bientot ma s6

[oswalt]

salut a tous

j ai racheter l ancienne s6 a vinc-pno

et elle est en court de reparation

pour la presentation et photo je pense que vous savez tous de quel s6 je parle

cette semaine apres le changement de moteur

gros lavage avec soin du cuir nettoyage jante la total

a plus tout le monde

[Invité Yagga]

Salut, bienvenue ;)

 

Il n'y a pas tant de travail que ça sur la voiture, si tu as le bloc complet déjà monté, c'est l'affaire de 1 ou 2 jours a plein temps et hop ça roule...

[oswalt]

salut yagga

oui j ai quand meme demande au garagiste de verifier l embrayage et le volant moteur en plus

sur conseil de asap

je pense qu apres je vais roule un petit mois avec et la revendre

a ton avis combien je pourrais la vendre par la suite ?

[Invité Yagga]

On ne peut pas répondre a ta question (cf charte du forum) :coucou:

 

Par contre asap a raison, quitte à avoir el moteur dehors, embrayage et volant c'est pas plus mal.

Moi je commence à avoir les support moteur un peu fatigué, je te dirais aussi de jeter un oeil dessus.

[vinc_pno]

Et bin; tu ne perds pas de temps

 

ça fait plaisir de savoir qu'elle va rouler de nouveau

 

oublie pas les sondes Lambda :D

 

tiens nous au courant de l'avancée des travaux

 

[oswalt]

salut vinc-pno pas de souci pour les sonde il est au courant

j ai passe la journé au garage aujourdhui

le garagiste a demonter pour verifier l embrayage le volant moteur la distrib

tout est nikel

aucun jeu dans le volant moteur

kit embrayage changer dernierement

distrib et pompe a eau egalement changer dernierement

voila pour les news je ne sais pas mettre de photo sinon j aurais mis des photo

a+

ps vinc il manque l allume cigare a l arriere et un des 2 porte gobelet qui sorte de la banquette arriere

est ce normal?

[vinc_pno]

Coucou alors ça avance ?

 

pour finir le bloc qu'on est allé voir va bien ?

 

Sinon oui j'avais eu la voiture comme ça; sans l'allume cigare et et porte gobelet absent; j'avais complètement zappé ça; les porte gobelet se trouvent très facilement sur Ebay pour pas grand chose

 

 

[oswalt]

salut vinc

pour le bloc pas de souci j ai eu des sueur froide mais apres verif c est bien un aqj

pour le porte gobelet et l allume cigare j arrive pas a trouver

j ai fait changer tout les filtres les bougies la courroie accessoire sur le nouveau moteur il est pret a poser et hop apres vidange boite moteur

sinon la voiture est sur le pont et le garagiste commence le gros du travail aujourdhui

a+ vinc

ps une fois fini je passerais te voir pour que tu m explique 2 ou 3 bricole comme on avais dit

 

[vinc_pno]

ça marche la porte reste ouverte :) j'ai hâte de la revoir tourner

 

j'ai un DVD du GPS aussi pour toi; celui de l'Europe de l'EST si jamais tu veux y faire un tour :D

[oswalt]

ok cool vinc

je te dit a bientot

car logiquement elle sera fini mardi

a+

[oswalt]

salut a tous

voila les news

LE MOTEUR TOURNE MAL PROBLEME DE RALENTI ET IL FAUT ACCELERE UN PEUX POUR QUE LA VOITURE DEMARRE

j ai 2 des 8 bougies qui apparament reste humide quand on les demonte

6 son bien sec et 2 reste humide

le garagiste crois avoir une idée mais il reserve le verdict apres une grosse batterie de test

apparament il se pourrais que se soit un probleme de soupape qui reste legerement ouverte sur 2 cylindre

ou bien la distrib mal calé j y connais rien

quand penser vous svp ?

ASAP AU SECOUR

[vinc_pno]

Salut Oswalt

 

étonnant pour la Distrib; elle avait l'air récente :( sur le bloc qu'on est allé voir

 

 

[Nickoz]

salut a tous

voila les news

LE MOTEUR TOURNE MAL PROBLEME DE RALENTI ET IL FAUT ACCELERE UN PEUX POUR QUE LA VOITURE DEMARRE

j ai 2 des 8 bougies qui apparament reste humide quand on les demonte

6 son bien sec et 2 reste humide

le garagiste crois avoir une idée mais il reserve le verdict apres une grosse batterie de test

apparament il se pourrais que se soit un probleme de soupape qui reste legerement ouverte sur 2 cylindre

ou bien la distrib mal calé j y connais rien

quand penser vous svp ?

ASAP AU SECOUR

 

Salut, j'ai eu un souci comme ça.. de devoir accélérer un peu pour démarrer.. <_<

on a cherché pas mal, débimètre, bougies, bobines, capteurs de phases (2), réservoir à charbon actif et sa soupape..

bref, finalement c'était deux injecteurs qui continuaient à uriner lorsque le moteur était à l'arrêt, ça remplissait les 2

cylindres en question.. d'où le besoin d'ammener de l'air frais en accélérant pour favoriser la combustion..

le mécano (expérimenté VW Audi) m'a dit que c'est très rare des injecteurs qui lâchent, que c'est du à un fond de cuve

ou à un fond de réservoir qui s'est chargé en eau parceque l'auto n'aurait pas tourné depuis longtemps.

 

j'ai changé les 8 injecteurs + le régulateur tant qu'à démonter toute la rampe et là ça démarre au quart ! :rolleyes:

 

en espérant pourvoir t'aider.. @+ Nickoz.

[Invité Yagga]

Oui, très certainement 2 injecteurs pas étanche...

Si les bougies restent mouillés, c'est ça ou pas d'allumage sur ces 2 cylindres.

[Nickoz]

oui, c'est ça.. injecteurs ou bobines je pense la même chose.. ;)

 

 

[vinc_pno]

pour les bobines, non car il en a essayé d'autre; je viens de l'avoir au tel ;)

 

reste a voir les injecteurs

[oswalt]

salut tout le monde

concernat les injecteur on

j ai emmener ce matin la voiture pour diagnostique complet du vehicule

[Invité Yagga]

J'ai pas dis bobine, j'ai "allumage"... ya une nuance :)

Mais je penche plus pour des injecteurs pas etanche...

[oswalt]

on a changer toute la rampe injection avec injecteur compris

mais sa fait toujours pareil

[Invité Yagga]

"Ca fait pareil", c'est à dire que tu as toujours les 2 mêmes cylindre qui mouille la bougie ?

[oswalt]

salut a tous

sa y est le verdict est tomber j ai plus de force

grosse perte de compression sur 2 cylindres

je sais plus quoi faire

le garagiste vas deculassé pour voir apparament a ce qu il dit les soupapes

 

[Crusty128]

ho pfff... ça craint ... ça sent les "gros travaux" :(:(:(

 

Enfin c'est déja moins simple et moins vite fait qu'un "simple" changement de bougie

[oswalt]

salut

encore du nouveau

j ai fait refaire les compression

cylindre 1 ok

cylindre 2 ok

cylindre 3 ok

cylindre 4 ok

cylindre 5 ok

cylindre 6 pas de compression

cylindre 7 ok

cylindre 8 ok

maintenant il faut deculassé pour avair le verdict final

[pheto]

Aie!! :furious:

Pas de bol

[oswalt]

oui vraiment pas de bol

en plus un truc me turlupine

bon j ai un cylindre qui ne donne pas de compression

mais quand j ai demarre la voiture dernierement la conso qui s affiche sur le compteur reste entre 50 et 52 litre

meme au ralenti

est ce du au probleme de compression sur un de mes cylindre a votre avis

[Invité Yagga]

La conso instantanée ne change pas si tu ne roules pas... Faut faire 10 ou 30M pour faire un calcul...

[oswalt]

oui mais meme en roulant il reste dans les 50 litres

c est pas normal

et c est pour sa que je me demandais si sa pouvais avoir un rapport avec le cynlindre qui ne donne pas

[adonf92]

Alors, des news ?

[Invité Yagga]

Elle est en vente, donc je dirais que réglé :)

[adonf92]

Ah, ben en voila une bonne nouvelle :)

Je dois dire que ce pb moteur m'avait un tantinet refroidi ...

[oswalt]

salut tout le monde

probleme resolu

mais j ai peur de rouler avec

en plus le garagiste ma mis de l huile 5W30 OU 5W40 JE NE SAIS PLUS ET J AI UN PETIT CLIKETIS que faire

MAITENANT IL FAUT QUE JE LA DECRASSE CAR QUAND VINC PNO A CASSER LE MOTEUR

DE L HUILE EST PASSER DANS LA LIGNE CE QUI FAIT QUEL FUME GRAVE LE GARAGISTE MA DIT DE ROULER AVEC POUR DECRASSER LES CATA ET LA LIGNE

A PART SA ELLE TOURNE NIKEL

HEUREUX DE L AVOIR RECUPERER

VINC JE PASSERAIS PROCHAINEMENT POUR RECUPERER LE CD ET EN MEME TEMP QUE TU M EXPLIQUE QUELQUES BRICOLES

A+ tout le monde

au faite la boite mecanique quel regal

[vinc_pno]

Cool tout ça

 

prévient avant de passer, je suis un peu débordé ces temps-ci

[oswalt]

pas de souci

en plus j ai un logiciel qui va fortement t interesse a mon avis si tu ne la pas deja

c est le logiciel audi vw elsa win des concession

 

 

[oncl_fab]

heu...si c'est compatible avec le cable ross-tech ça va en intéresser plus d'un...

[oswalt]

salut tous le monde quelqu un aurais t il une idée du prix

piece et main d oeuvre compris

pour faire changer des coussinet de bielle sur mon s6 année 2000

 

[oswalt]

bonjour

a tous

est ce que quelqu un connais un bon mecano en il de france

qui serait capable de me changer les poussoir hidraulique sur mon s6 avant DE 2000 pour pas tros cher

merci a tous ceux qui pourrons m aider

[oswalt]

sujet clos merci de fermer le topic