origine !

Moi sur mon Old A3, y'avait que 4 fils sur ma broche HP, juste pour les HP des portes avants, j'ai donc tirer des fils de cette broche pour pouvoir alimenter les HP arrières que j'ai posé !

 

Sur certaine A3, les HP arrières sont alimentés avec le caisson de basse qui possède un ampli, c'est pour ça qu'il n'y a pas tout les fils sur la broche HP de la voiture !

 

coucou.gif

 

Posté(e) (modifié)

Hello,

 

Pour l'alimentation c'est ok.

Pour les Hp arrière, c'est ok, j'ai tiré de nouveaux câbles.

 

Pour les Hp avant, est-ce que je peux repartir de la connexion audi (c'est à dire la fiche rouge avec 10 broches- en fichier ci-joint ) ou alors j'ai plus de chance de tirer là aussi des câbles dans les portières ???

 

Merci Pascal.

 

[attachmentid=4601]

post-753-1115637709_thumb.jpg

Modifié par pabou33
Posté(e)

Pour moi ça c'est pas une broche Hp ! sad.gif

Normalement c'est une broche 8 poles pour les HP !

 

dry.gif

Posté(e)

si si c'est une broche hp (il n'y en a que 2; la broche "électricité" et celle hp).

Mais ce n'est rien, j'ai remis tout à neuf, j'ai tiré des nouveaux câbles vers les 4 hp !!

 

Merci pour les renseignements, ils m'ont été utiles bien.gifbien.gif

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