Panne étrange....3 sondes HS en même temps ?

[agassy]

Bonjour à tous,

 

Une panne un peu étrange sur mon Audi A4 V6 TDI 163ch ( B6, année 2004 ).

 

Il y a quelques jours en me rendant au boulot, j'ai eu l'allumage de l'alarme " Liquide de refroidissement" en rouge et au dessus, un symbole orange qui ressemble à celui " manque de lave glace ".

 

j'ai vérifié le niveau, et effectivement, il était bas. J'ai fait le complément le lendemain matin, à froid.

 

Deux jours plus tard, rebelotte ! J'ai cru au début que je faisais un joint de culasse, mais le niveau était normal !!!!

 

J'ai passé le VAG-COM voici les défauts relevés :

 

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 907 401 S

Component: 2.5l V6 TDIG000SG 0003

Coding: 02002

Shop #: WSC 63251

00006059 130 106LC150_1.V79960509392

1 Fault Found:

18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster

P1654 - 35-00 - -

Readiness: N/A

 

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 920 900 M

Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D42

Coding: 00101

Shop #: WSC 00087

WAUZZZ8E94A187978 AUZ6Z0C0444522

3 Faults Found:

01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)

30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

00771 - Fuel Level Sensor (G)

30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)

30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

 

Donc, les défauts viennent du combiné d'instruments et identifient 3 sondes HS ou défaillantes....

 

Je trouve cela très étrange. 1 sonde HS, ok, mais 3 en même temps, y'a un truc !!!!!

 

Aujourd'hui, le problème s'est reproduit et j'ai bien noté une défaillance de la sonde de température ( affichage de -17°C !!!!!!! ) et de la jauge a essence ( indication à zéro alors qu'il en reste pas mal....)

 

Les sondes remarchent au bout de quelques temps.....

 

Est-ce quelqu'un a une idée ??????? Un rapport avec la reprogrammation récente ? Je ne vois pas pourquoi à priori.....

 

Je suis très interrogatif ?????? J'ai effacé les défauts, mais ils reviennent, parfois tous ensemble, parfois seulement l'un des trois....

 

D'où cela peut-il venir ????

 

Un fusible ? Oui, mais ça marcherais plus du tout.....Le combiné d'instrument ? L'info de ces 3 sondes arrivent au compteur, donc c'est lié, mais quoi d'autre ?????

 

 

A l'aide donc !!!!!!!! Merci d'avance !

Modifié 23 mars 2009 par agassy

[agassy]

Bon, personne n' a d'idées ?????

 

Aujourd'hui, un voyant supplémentaire, le "voyant gestion moteur" qui se manifeste par un détail supplémentaire dans le relevé des codes défauts ( en gras ci-dessous ). Les autres défauts sont toujours présents :

 

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 907 401 S

Component: 2.5l V6 TDIG000SG 0003

Coding: 02002

Shop #: WSC 63251

00006059 130 106LC150_1.V79960509392

1 Fault Found:

18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster

P1654 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: N/A

 

Lors de la reprog, le calculateur a été débranché ( batterie débranchée bien sûr...). Une prise mal remise pourrait-elle être la cause de ces symptômes aléatoires ? Ce qui expliquerais que les défauts ne soient pas à chaque mise en route ?

 

Y-a-t-il plusieurs prises sur le calculateur ?

 

Besoin d'aide avant d'aller me faire pigeonner chez Audi....

Modifié 23 mars 2009 par agassy

[lionelr]

Salut,

 

tout est bien branché sur le combiné ou sur le module 17 ?

 

:)

[agassy]

Oui, le combiné est bien branché, je n'y ai pas touché d'ailleur !!!!

 

Le module 17, je ne sais pas ce que c'est....

 

J'ai vérifié ce soir les branchements au calculateur, tout est ok.

 

J'ai débranché la batterie, le calculateur, puis tout rebranché, mais c'est pareil ! Seule la panne "sonde de temp de liquide de refroidissement " revient au VAG-COM, mais je n'ai pas roulé....Je pense que les autres défauts reviendront demain....