audimanrs2

re lepoulpe69.j'avais monté des ressort court HR(-60) avec amortos KONI sport.pour ce qui est des diamètres différents,bizard car ça serait pour une fixation amortos sur moyeu alors que ce que je te parles est jambe de force(moyeu et porte amorto).pourrais tu me filer ton lien en mp ou meme la que je jettes un oeil.a+gégé

salut lepoulpe69.oui les suspensions de B3 montent sur B2.attention par contre que jusqu'a 90 car après audi a modifié les jambes de forces.je suis sur du coup car sur ma première audi(80 CD de 83)j'avais mis les amortos du 90 de 90.a+gégé

salut lepoulpe69.un petit détail pour ce qui est du bloc 5 cylindres.les supports moteur sont fixés sur les longerons,tanti que le 4 cylindres est fixé sur le berceau.pour tes amortos,tu peux prendres des amortos et ressort pour audi 80/90 jusqu'a 90.a+

salut jerem69,fais recharger ta clim et ça devrai aller.a+

merçi mais comme dit dans mon premier message,le turbo et pas mal de pieces sont neuf.a+

merçi,j'ai deja effectue cette recherche et cela me trouve les pieces deja changees.c'est pour cela que je viens vers vous pour avoir d'autres reponses.a+

salut a tous,voila je scanne la voiture a un collègue forumiste et il en sort le défaut 00575.avant mon scan,le collègue a changé. Débimetre,turbo,n75,capteur de préssion de suralimentation,reniflard et filtre neuf,les catas sont vidés,et a supprimé l'egr physiquement(plaque). y a t'il une manip a faire avec le vagcom une foie celle ci supprimée.ci joint le scan .merçi de votre aide.a+gege Samedi,05,Novembre,2011,12:19:58:55062 Version VCDS: FRM 10.6.4 Version données: 20110418 Type chassis: 8D - Audi A4 B5 Scanner: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77 Kilometrage: 260040km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: FRM\8D0-907-401.lbl No. pièce: 8D0 907 401 A Pièce: 2.5l/4VT EDC 00SG D40 Codage: 02002 No. Atelier: WSC 06325 VCID: 22405DE2845F 1 Code défaut trouvé 00575 - Pression de la tubulure d´admission 11-10 - Limite de contrôle non atteinte - Intermittent Tests passés: N/D ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl No. pièce: 8E0 614 111 H Pièce: ABS/ASR 5.3 FRONT D10 Codage: 00012 No. Atelier: WSC 06435 VCID: 234E58E69B45 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic Labels: 8L0-820-043-2D.lbl No. pièce: 8L0 820 043 D Pièce: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75 Codage: 04163 No. Atelier: WSC 06325 VCID: 29524ACEF969 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI7.lbl No. pièce: 8D0 959 655 L Pièce: Airbag 7 Audi 0503 Codage: 00106 No. Atelier: WSC 06325 VCID: 3F86F49617ED 2 Codes défaut trouvés 01212 - Détonateur de rétracteur de ceinture AR côté passager (N197) 33-10 - Valeur de résistance trop faible - Intermittent 00532 - Tension d´alimentation 07-10 - Signal trop bas - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Instruments Labels: 8D0-919-xxx-17.lbl No. pièce: 8D0 919 861 A Pièce: B5-KOMBIINSTR. VDO D02 Codage: 00160 No. Atelier: WSC 04940 VCID: 2F66A4D6C78D No. pièce: IMMO Pièce: IDENTNR: AUZ7Z0W0356224 IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0356224 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 35: Verr. centralisé Labels: FRM\8L0-862-257.lbl No. pièce: 8L0 862 257 K Pièce: ZV-Pumpe, Funk D05 Codage: 12864 No. Atelier: WSC 06325 VCID: 3D7A8E9E1DE1 6 Codes défaut trouvés 01367 - Coupure de la pompe de verrouillage central 35-00 - - 01366 - Ouverture par signal de collision 35-00 - - 01362 - Contacteur de fermeture du capot de coffre/du hayon (F124) 29-00 - Court-circuit à la masse 01365 - Commande verr/déverr / touche de verrouillage int. 29-00 - Court-circuit à la masse 00991 - Eclairage intérieur 28-00 - Court-circuit au pôle + 00955 - Clé 1 09-00 - Limite d'adaptation dépassée Fin ---------------------------------------------------------------------

salut,pour les freins avant ,tu as juste a changer les disques et etrier.ceux ci monte directe suer les moyeu d'origine.pour l'arrierre il te faut le train complet car les supports etriers font parti du train arrierre.sinon il est exactement fixe pareil.oubli pas les cable de frein a main .je suis sur de mon coup car j'avais effectue cette modif sur une 80 cd dde 82 avec frein av et ar d'une 90 de 89.a+

personne pour une reponse.

salut a tous,j'ai scanne la voiture a un pote(audi a3 2l tdi 140 BKD du 09/2006) et il en est qu'il y avait le defaut de capteur g450(capteut pression echappement) et suivi du defaut fap (valeur non controlable).a savoir aussi,j'ai effacer les defaut avec vag com et la surprise une foie le contact remis;le defaut etait toujours la(symbole du moteur)pour ma part je pensais bien que cela venait juste du capteur mais je voudrais d'autre avis sur cette panne;car je viens de changer ce fameu capteur de fap (g450) et la surprise,j'ai toujours le voyant allume ainsi que le defaut au vagcom.j'ai beau effaçer le defaut des que je remet le contact il reviens.faut il du temps pour qu'il s'effaçe ou il y a autre chose.merçi .j'ai oublier,lorsque le defaut est apparru,cela coupai la puissance et le simple fait de debrayer remettait la sauce.bizard non..a+ Log-WAUZZZ8P67A060160-126510km.txt

salut,as tu changer ton doight et tete d'allumeur.car defois il y a des petite fisure et plus de peche.a+

moin je l'avais pris chez JEAN BUSER specialiste porsche.a+

pour mon rs,j'avais prix la couroie chez audi.elle avait 151 dents et elle coutait dans les 100 euros(sachant que sur les rs elle est renforçee).a+ :bigthumbup:

ouui c'est exact et bisard je sais.ce que j'ai fais pour reparer,et bien j'ai commande un circuit imprime chez audi(130 euros) et hop cela a remarche.avant j'avais refai tout le cablage du hayon.

l'eclairage des feux et du compteur marche ensemble.donc petit court-circuit et hop le compteur en prend un coup.moi c'etait ça,maintenant chacun son opinion et sa panne a+

salut a tous.pour en revenir au circuit imprime,moi c'est du a une coupure des cable dans le hayon(articulation) qui me l'a fait peter :bigthumbup:

ne serait il pas tout simplement ton circuit imprime qui serait foutu.cela m'ai arrive.a+

bisard ton compteur,on dirait pas celui d'un rs2 mais plutot d'un s2.ceux des rs2 sont gradue jusqu'a 300.

salut,les barre de toit sont visees sur des pattes qui elles meme sont soudee au pavillons.donc si tu veux mettre des barres de toit,il faudra passer en carrosserie et peinture.a+ :bigthumbup:

dommage que la dame de haute savoie ai souffert a ce point.

juste splendide.j'adores ce bijou. :hot:

superbe brochette de 5 pattes turbo. :malelovies:

excuses moi popoff.mon petit plaisir perso. :bigthumbup: :hot:

quelle honte :maiscnulca: .une si belle voiture A L'ORIGINE. :icon24:

voici la mienne cote gauche.@+