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Posté(e)

Bonjour à tous.

 

J'ai un problème sur mon Audi A6 V6 TDI 2,5L de 1998.

 

Ayant le voyant de batterie qui ne s'éteint plus après démmarage, j'ai vérifié l'état de la courroie d'alternateur (usée mais encore bonne et bien tendue), puis j'ai changé le régulateur, mais sans succès.

 

Je pensais alors changer l'alternateur, mais je n'ai pas assez de place pour le faire.

 

J'ai lu sur un autre sujet de ce forum que l'on peut avancer la face avant de la voiture et avoir ainsi la place pour travailler et défaire tous les capots de la distribution et des deux autres courroies (2 courroies de distri et 2 courroies d'accessoires !!!!).

 

Je suis bloqué avec ma voiture sur chandelles dans le garage alors si une âme charitable peut me venir en aide, je la remercie d'avance. ;)

 

Bonne journée à tous

Posté(e)

Bonjour

avant de changer l'alternateur , as-tu pensé à mesurer la tension batterie avec un voltmètre une fois le moteur démarré ?

Posté(e)

Salut,

 

Oui j'ai bien testé la batterie et elle est en bonne santé vu que j'ai continué à utiliser la voiture avec le voyant allumé pendant deux jours sans problème.

 

Elle n'était descendu qu'à 11,4V et maintenant que je l'ai rechargé avec un chargeur mobile elle est à 12,8V.

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