ECHAPPEMENT A CHANGER 2.8 v6 1999

[MaxBB]

Bonjour à tous les heureux propriétaires de AUDI A6 essence et diesel !

Ayant acheté une AUDI A6 en France, je travaille en Ukraine, où j’ai amené ma beauté. Seulement, déjà en France (Septembre 2008) mon échappement était dans un état très moyen, il ne s’agit pas de la cartouche (silencieux) mais de la ligne tout de suite après le collecteur (à entendre le bruit) et la fumée (quand je démarre l’hiver).

Quelle serait la solution pour moi, changer uniquement cette partie de la ligne (à la sortie du collecteur), tout changer – prix ≈ 1800€ (silencieux+catalyseurs (x2)) ?

Lorsque j’ai changé mes cardans, une fois la voiture sur le pont j’ai pu apercevoir les soudures sur toute la ligne (soudure de couleur dorée ?), puis je encore ressouder ?

Juste avant mon départ dans ce pays lointain, je n’ai pas « passé » le contrôle technique, motif – sonde lambda incontrôlable – « fuite importante gaz CO2 »

Voilà, prochainement je reviens en France avec elle, et j’ai peur que ça se case définitivement, cela dit le bruit n’est pas encore critique, on entend juste un léger sifflement quand j’accélère en roulant.

 

Merci d’avance tous les conseils sont les bienvenus !

 

[MaxBB]

Merci quand même...

[MaxBB]

Merci quand même...

 

 

 

Re-salut à tous,

 

Ce matin je suis allé chez un garagiste à Kiev (eh oui, toujours l'Ukraine !), et après avoir mis ma voiture [sous] un pont, il m'a dit que l'ancien propriétaire avait lateralement coupé 2 pièces qui portent un nom que j'ignore...Mais je me suis permis de faire un reportage - le tout en images !

 

Depuis, plus de problèmes de bruit !

PS: si quelqu'un sait comment s'appellent ces pièces (photo ), je derait ravi de connaître leur nom ! :rolleyes:

 

Bonne journée à tous !

 

Re-salut à tous,

 

Ce matin je suis allé chez un garagiste à Kiev (eh oui, toujours l'Ukraine !), et après avoir mis ma voiture [sous] un pont, il m'a dit que l'ancien propriétaire avait lateralement coupé 2 pièces qui portent un nom que j'ignore...Mais je me suis permis de faire un reportage - le tout en images !

 

Depuis, plus de problèmes de bruit !

PS: si quelqu'un sait comment s'appellent ces pièces (photo ), je derait ravi de connaître leur nom ! :rolleyes:

 

Bonne journée à tous !

 

 

Re-salut à tous,

 

Ce matin je suis allé chez un garagiste à Kiev (eh oui, toujours l'Ukraine !), et après avoir mis ma voiture [sous] un pont, il m'a dit que l'ancien propriétaire avait lateralement coupé 2 pièces qui portent un nom que j'ignore...Mais je me suis permis de faire un reportage - le tout en images !

 

Depuis, plus de problèmes de bruit !

PS: si quelqu'un sait comment s'appellent ces pièces (photo ), je derait ravi de connaître leur nom ! :rolleyes:

 

Bonne journée à tous !

 

 

Re-salut à tous,

 

Ce matin je suis allé chez un garagiste à Kiev (eh oui, toujours l'Ukraine !), et après avoir mis ma voiture [sous] un pont, il m'a dit que l'ancien propriétaire avait lateralement coupé 2 pièces qui portent un nom que j'ignore...Mais je me suis permis de faire un reportage - le tout en images !

 

Depuis, plus de problèmes de bruit !

PS: si quelqu'un sait comment s'appellent ces pièces (photo ), je derait ravi de connaître leur nom ! :rolleyes:

 

Bonne journée à tous !

 

[dsts]

Bonjour,

 

 

tes photos montrent un compensateur (en polonais: kompensator).

Permet de compenser le fait qu'un tuyau se trouve par exemple à une extrémité raccordé au moteur et va donc bouger avec lui (lors des accélérations/freinage), tandis que son autre extrémité se trouve fixé au planché de la voiture.

Cela permet également la compensation des déformations (dilatations/contractions) dues aux variations de température.

Grâce à sa souplesse, il diminue donc fortement les efforts auxquels sont soumises les pièces, prolonge leur durée de vie et réduit également la transmission des bruits généré par les vibrations du moteur.

 

Bonne route!

[dav1104]

bonjour,

j'ai le meme pb sur la mienne une2.4 v6 compensateur déchiré, chez audi cette piece ne se détaille pas, existe t-il un moyen de se la fournir pour eviter de remplacer les 2 cata ;800€*2!!!!!sans main d'ouevre.

merci

[dsts]

Bonjour,

 

(et si ton pneu est usé, il ne vend également que des roues complètes)!

Parfois certains compensateurs sont simplement nommés "tuyau d'échappement" chez Audi, comme par exemple:

tuyau d'échappement référence 857 253 817 prix belge TTC 150 € (en Europe, les prix "imposés" sont interdits, seuls les prix "conseillé" sont autorisés).

 

 

Si ton agent Audi ne veut pas te vendre au détail, essaie une autre agence ou un marchand de pièces pour automobiles.

 

Bonn travail et bonne route!

[dav1104]

bonjour,

le compensateur ne se détaillant pas chez audi, je l'ai trouvé et commandé sur la toile (un revendeur de pieces auto rallye, gt2i) en inox;

demontage du cata:1h en comptant le tps d'action du dégrippant!

decoupe et meulage de l'ancien compensateur 1/2h avec disque à tronçonner fin et abrasif à lamelles (3m) car soudé sur le tube

soudure du nouveau au tig en 1/4h (en ayant démonté la sonde lambda)

remontage 1/2h

cout 46€+15€ pour la soudure.

a la portée d'un debutant.

a+ dav

 

 

 

[syriusdob]

Remonte topic....

 

Pourrai je savoir le diamètre du compensateur que tu as monter, merci.