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Posté(e)

Bonjour !

 

J'ouvre un nouveau sujet pour vous parler d'un bruit à l'avant de mon break.

Je vous joins un enregistrement réalisé devant la calandre le matin après une bonne nuit de sommeil.

 

http://www.studiochristal.com/bruit/

 

On entend que ça dure presque une bonne minute jusqu'à ce que ça stoppe. Ensuite, je coupe et relance dans la foulée.

On entend le bruit à nouveau très rapidement le temps que le monteur parte.

 

La distribution à 60.000 bornes environ. J'avais changé toutes les courroies ainsi que les galets qui ne faisaient aucun bruit après montage.

Je suppose que ça vient d'un axe vieillissant mais peut-être que ce bruit est typique pour certains.

J'aimerais votre avis.

 

Merci !

Posté(e)

salut

 

comme ça je ne vois pas trop.

est ce que ta pédale de frein s'enfonce bien au moment ou tu as le bruit ?

Posté(e)

en accelerant,le bruit continus ou pas.as tu verifies les roulements de :pompe a eau,pompe de direction assiste,alternateur.esaies en enlevant une par une tes courroies et tu devrais trouver.@+audimanrs2 :bigthumbup:

Posté(e)

Merci pour vos réponses.

La pédale s'enfonce sans soucis.

 

Il est clair qu'il faudrait que je démonte et que j'élimine "un par un"...

 

Une fois que c'est chaud, je n'ai plus de problèmes avec ce bruit.

 

SAUF, quand j'accélère en sous-régime style trop feignant pour rétrograder de 3ème en 2ème au rond-point et quand j'en ressors, j'accélère et hop, ça couine jusqu'à ce que le régime soit ok !

 

C'est la seule fois que j'arrive à provoquer le bruit quand elle est chaude.

 

Ca peut aider ???

Invité buggy-seb
Posté(e)

Salut

bon comme dit plus haut soit c'est les roulement edes trois éléments

soit une courroie pas tendu a contrôler ...

 

Posté(e)

Hello !

 

Merci pour les infos, je fonce chez le garagiste. Un enfer pour en trouver un qui soit minimum consciencieux !

Si un alsacien passe ici avec une bonne adresse !!!!

 

Bonne idée le WD40, je vais tenter cela d'abord... Si je comprends bien, c'est aussi un lubrifiant, ça craint sur les courroies non ?

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