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sogood
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J'ai fait un graph pour tester mon débi-mètre d'air. Quelqu'un peu t il me dire si le rapport tour/min et débit d'air est normal ????
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Bonjour, je reviens sur mon problème de puissance et de recherche de fuite. J'ai trouvé un ensemble de durite pleine d'huile (voir photo) (Sur la photo elles sont nettoyées) Une fuite sur ces durite peut il influer sur la puissance ? Autre chose, peut on les démonter sans risque pour le moteur ou la sécurité sachant quelles ont un rapport avec les freins ??? Merci d'avance...
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Pour la combi-vale suivre la flèche : Par contre je ne sais toujours pas a quoi elle sert...
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Pour ce qui est de la voiture qui broute, c'était la bobine d'allumage du cylindre 4 qui était fatiguée. Celle du cylindre 3 a suivi quelque jour après. Du coup je les ai toutes changées. Quand a la vanne EGR qui n'existe pas sur ce type de voiture, j'ai demandé a la personne qui me l'a vendu de me montrer ce qui était bouché. Il avait condamné une petite durite de la" combi-valve". D'ailleurs à quoi sert cette valve ???? Cette valve a un rapport avec le SAI d'après les schémas. Par contre l'erreur 16795 revient.
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Oui ca m'inquiète un peu, va falloir que je lui redemande... Peux tu me donner un peu plus de détail sur le SAI !
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Oui, c'est une 1.8T 180ch. Pourtant la personne qui me l'a vendu m'a dit quelle avait condamné la vanne de recyclage des gaz !!!!
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Merci de ton intérêt !!! En complètement d'info, le bruit "d'aspirateur" ce fait entendre au démarrage de la voiture pendant 20/30s environ et de temps en temps à l'arrêt. En roulent, je ne sais pas, je ne l'entend pas.
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Bonjour, Depuis 2 jours mon moteur broute, je n'ai plus du tout de puissance. Historique : J'ai depuis pas mal de temps un forte perte de puissance a bas régime. Depuis quel temps un bruit "d'aspirateur" ce fait entendre. Ce bruit est localisé en bas du moteur ds le cercle rouge sur la photo en pièce jointe.. Et depuis 2 jours mon moteur broute... En pièce jointe j'ai mis un diag vag.com : vagcom10042010.txt Pour info ma vanne EGR est bouchée. Si vous avez des idées... Merci d'avance
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Non origine à 100%
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Bonjour, Je relance une question que j'avais postée il y a quelque temps car le problème n'es toujours pas réglé. J'ai toujours cette erreur : 17705/P1297/004759 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!) Est ce que ce problème peut engendrer une augmentation de la consommation d'essence ?
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Symbole tableau de bord
sogood a répondu à un(e) sujet de sogood dans Astuces, documentations, outillages
Donc un problème moteur. Merci pour l'info. -
Bonjour, Que veux dire ce symbole entouré en vert qui est apparu sur mon tableau de bord ? Merci d'avance
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J'ai pu passer ma voiture au vag.com et j'ai 3 erreurs : 16502 - Engine Coolant temp Sensor (G62) 17705 - Pressure drop between turbo and throttle valve 17545 - Fuel trim : Bank 1 (add): System too rich si ca peu aider !!!!
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Merci, je teste ca dés que possible
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Merci pour votre aide. Comment tester le solénoïde N75 ? et comment mettre sous pression le circuit de suralimentation ?
