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Posté(e)

Bonjour,

 

J'ai une A3 1.8T 180ch Ambition de 2000 avec 120000 Km au compteur

 

Depuis maintenant quelque temps, je n'ai plus la même accélération, celle-ci est devenue très "molle".

Voici les symptômes :

* un bruit d'aspiration métallique ce fait entendre lors des accélérations entre 1500 et 2000 tr/min et j'ai souvent des trous suivi d'un bruit de décompression.

* Dernièrement, il lui arrive de ne pas vouloir démarrer ou de caler aussitôt et je suis obliger d'accélérer à fond pour parvenir à la démarrer et sa sent l'essence. Le moteur émet un ronronnement pendant 30s à 60s et puis tourne correctement.

 

J'ai vérifié les durites et je n'ai pas vue de fissure.

Mon garagiste(qui n'est pas une concession Audi)la passé au contrôle mais pas de code d'erreur.

 

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de problème ?

 

Merci d'avance pour vos lumières.

Posté(e)

as tu mis sous pression ton circuit de suralimentation ?

Posté(e)

Merci pour votre aide.

 

Comment tester le solénoïde N75 ?

et comment mettre sous pression le circuit de suralimentation ?

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

J'ai pu passer ma voiture au vag.com et j'ai 3 erreurs :

 

16502 - Engine Coolant temp Sensor (G62)

17705 - Pressure drop between turbo and throttle valve

17545 - Fuel trim : Bank 1 (add): System too rich

 

si ca peu aider !!!!

Posté(e) (modifié)

17705 - Pressure drop between turbo and throttle valve = Fuite sur le circuit de sural :bigthumbup:

Modifié par katapult
  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

Je relance une question que j'avais postée il y a quelque temps car le problème n'es toujours pas réglé.

J'ai toujours cette erreur : 17705/P1297/004759 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)

 

Est ce que ce problème peut engendrer une augmentation de la consommation d'essence ?

Posté(e)

ce probleme est du a une faiblesse de la dump, une fuite

 

as tu une prepa ?

Posté(e)

Bonjour,

 

Je relance une question que j'avais postée il y a quelque temps car le problème n'es toujours pas réglé.

J'ai toujours cette erreur : 17705/P1297/004759 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)

 

Est ce que ce problème peut engendrer une augmentation de la consommation d'essence ?

 

Une augmentation de conso, je pense pas mais une baisse de puissance, Y'a de grande chance :bigsmile: .

 

As tu vérifier que tu n'avais pas de fuite?

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

je reviens sur mon problème de puissance et de recherche de fuite.

J'ai trouvé un ensemble de durite pleine d'huile (voir photo)

post-50866-1273762229,97_thumb.jpg (Sur la photo elles sont nettoyées)

 

Une fuite sur ces durite peut il influer sur la puissance ?

Autre chose, peut on les démonter sans risque pour le moteur ou la sécurité sachant quelles ont un rapport avec les freins ???

 

Merci d'avance...

Posté(e)

J'ai fait un graph pour tester mon débi-mètre d'air.

Quelqu'un peu t il me dire si le rapport tour/min et débit d'air est normal ????

LOG-01-002-xxx-xxx.CSV_15-05-2010_12-07-29.png

  • 9 mois plus tard...
  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

as tu résolu tes soucis??

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