vilain bruit au demarage

[will 26]

Bonsoir,

 

Je me tourne vers vous car j'ai un souci avec mon S4 et je n'arrive pas à définir le problème et ses risques.

 

Je vous expose la situation :

 

Le week end dernier lorsque je démarrais la voiture, on entendais une sorte de sifflement discontinu, comme une courroie qui "couine" et après quelques kms plus de bruit.

 

Je suis parti en déplacement cette semaine et quand j'ai repris la bête aujourd'hui j'ai un nouveau bruit au démarrage bien pire que le sifflement dont je parle précédemment.

 

En plus de ce sifflement j'ai comme un grincement (genre métallique) très bruyant qui provient de l'avant du moteur, à l'amont du Y d'admission, vers les dump valves.

 

Ce bruit se fait entendre au ralentit, et s'accentue quand j'accélère il suit le rythme moteur et encore plus lorsque que je manœuvre que ce soit à l'arrêt ou en roulant.

 

Je ne sais pas si ce bruit cesse quand la voiture est chaude car je n'ai pas essayé de la faire rouler plus longtemps.

 

Pouvez vous m'éclairer, quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

 

Je suis dégoûté, je rentre d'une semaine de boulot éreintante et je me faisais un plaisir de retrouver mon S qui me fait des siennes.les boouuuules quoi!!!!!

 

Aidez moi svp, Je n'ose pas rouler avec et c'est le week end , je crois bien que tous les garages de ma région sont fermés le samedi.

 

Dans cette attente

Cordialement

wiill

Modifié 18 juillet 2009 par jms
modification du titre (original non explicite)

[Crusty128]

je pencherai pour la pompe de D.A ? as tu vérifié ton niveau de liquide de D.A ?

 

sinon une fuite d'ait mais tu aurais remarqué une baisse de performances et aucune raison que ça s'amplifie avec tes manoeuvres..

 

par contre j'y pense maintenant mais regardes du côté de ta courroie d'accessoires ( la seule visible et qui passe sous le Y en caoutchouc.

 

détendue ou devenue trop "sèche" il se pourrrait bien que ce soit elle !!

 

 

[lexos]

Si c'est uniquement à froid....peut-être la pompe à air primaire (il y'en a deux d'ailleurs, primaire et secondaire...). Elles servent à injecter de l'air pour enrichir le mélange lors de démarrage à froid....on peut les débrancher mais cela risque d'entrainer des problèmes aux sondes lambda..

 

En principe si le bruit disparait à chaud c'est ça....

 

ops ...sur une S4 je sais pas....il y' a aussi le même système je suppose....(je parlais de la RS4)

Modifié 18 juillet 2009 par lexos

[doudouTT]

J'avais le même sympthome, il manquant du liquide de DA, une légère fuite au collier sortant du bocal, après colmatage et resserage, j'ai fais l'appoint de liquide, et plus de bruit.

Ce bruit apparait surtout à froid, une fois chaud, le liquide arrivait au-dessu du niveau mini, et plus de bruit.

[sb61g2v4]

meme probleme de mon coté sur une A3 par contre un bruit discontinu couinement "CUiiiii Cuiiiii ...etc " par temps tres chaud ou humide (encore pire)

et biensur disparait apres quelques kilometres...

 

pour info le probleme traine depuis presque 1an pas de solution trouvé et a chaque fois que je l'emmene au garage elle ne me fait plus de bruit donc audi et autres ne constate rien....

 

j'ai fais changer la courroie d'accessoire... toujours pareil

Vérif du liquide de DA>Ok

 

Par contre la pompe d'air primaire.. Je connais pas se truc la donc où verifier et cher a changer sur mon TDI?

 

Merci d'avance

Modifié 30 juillet 2009 par sb61g2v4