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Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai constaté un phénomène curieux sur mon A4 au niveau des projecteurs Xénon...

 

En effet, lorsque je roule derrière un autre véhicule (à condition que celui-ci soit relativement propre et avec une peinture brillante), j'ai l'impression que la réflexion de mes projecteurs xénon n'est pas la même à droite et à gauche. En fait, je distingue parfaitement le reflet du projecteur gauche mais devine seulement le droit. Par contre j'ai bien le reflet des deux projecteurs uniquement lorsque je me déporte sur la gauche (sur une autre file pour doubler, par exemple).

 

Par curiosité, j'ai fais l'essai d'allumer les projecteurs et de m'éloigner à pied de la voiture pour voir... Et en me retournant vers elle, à quelques dizaine de mètres, si je me baisse lentement, c'est toujours et encore le projecteur de gauche qui se met à briller le plus en premier, suivi du deuxième. Je me demande si le projecteur droit ne serait donc pas réglé légèrement plus bas ou plutôt un peu plus à droite que l'autre.

 

Avez-vous constaté cette curiosité sur votre A4?

 

Pensez-vous que cela puisse être un problème de réglage (comme sur les feux traditionnels sans xénon)? Comme c'est mon premier véhicule doté du xénon, je ne sais pas si les projecteurs peuvent être réglés indépendamment ou bien si le réglage automatique empêche tout alignement indépendant... Est-ce que ça peut se régler (dans tous les sens du terme) facilement comme sur les projecteurs traditionnels (et comment?) ou bien est-ce encore une galère en perspective, avec passage en concession obligatoire?

 

J'aimerais avoir vos expériences, témoignages et retours d'expériences à ce sujet.

 

Merci d'avance.

 

Cordialement.

Posté(e)

Idem pour moi pour "l'impression" de mauvais réglage par reflet dans la voiture de devant. En revanche ils éclairent bien de la même façon tous les deux. Le réglage d'usine du phare doit est, comme sur toutes les voitures, différent à droite et à gauche. C'était pareil sur toutes les voitures que j'ai eue au xénon, et c'est ma quatrième.

Posté(e)

Hello,

les A4 avec xenons ne sont pas vraiment bien règlé en usine.

J'avais mis un poste pour parler de ça il y a pas mal de temps déjà et il avait eu pas mal de réactions.

Mes feux étaient reglés bien trop haut, idem pour d'autres personnes.

Audi m'avait corrigé ça lors d'un passage en concession.

A+++

Posté(e)

Merci à vous deux pour vos témoignages... Mais, ils me semblent quelque peu "contradictoires".

JLdu77, tu as constaté ce phénomène sur d'autres modèles et sur d'autres marques aussi? J'ai du mal à croire que ce soit normal, car vu de loin, ça donne l'impression que le véhicule qui éclaire est une épave ou véhicule accidenté.

Keysermike, te rappelles-tu l'intitulé de ton sujet, ce qui pourrait m'aider à le retrouver pour le consulter. Car, je n'ai rien trouvé à ce sujet, juste des problèmes de tâches d'infiltration qui n'ont rien à voir.

Je suis curieux de lire les autres avis à venir...

Merci pour vos contributions.

Cordialement.

Posté(e)

Ce que l'ai constaté, c'est le reflet dans la voiture de devant moins visible à droite qu'à gauche et ce sur mes 4 voitures. Dès que tu regardes de face les voitures les phares ont la même luminosité. Si le reflet de droite est moins élevé c'est que le réglage du phare va plus à droite pour éclairer le côté de la route et plus loin. Mais encore une fois de face ce réglage est inperceptible à l'oeil nu et la luminosité est identique à doite qu'à gauche. Suivant ta description, il semblerait bien que tu ais un problème.

 

En revanche, je rejoins l'avis de Keyzermike. Nos phares semblent réglés un peu trop haut, ce que semble me confirmer les appels de phare que je prend notemment lors des chagemments de déclivités.

Posté(e)

Bonjour à vous deux,

Et merci pour vos réponses.

Je reviens donc de la concession et... il y avait effectivement un problème de réglage: un gauche trop haut et légèrement déporté à gauche, un droit beaucoup trop bas et trop à droite.

Le problème a été réglé (gratuitement) en quelques minutes.

Je trouve quand même limite que les réglages ne soient pas effectués plus sérieusement en sortie d'usine, ou après un éventuel remplacement des optiques présentant des infiltrations.

En tous cas, j'ai maintenant bien un reflet identique gauche-droite sur le véhicule qui me précède et une même sensation de luminosité lorsque je regarde le véhicule de face.

Bonne journée.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Voilà une bonne nouvelle si tout est rentré dans l'ordre ! je suis bien d'accord avec toi que ce n'est pas normal que le règlage ne soit pas fait avec plus d'attention en usine.

Bonne route!

A++

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